aisforanti

Здравейте, Липсва ми елемента от предната вежда на калника (лява, шофьорска) Става въпрос за елемента, който се закача на предната брония. По каталог частта е MN181245XA

Знам, че точно тези Magnaflow имат такива варианти - единият е Direct-Fit където ти сменят самата пита, но се прави по поръчка специално за твоето гърне, а другия е с универсални катализатори - само трябва да знаеш диаметъра на тръбите. Писах на едни race-shop, но от там ми предложиха катализатор с ДПФ за дизеловия модел, а аз съм на бензин

Здравейте! Катализаторът на колата е сдал багажа и трябва да се смени. За оригинален ми дадоха цена от 1600 лв, което ми се струва доста. Вариантът ще е с универсален, та въпросът ми е дали на някого му се е налагало да сменя - с какъв и откъде? Намерих едни Magnaflow, които изглеждат качествени на пръв поглед. Поздрави! :bowi:

Здравейте колеги, Дойде време да заменя звездичката за нещо по-голямо и проходимо. Спрял съм се на първа генерация Outlander и оттам идват някои въпроси: Кой бензинов двигател бихте ми препоръчали? Турбо варианта добър ли е и прави ли проблеми често ? На какво е добре да обърна внимание когато ходя на огледи? В сравнение с Рав 4 от същата година има ли предимства/недостатъци? Благодаря!

Здравейте колеги, Митсубишито се оказа много капризно на тема палене. Когато се запъне върти само стартера, но сякаш гориво не влиза в двигателя. Проблема го има от доста време и се проявява когато си реши. Може с месеци да нямам никакви проблеми с паленето, но понякога се запъва (както вчера) и не иска да пали. Като се провери изкарва грешка в транспондера за ключа. Имам два ключа и с 2-та пали, но вчера след работа около 1 час се мъчих и накрая се отказах и я оставих на паркинга на работа. Днес сутрина като дойдох запали от първия път, дори пробвах още няколко пъти и си палеше всеки път. Не съм сигурен дали проблема е от времето, защото вчера сутринта преди да тръгна на работа пак си запали без проблем, а температурите драстично бяха паднали. Въпросът ми е някой от вас сблъсквал ли се е с подобен проблем и намерил ли е решение ? Поздрави!

Здравейте колеги, Отскоро имам следният проблем - Стрелкичката на термостата почва да минава центъра и да ходи към червената зона, когато чакам по-продължително време на светофари или когато се движа с ниска скорост (докато паркирам или под 20-30 км/ч). В момента, в който тръгна да се движа с нормална скорост (40-50 км/ч) стрелката си пада на регулярното място, малко преди центъра. Проверил съм нивото на антифриз - ОК е. Перките на радиатора си работят. По тях най-често разбирам, че почва да прегрява. Има ли някой с подобен проблем и решение за него? Благодаря!

Не го написах, за да не се приеме като спам - сайтът им е www.avto.bim.bg Аз лично бях до магазина в Дървеница

Благодаря колега. Успях да намеря и още един магазин, който ми е по-близо.

Здравейте колеги, търся да намеря бушон за Mitsubishi Space Star 1.3 1999 г. Докато изваждах едниния, го изпуснах някъде в двигателя и не можах да го намеря после. Ходих до бензиностанцията на близо, обаче имаха само "мъжки" бушони. Този се води патронен Потърсих в интеренет, обаче без успех Изглежда така: http://i.imgur.com/RXj9UZA.jpg Само че е син цвят (ако има значение) 40A Ще се радвам, ако някой сподели къде в София мога да намеря

Имам същият проблем, обаче на 1.3 86 к.с - стартерът върти, обаче колата пали когато си поиска. В повечето случаи си пали без проблем, но понякога се запъва и не иска (както тази сутрин) Наскоро имах проблем с алтернатора и от сервиза ми казаха, че дава грешка в имобилайзера, но все още не съм ходил в сервиз за този проблем. Някой колега, ако е успял да го отстрани, нека сподели опит! Благодаря предварително Извинявам се за издигането на стара тема

Здравейте, Пиша тази тема, за всички със замъглени и износени стъкла на фаровете. Лично на мен ми беше доста некомфортно да карам вечер тъй като почти нищо не се осветяваше от фаровете. От форума на субару намерих един човек в София, който се занимава точно с реставрация на фарове и бях изключително изумен от постигнатия резултат. Уикенда карах през нощта и направо "прогледнах" Само да отбележа, че нямам нищо общо с човека и не правя реклама, а просто споделям мнение. Снимка преди процедурата: http://i.imgur.com/OcgostG.jpg Снимка след: http://i.imgur.com/htWWNWW.jpg Сами може да видите, че всъщност съм имал крушка и рефлектор зад мътното стъкло хаха. В olx има и разни други обяви, но реших да се доверя на мненията на хората. Споделете и вие опит, ако сте си правили такива процедури Сайтът на човека е: http://clearvisionbg.com

Здравейте колеги, И Аз съм собственик на Space Star 1.3 2000 от няколко месеца, но едва сега се регистрирам във форума. Забелязвам, че обществото тук е много сплотено и всички си помагат и споделят. Това много ме радва, тъй като съм и млад шофьор без много разбиране за коли. Относно колата - изключително съм доволен от звездичката. Идеална първа кола е, а и не само. Имам някакви малки проблеми, които трябва да отстраня - като например когато сваля прозорците до долу (предните два) много се "заклещват" и чак след много опити успяват да се качат - от самосебе си. Предполагам и заради това, когато я купих беше с счупено копче на лявата конзола ( някой ако знае откъде мога да си купя, нека сподели ) Някой друг дали има същия проблем и ако да - дали е намерил решение? Друг проблем, който имам е с имобилайзера, че понякога не подава правилния "код" и колата не иска да запали. Стартерът върти, но колата не пали. Това предполагам се дължи на допълнително слагано реле за дневни светлини (т.е да се включват автоматично след палене), където някой майстор май си е "оставил" ръцете.