Премини към съдържание

Ivan Tolev

Потребител
  • От него общо

    191
  • Регистрация

  • Беше тук

Мнения публикувани от Ivan Tolev

  1. Аз тази зима, 2 пъти изправям предна джанта... А уж внимавам и я пазя... Ама като завали дъжд, мога ли преди всяка локва да спирам. Вчера Миро по НТВ, беше при някав калъф и ония му обесняваше, че навсякаде по-света в този климатичен пояс е така... Олигофрен от класа. Климата им винове, асфалта им виновен, парите им виновни... Сигурно и колите са им виновни, че се движат по улиците. Българска глупост!

  2. Грешно ме разбрахте или аз не се изразих правилно, Да по сигурни са, но и е по-сигурно изхвърлянето на целия нов автомобил след удар, от колкото на по-стар. Точно защото се деформират повече.

  3. Не съм казал, че е по хубава... и че ако и се случи на нея няма нищо да и стане. Просто е факт, че колкото по-нова е една кола толкова по крехко и калпаво е направена. За пример Volvo XC90 новото... 80км/ч челен удар в Toyota Hilux 2005. Попринцип Volvo се славят като едни от най-защитените и безопастни коли. Е да ама не... искаш ли да ти кажа, че предните седалки се бяха залепили за задните така се беше сгънал пода. Отпред едвам се сядаше зад волана и човека от Volvo-то беше толкова пострадал, че неможеше да излезне от колата докато не дойдоха да го извадят. А на хората в Hilux-a нищо им нямаше.

  4. Колата е ударена от автобус, колега!

     

    Нека не преиграваме, закачена.. не блъсната или поне така обясни колегата. Представете си сега тази кола да се блъсне с 60 км/ч в друга...

  5. но най-важното - спукан двигател и скоростна кутия (набързо обяснено).

     

    Тая кола разбрахме, че цялата е пластмасова. Ама незнаех, че и мотора и е от пластмаса... :icon_crying:

  6. И като от Субару на половината си части нямат гаранция... не благодаря, имайки в предвид цените на частите им.

     

    Искам да ти кажа, че си в голямата грешка, Първо Субару е сигурно една от най издръжливите коли особенно по нашите пътища и имам поне 2-3 коли с който да ти го докажа който са и нови и от моделите около 2000-та година и сервизните им книжки са празни, а не са спирани. Второ точно WRX има повече гаранция от колкото Ralliart-a :)

  7. Май и там не е, хората предпочитат да си купуват WRX пред Ralliart-a... или поне така пишеше на повечето места който видях. А и не виждам нищо учудващо с разликата в цената и конете... всички тестове показват, че WRX 09 е по-добър от Ralliart-a. Аз много уважавм марката и специално новото поколение Лансер, но това не им дава право да се изс.рат с цената. Всяко нещо си има граници, за 75 000лв човек може да си взема доста по-добра машина от това. В крайна сметка всяка жаба трябва да си знае гьола, за Ево Х 100 000 окей, ама за Ralliart 75... не става.

  8. Лансерите от Русия, Австралия Япония и САЩ, нямат гаранция в Европа. Това не е така само при Митсубиши, Тойота, Субару и Нисан са по същия начин. Това най-вероятно е заради разликите в моделите...

  9. Г/д там някаде, но след като за 55 000 мога да си взема доста по бърза и добра кола не виждам смисъл от инвестицията да не говорим, че колата е само с автомат, нямат намерение да е с ръчни скорости, а това е доста голяма причина да се откажа.

  10. Ти нали каза, че не искаш спортна кола... най-добре отиди и ги покарай и 2-те коли и сам си прецени... и изясни какво все пак искаш. Тоя Citroen не съм си го взел за мен, а за баща ми... Просто, защото той иска комфортна кола.

  11. към Milen Dimitrov

     

    И аз така, за това се бях ориентирал към Ralliart-a. Само, че като гледам парите който ще искат за него и тестовете който са правени май ще се насоча към WRX-a.

     

     

    към Mario64

     

    Много обичам някой да приказва без да знае... бих те помолил да вземеш един такъв Лансер и да си избереш място и завой и аз ти гарантирам, че за твое може би голямо учудване, аз ще мина също толкова бързо колкото и ти. Ти откъде знаеш, каква ще е загубата с която ще го продаде ? И защо реши, че ще го продава... типичното българско мислене се обади. Аз отказвам да участвам в този спор, просто защото само ще си загубя времето. Всеки да си говори каквото иска. А и другото, което Лансер-а никога неможе да ти предложи - мястото което имаш в C5-цата

  12. Човека търси комфорт и лукс... А това каквото и да си говорим, в Лансера не съществуа в големи количества... Все пак е съвсем друг вид кола и е за различна аудитория от хора. А и не съм много съгласен с онова мнение по-горе, че там, където Лансер-а може да влезне с 120-130, друга кола не го може. Според мен е доста крайно.

  13. Аз бих те посъветвал да погледнеш новия Ситроен Ц5 за сумата от 50 000лв и ти гарантирам, че няма да намериш по тиха, комфортна, динамична и луксозна кола. С риск някой да се опита да ми оспори мнението, от сега ви казвам, че няма смисъл, понеже вече в нашето семейство преминахме през тази стъпка и се качих в толкова много коли, за тия пари който да пробвам, че получих фобия от изцепките с новите автомобили.

  14. Предполагам, че тази идеята ти е дошла за да можеш да си за ппалиш колата и като идеш при нея да е топло вътре... ама за целта си има нещо наречено Webasto печка за кола. Можеш да си нагласиш в колко часа да ти стопли. Моят Ситроен можеше да има такова нещо ама аз не го исках щото си имам гараж.

  15. Какви нередности по пътя, на нас цялата ни държава е нередна, а светофарите са пълна глупост, всичките тия задръствания стават точно от малумно управление на светофарите и грешните им секции. Най ме дразни тая глупост, дето не мога да завия на дясно на червено като няма коли, не че не го правя де... даже няколко пъти съвсем демонстративно завих единия път минах с кинти, втория просто си ме пуснаха... Ето ще ви дам един пример на тези, дето сте от София, помните преди да направят това 1-нометрово разширение долу на бул. България на НДК с Черни Връх за какво задръстане ставаше въпрос понеже 40% от коли там бяха за на дясно... а сега няма никакво задръстване там, аз понеже тоя маршрут го пътувам 3 години всяка сутрин... и откачах преди. Та ето едно дребно нещо колко неща решава, ако на всеки светофар се направи нужната промяна нещата коренно ще се променят. Да не говорим за тъпотията наречена "концентрация на населението" дето в центъра живеят няколко милиона хора... и поради тая причина човек не може да кара, 50% от пространството е заето от безумно широки тротоари за сметка на други места, където изобщо няма... 30% паркирали коли по малумни начини. Аз на няколко пъти изпадам в положение, така са спрели, че нито мога да мина, нито мога да завия и висим по 2 часа докато някой дойде и се сети да си махне кочината, оставят 20% от тесните разбити улици. Е*ем ти и държавата, като бях в Лондон не мога да разбера в/у какво карам, затова хората имат запазени автомобили... а не каруци. Само в България тъпите знаци не седят точно където трябва да не говорим, че често гледат в друга посока.

  16. Е дребна работа, ама тоя лаф с ламарините трябва да го сменим, с нещо което съдържа пластмаса....

     

    Абе сега, като го загледах повечко.. май не е чак толкова дребна, ама мноо хилава предница има това бе... така да се размаже... нещо неможах да разбера от обясненията ти дали само те е забърсал или се е ударил челно в теб... ама ако е 2-рото определено не искам да съм с такава кола когато ще се удрям..

×
×
  • Създаване...