toshev_s
-
От него общо
4 -
Регистрация
-
Беше тук
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от toshev_s
-
-
имам едно питане ,според вас има едно тупкане като превключвам на скорост, като на тампон, казват че били здрави тампоните отзад, някой знае ли колко тампона има на мотора и скоростната кутия и къде , че да ги накарам да гледат. Един майстор в мойто село вика че било от полуоските ...
-
:icon_bye: Имаш късмет, че този човек Milen_z е от Пловдив. Той ще ти помогне. Звънимо по телфона кажимо какъв е проблема и уговорете да ти погледне колата. На мен ми помогна за което съм му много благодарен (бах се видял в чудо). Успех!
Благодарско запознахме се с човека, всичко ще стане както пише в дебелите книги! Много добър и спокоен човек
-
Приятели, моля за помощ, казаха да намеря сервиз в пловдив, имало много добър майсттор.
имам проблем с колата си не е съществен , но върви като спънат кон, Мицу 1.9 Ди-Д Спейс стар 102 коня
баща ми кара същото неговотро върви като куршум същия мотор е работи доста по шумно, моето на място тропа като бензиново, и се чуди дали на наеме
на равното почти нямам забелещжки но на баир ме дразни, специалистите казват, че няма забележки по двигателя, но ми е тромаво на мен дори и по кръстовищатата малко друдно влиза в ритъм, турбото си работи, свирка си там, да беше тракрот Болгар да го разглобя, но това за умни хора компютри има! възможно ли е да е центровка да иска предварение , нещо или променящата геометрия нещо да не иска да работи, работи икономично 5 /100 смесено ми държи, а на баща дори по икономично ма моменти, иначе никакво други забележки, моля помогнете ми хора за пловдив, куде да се обърна, някой имал ли е подобен проблем?
проблем с паленето на мицу спейстар 1.9 д. 102 коня
в SPACE / GRANDIS
Публикувано
та сега да обяснявам, колата от известно време, не моята , а на баща ми палеше много трудно. в последствие после отказа напълно.
сменихме всичко по горивната система изчистихме филтъра в резервоара и няма палене. казаха ни за дюзите, но издаваше звук на гъргорене от помпата. установихме че проблема е в помпата днес я сменихме, свалихме я въртеше без никакъв напор да дава, все едно няма нищо вътре , сменихме другата - закачиме всичко - завъртяхме на студе двигателя и запали, поработи 10 мин. и после край няма палене, беше светнала лампата. добре един приятел с лаптоп с програма на делфи - прочете я цялата изтри грешки с някаква програма на рено, за муцу нямало ..... четяла са не някъв модел които си отговаря на реното ... не знам повече от това което пиша. бутнахме я запали на 50 см. и новата помпа со е нова ряс като на бензинова кола. гасиш веднага въртиш - пали, чакаш 5 мин и няма палене, мерим с мултицет свещите, показват постоянно напрежение 10.7 волта , отваря м капака на другото мицу - същото , ама то си пали. обаче като свалим свещта 0 и дадем контакт свещта не подгрява. да не би датчика за температура да , пускаме копа каквото показва една това и другата... единия майстор вика датчика на коляновия вал другия вика знаеш ли къде е , демек че зор се сваля , аз не го знам къде е . сваляме свещта даваме дирелтно на маса на акумулатора - святка за секунди, релето го разбрах кое е , ама компа не показва , че не е вред , отчита си всичко работещо. откачихме датчика за температура на блока - той даже и разбра че е спрян . мисля утре да питам Милен за една свясна диагностика и дали ще е от нея. незнам стана 21.30 затворих гаража и се качих у дома - цял ден съм под нея и над нея ...... и неще ................. остава тоя датчик на вала , четат тук беше писал един човек. незнам дали пиша и на правилното място - ако някой знае помогнете ... Поздрави и лека вечер.