Премини към съдържание

zlati84

Потребители
  • От него общо

    8
  • Регистрация

  • Беше тук

Мнения публикувани от zlati84

  1. За тези, които смятаха, че цената на ремонта е адекватна и реакцията ми е била емоционална: след подадената жалба до КЗП, Ратола се свързаха с мен и ме помолиха да мина през сервиза да се разберем. Днес бях там и ме посрещнаха много мило и любезно. Казаха ми да избера между това да ми върнат 100лв в брой или 150 лв. отстъпка при следващо посещение и 30% постоянна отстъпка от труда при следващи ремонти. Аз избрах второто. Само едно искм да кажа: Хора не бъдете наивни и си търсете правата. Айде със здраве!

     

    Злати

    • Харесвам 1
  2. Аз не съм се съглсявал на по-голямата сума от 1000+ лева. Бяхме се разбрали да ми звънне да се уточним каква е сумата и тогава да преценя. Никой не ме усведоми, че може да запой колектора и колко ще струва. Ако знаех, че ще е толкова щях да си намеря друг сервиз. В крайна сметка това може да го направи всеки. В ЕМ Комплект щяда да ми вземат наполовина и качеството щеше да е същото. За смяна на колектор сигурно щях да се съглася те да ми го сменят, защото все пак е смяна на част. Просто некоректно отношение и надути цени...това е. А и предният ден ми каза, че за труд ще искат 100на лева.

  3. Mitsubishi Lancer 2008, 1.8 бензин, 143 коня, автоматик, ляв волан.

     

    Мерси предварително!

     

    Колега, я кажи каква ти е колата (модел, година на производство, гориво, ляв или десен волан) и ще ти кажа дали сумата за труда е реална.

  4. Бях афектиран вчера, сега не съм. Но е безбожно да вземат 330лв. за труд! Това е една минимална заплата, тия хора знаят ли как се изкарват 330лв?! В крайна сметка нито са слагали някаква скъпа част, нито колата е седяла 1 седмица. Не може за няколко часа труд и една заварка да искаш 330лв.

  5. Като не платя няма да ми дадат ключовете за колата. Аз там не бих я оставил и за час вече. Кой знае кво могат да ми подменят. Пък все пак сме в България. Едва ли приятелски разговор ще промени нещата. Такива хора и фирмички разбират само от тоягата. Нек КЗП се оправя с тях. Дано има справедливост и им наложи някви глоби поне.

  6. Става въпрос за бензинов двигател.

     

    ......само да вметна, че един сантиметър заварка на такъв тип метал,от който е изработен колектора ( предполагам за дизеловия мотор) варира от 15 до 30 лв......

  7. Подадох жалба срещу сервиза Ратола ЕООД. За да не се повтарям ще копи пейстна какво съм написл в жалбата. Нямам думи за тия мошеници от Ратола Сервиз.

     

    На 05.01.2016г. в 12.30 закарах автомобила си Mitsubishi Lancer 1.8 за ремонт на колектор в сервиз Ратола Сервиз ЕООД на булевард „История славянобългарска, 1. Колата беше приета за установяване на точния проблем. След около 3 часа чакане ми беше съобщено от Александър Госпондинов, че най-вероятно трябва да се смени колектор, чиято цена е 900 лв. и леща чиятно цена е около 200лв. Тотална цена на частите възлизаше на около 1200 лв. като за труд Александър Господинов ми каза, че ще ми вземат около 100-на лева. Той ми каза също така, че ще се свържат с мен да ми кажат точно колко ще струва всичко и дали съм съгласен. На 06.01.2015 в 11.30 ми се обади Александър Господинов да ми каже, че всъщност колектора не е сменен, а са успели да заварят стария и така да оправят проблема. Никой не се свърза с мен за съгласие колата да бъде ремонтирана, както и да ми каже колко ще струва всичко. Александър Господинов просто ми каза, че мога да дойда да си взема колата. В 13.30 пристигнах в сервиза на Ратола Сервиз ЕООД да си взема колата и отидох на касата да платя. Беше ми съобщено, че тоталната цена на ремонта е 384 лв. Аз поисках да видя какво включват това като части и труд, след което платих. Както можете да видите от прикрепения документ цената на сменените части е 47.08 лв., а за труд е начислено 327 лв. с ДДС. Първо поисках да разбера от Александър Господинов защо никой не се е свързал с мен да ме пита дали съм съгласен с цената и дали да продължат с ремонта. В крайна сметка може да нямам толкова пари. Той не можа да ми даде отговор. След това попитах защо е начислена такава огромна сума за една заварка на колектор (327 лв.), което в крайна сметк не е кой знае колко сложен процес, но той отново не успя да ми даде точен отговор. Последно попитах защо има такава разлика от 100-ната лева, който ми беше казано на 05.01.2016 и 327 лв., начислени на 06.01.2015. Александър Господинов отново не успя да ми даде отговор. Никъде в отчета за продажби/фактура, който ми беше даден не е описано каква е цената на труд на час, колко часа е било работено и какво точно е било извършено. Просто е сложено едно елементарно "Труд" и начислена цена от 327 лв., която за предоставената услуга и сменената част (47.08лв.) е абсурдна, неприемлива и скандална. По този начин сервизът може в графата труд да пише каквато и да е сума и много лесно да мами своите клиенти. Никъде по дадения ми документ няма описание на извършената услуга. А схемата на измама е много просто. Казва се на клиента 4 цифрена сума за смяната на съответната част, за да може да се стресне и в по-късен етап му се съобщава доста по-малка сума, но нереална в същото време с оглед на извършената услуга и така клиента мисли, че се е отървал "тънко" без да има каквито и да е претенции към сервиза. Като клиент смятам, че 2 пъти са нарушени моите права. Първо, никой не се свърза с мен да ми каже каква ще е цената на ремонта и дали съм съгласен. И второ, бях излъган с цената за труд по колата като ми беше начислена нереална стойност. Искам от КЗП съдействие да бъде начислена релната цена на ремонта и да ми бъде върната съответната сума. С Уважение, Злати Шалаверов

     

    това е линк на който можете да видите фактурата от сервиза: http://gravitydesign.bg/wp-content/uploads/2016/01/Scan.pdf

×
×
  • Създаване...