ustim

Здравей отново, вероятно вече ти е досадило от мен погледнах и видях следното маслослед като спомена по-насъскани VW, 5W30 - ACEA A3-04/B3-04/C3-04 ; API SN ; BMW LL-04 ; MB 229.31 ; MB 229.51 ; Porsche C30 ; VW 504 00 ; VW 507 00 изглежда ми, че обединява всичко, което си препоръчал - SN, А3, но и C3 и насъсканите VW стандарти. Но пък нивата на сулфатната пепел са 0,8%, което е много ниско. Значи се връщам на 5W40 (HC) - ACEA A3/B4 API SN / CF , с нива на пепелта 1-1,6% Относно маслото за скоростната не се разбрахме. Няма значение. Мисля да си купя Elf Тranself NFP 75W-80 GL4+. Поздрави!

Здравей, толкова много информация Не разбрах, кое би си сложил, ако имаше същият автомобил. Ти имаш СС, но 1.3 и караш на газ и си със мид сапс. Т.е. заключавам, че мога и аз да посегна към третото посочено от мен масло : 5W30 NG - ACEA C3 API CF/API SN BMW LL-04 MB 229.51 VW 502 00 VW 505 00 Ще си взема една малка туба от 5л за да го пробвам. Ако съм доволен следващият път ще е бидон от 20л. (при сравнение една смяна излиза безплатна). Сравнявам цената с доставката на 20л бидон и на 4 опаковки по 5л. Маслото си го карам от Германия, когато пътувам (а не е често). При моите годишни километри бидонът ще свърши бързо. Относно маслото за скоростната. Това че е на Рено обяснява, защо производителят на маслото по-горе не предлага точно такова 75w80 GL4+ (имат го като 90). Самият този производител препоръчва 75w80 GL5, но предполагам защото нямат 75w80 GL4+ в каталога си . Открих 4 масла (3 френски , които са по твоята препоръка - - TOTAL Transmission BV 75W-80 - TOTAL Тransmission Gear 8 (наследник на BV?) (най-евтиното) - Elf Тranself NFP 75W-80 за Рено скоростни кутии (Pxx, VM1, NE, NG, NO, UN) (най-скъпото) - Castrol SYNTRANS V FE 75W-80 (със сертификации за VW, предполагам си е ок за фолксвагените) Та предполагам, че най-добре да си взема Елф. Само че колко трябва да си купя? Отново благодаря!

Здравей, много благодаря за пространният отговор и препратките. Да, явно в интернет магазина са объркали нещата, защото на страницата на производителя нормите са други (вече споменавам само от производителя) Така... единият вариант тогава е, заради C3 : 5W40 (LowE) - ACEA C3 API SN / CF (Low SAPS) само че е MB 229.31, а ти казваш в препратката, че е по-добре да е 229.5, въпреки че и 229.3 става (не 31). От препратките не разбрах дали това, че LowSAPS (заради намалените емисии) е някакъв проблем за този 1,6 двигател (GDI-то трака с LowSAPS Алтернативата е : 5W40 (HC) - ACEA A3/B4 API SN / CF , което има MB 229.5 , но няма C3. Хмм, сега гледайки директно на сайта на производителя какво казват за 5W30 NG: ACEA C3 API CF/API SN BMW LL-04 MB 229.51 VW 502 00 VW 505 00 т.е. за MB дори е по-висок от 229.5 (ако тази допълнителна единица има значение). Маслото е LowSAPS. Предполагам, че би препотъчал третото. Имам възможността да поръчам маслото в туба от 20л (излиза с 25% по-евтино) и да си отливам нужното количество при смяна. Има ли проблем, при положение че се съхванява на тъмно и хладно, ако така го използвам около 2,5 години (около 20к/година правя) или да предпочета бидончетата от 5л? Не бях се замислял за маслото за скоростната, че вероятно трябва да го сменя. От същия производител видях, че има GL4 SAE 75W-90, полусинтетично . От това, което си писал в препратката, май това е маслото което препоръчваш, ако го има на пазара, в смисъл като параметри, не производител Препоръчват го за MIL-L 2105. Има и версия GL4+, пълна синтетика, която е в пъти по-скъпа, но има повече допълнителни спецификации : Ford ESD-M2C 175-A / VW 501 50 (G50) / ZF TE-ML 08A / MIL-L 2105 . GL5, която не препоръчваш е MIL-L 2105 D ; MIL-L 2105 C. (2,1л ли поема кутията?) Отновно благодаря предварително за ценните съвети!

Здравейте, ако може да преотворя темата. Аз съм с Спейс Стар 1,6/98 от '04, на 115к/км. Явно същият двигател е използван в Лансера. Ориентирал съм се към марка, която няма да спомена, но ми трябва съвет относно кое точно масло да избера. Списъкът е : ОW30 - ACEA A3/B4 API SM / CF 0W40 - ACEA A3/B4-04 API SM / CF 5W30 (COMP) - ACEA C3 (препоръчан от производителя и за ACEA A3/B4 ACEA A5/B5/C2 API SM/CF) LowSAPS 5W30 (NG) - ACEA A3/B4 ACEA A5/B5/C2 API SM/CF (препоръчан от п. и за ACEA A3/B4-04) 5В30 (FuelEco)- ACEA C2 ; API SN ; API CF LowSAPS/LowHTHS (препоръчан от п. и за ACEA A1 ; ACEA B1 ; ACEA A5) 5W40 (LL) - ACEA A3/B4-04 API SM / CF 5W40 (UPLL) - ACEA A3/B3,B4 API SN / CF 5W40 (HC) - ACEA A3/B4-08 API SN / CF 5W40 (LowE) - ACEA C3 API SN / CF (Low SAPS) (Съкращенията в скобите са за мен, за да разбера за кой точно модел става въпрос Има ли смисъл да се поглежда към Low-SAPS масла и въобще ок ли са за този мотор предвид, че за GDI са вредни Смятам да сложа газ на колата, ако това има някакво отношение за избора на масло. Готов съм да използвал по-скъпо масло, в случай че това би довело до някакъв спад в консумацията на гориво (или тези реклами на производителите са алабала?) Благодаря предварително!