Здравейте, Открих и други постове с подобни проблеми, но не открих отговор, затова публикувам нова тема. Моля за помощ и съвет, в случай, че някой е имал сходен проблем: Мицубиши Колт 2005г., 1,5, бензин Светна ми лампата EPS и волана стана твърд - хидравликата спря да работи... Грешките: C 1541 - реле останало в позиция включено с цел да предпази системата C 1607 - Неизправен ECU (микрокомпютър) За двете дават да бъде подменен ECU - блока на кормилната рейка. Сменихме блока (Дарсауто), но докато колата излезе от сервиза лампата светна и хидравликата спря да работи. Обратно в сервиза... Преглед отново, настройки, нещо за въпросното реле не била изчистена грешката или отново се генерирала и т.н. - поне така ми обясниха - Съгласих се, докато те се кълняха, че повече няма да имам проблем. Между другото, на изпроводяк ми обясниха, след като запаля колата и докато не изгасне лампата EPS да не пипам волана. Качих се в колата стартирах двигателя, лампата изгасна, но по бавно от обикновенно, като се чу и звуков сигнал. Хидравликата работеше, каква радост!!! Но уви за кратко, след 4 часа отново трябваше да ползвам колата - този път лампата не загасна и хидравликата отново не работеше - толкова им е майсторлъка на г-дата от Дарсауто - да излезе от сервиза. Звъннах им да ги информирам и в понеделник ме поканиха отново да ги посетя... Неам НЕРВИ!!!! Моля за ПОМОЩ!!!!
