Реконструктор
-
От него общо
1,102 -
Регистрация
-
Беше тук
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от Реконструктор
-
-
Всичко е здраво, боята не е перфектна, разбира се. Има и 2 стопа. Всичко 50 лв. Тел. 0889202241
-
Добре, последно какво не работи?
-
Е нали работи мотора, за какво ти е нещо повече?
-
Еми трябва да се разучи, колега, така във форума трудно
-
ОБД буксата на Галанта е фалшива, на нея има само 12V. Май е сложена само за да може да се продава в Европа. Истинската букса за диагностика е до нея и има по-различен вид. За да можеш да правиш диагностика с ELM, ти трябва преходник ето такъв:
-
Има ли значение автомат/ръчка?
-
Колата е комби, отбелязвам
-
Ще ги замеря ушите за апарата на колко са
-
Е до колкото разбрах, на теб ти трябва за 98?
-
На комби и седан еднакви ли са?
-
Подарък, ако успееш да си го свалиш сам :D
-
Е след като лостчето не комутира къси, какво има още да ровиш?
-
Има ли ляв подкалник и здрав ли е?
Привет, липсва парчето което е към бронята
-
Ако имаш път към София, обади се.
-
Ако разбирам правилно "Реконструктор" предлага точно това, но не разбирам какви шайбички да подпъхна - не съм виждал толкова малки.
Напротив, отиваш в първия практикер/бриколаж, квото има, отиваш на щанда с крепежите и си подбираш.
-
Табло
http://sc01-ha-b-mobile.focus.bg/photos/1/big/11557938566241668_ZF.jpg
-
Почвай да подпъхваш шайбички, докато не застане както трябва.
-
Да, но замина вече.
-
Ами не знам къде да гледам за този номер.
Иначе 250 кинта с торка (непревъртял :D) и ЕКУ-то. Колата е поддържана от диджея. -
MD757783: SWITCH-CASE INHIBITOR ?
Това е датчика на авт. скорости показващ на коя позиция е ск. лост.
Сори, колега, продавам цялата кутия заедно с ЕКУ-то. Не ми се иска да я разкомплектовам.
-
Галанта е от последните, с макс. комплектация: кожа, Nardi волан, оптитронно табло. Налично всичко без двигател.
За снимки, вижте обявата в мобиле
-
По-добре инвестирай в качествено и пълно обслужване. Смени свещи и, ако трябва, дистрибутора, горивен филтър, почисти дюзите, провери си налягането на горивото.
Иначе съм пробвал с K&N и не се усеща кой-знае какво. Единствения път, когато усетих разлика е когато свалих катализатора, и то не в посока ускорение, ами по-добра еластичност - на 5-та имаше чувствително по-голям въртящ момент.
-
Дойде време за раздяла с верния ми Галант от много време. :(
За съжаление, скъсах ремък и нямам възможност (и условия) да го ремонтирам както трябва. Изключително гледана кола, но последно време я караше предимно жена ми, което неминуемо се отрази на външния вид. Иначе мотора (и всичко останало) си работеше перфектно до последно.
-
Някой знае ли от къде мога да си поръчам Мега на добри пари,че като гледам вървят по 1300 лв а не си струва за обикновен автомобил .
Еми ето ти обява
https://www.olx.bg/ad/megaskuirt-megasquirt-mega-mega-ID76HaD.html#bd8b537fb4
Pajero 3 3.5 GDI
в Автомобили
Публикувано
Понеже напоследък получавам информация, че тези Паджера вече не подлеждат на ремонт, конкретно горивната им система, ми възникна няква идея да взема такъв и да го преработя на MPI. Та ако някой има Паджеро 3 със счупена горивна система (но всичко останало е наред) и иска да го пуска на части/скрап съм готов да го отърва за около 5000 лв.