Премини към съдържание

4i4o Tony

Потребители
  • От него общо

    17
  • Регистрация

  • Беше тук

Мнения публикувани от 4i4o Tony

  1. При подаването на газ имам вибрации в волана,когато колата е по инерция изчезват,появяватсе когато направя ляв или десен завой после пак изчезват,реглажа на гумите е перфектен.Даите някакви идеи от какво може да е това.Появиха се след смяната на десен носач или поне аз така си мисля.

  2. Здравейте колеги, някой може ли да препоръча място в София за диагностика на този двигател. Ако е проблем да се пише във форума, може да ми пишете лично.

    Колега аз обиколих не малко сервизи и никаде неможаха да ми влязат в компа,аха да отида в балканстар и реших че по евтино и по сигурно да направя една разходка до пловдив при милен,останах много доволен,хем диагностика хем и разни дребни проблемчета ми реши.

  3. Да добавя само, че при някои каризми набор 1997-1999 прицедурата е малко по-опростена (без натискането на аварийките) и стъпките са според ръководството. Днес имах възможността практически да проверя стъпка по стъпка процедурата :) :

     

     

     

    http://media.snimka.bg/s1/5189/036622781-big.jpg?r=0

    Здравейте колеги а за каризма 2001 1,8 GDI същата ли е процедурата

  4. Малко доуточнение аз централно на автомобила си имам и работи,но отключвам и заключвам с ключа а искам да е с дистанционното.Има вероятност да греша дали това трябва да се сложи или просто трябва да си обуча дистанционното,при наличие на централно честно казано незнам какво да направя.

  5. Колега,да ти кажа често,разглобил съм до основи 1.8 гди,1.6,....моята също 1.8мпи,и още две,три други-такава кутийка не съм виждал...Ясно се разбира в буквален превод-"безключов приемник"...съмнява ме да е за централното....

    Колега "приемник влизане без ключ" това е буквалния превод,затова ме кара да мисля че е за централното и си има и дистанционно,свалено е от каризма,но мястото от кадето е свалено при мен няма куплонги за него

  6. Закупих си https://www.megaparts.bg/product/modul-centralno-zakljuchvane-za-mitsubishi-karizma-1-8-gdi-16-v-125-k-s с дистанционното комплект само че проблема е каде да го сложа в колата.Разглобих я половината и не намерих куплонги които да пасват на това.

  7. Колеги моля ви,кажете ми или ме насочете към някои сервиз във София кадето могат да ми обучат дроселовата клапа на каризмата.А що се отнася до "check engine" свети постоянно,грешката е

    P0141 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction но от това което прочетох не е задължително да е изгоряла,та ако знаете как да я тествам моля кажете че хич не ми се дават 160лв.

    А за обучението което е дадено в форума за моята каризма не става,говорех със милен от Пловдив и човека ми каза че трябва да е през комп задължително.

  8. Не, щом си имал изолир на мястото на лампата, някой не е искал тя да свети. Има си описан начин как сам да си прочетеш грешките или отиди на диагностика. А досега не ти ли е правило впечатления, че не ти светва чека като дадеш на контакт?

    Имам колата от 2 седмици и почти нищо не знам за нея,а преди карах кола без никаква електроника и това че не свети не ми направи никакво впечетление.

    На диагностика ходих няма грешки,колата варви но от време на време присецва между 2 и 2500 оборота но нищо повече,имам прдвид че както карам колата леко сама ускорява без да подавам допълнително газ но нищо повече,няма проблем със студения старт,абе никаква индикация за проблем.

  9. Направи си диагностика и виж грешките. Във форума е писано как става..

    Утре ще ходя да ми адаптират дросела,та и това ще погледнат,но преди седмица ходих и нямаше никви грешки.

    Възможно ли е да е проблем с самото табло?

  10. Здарвейте колеги,днес реших да си разглобя таблото че беше мръсно от вътре,свалих го и кво да видя,на мястото на лампата за check engine сложен изолир.Ужас направо ми призля нз.слагам една лампа връщам таблото паля и лампата свети постоянно.Ниски на високи обороти,карах колата няколко километра нощо ще ми извади очите.Ако някой има представа от какво може да е това да пише че направо ми се ебм.

  11. Здравейте, колеги, от 3 дена съм собственик на Carizma 1.8 GDI.

    Колата е превъзходна, но има малък проблем - ниските обороти са много ниски, толкова, че аха да изгасне.

    Иначе върви добре и е почти безшумна.

    За сега имам толкова наблюдения, но някой може ли да ми каже от какво може да е проблема със оборотите или поне да предположи.

    В петък ще я карам на диагностика, но съм много скептично настроен.

    Благодаря предварително на споделилите опит или предположения.

×
×
  • Създаване...