SDC

Здравей колега, Двигателя наистина е измит един ден преди да взема колата. Проблемът не е в скоростната кутия, защото една сутрин скоростния лост беше замръзнал на първа и се наложи да карам на първа бавно около 2 км докато загрее колата. След това лоста се освободи. За маслото: сложиха ми масло на мицубиши по спецификация. За съединителя: изглежда нормален. Ходих и в сервиз със същите оплаквания. Те казаха, че са смазали всичко (каквото и да означава това) но при -5 градуса скоростния лост пак замръзна. Движеше се само наляво, надясно но скорост не можеше да се включи докато не загрее колата.

Здравейте колеги, Става въпрос за Мицубиши Колт 2006г. 1.3, 95 к.с. Книжката ми е на немски и нещо немога да се оправя. Успях да настроя часовника в ръчен режим по инструкциите в тази тема, но молбата ми е ако може да ми кажете как точно става смяната на формата на часа(от 12 на 24), защото от това което е написано не ми става ясно, както и как точно се избира MANUAL RESET MODE за среден разход на гориво. Предварително Ви благодаря!

Здравейте, Наскоро купих Колт 1.3, 95 к.с., 2006г. Всичко беше наред докато не падна температурата под нулата. Бях оставил колата на първа скорост и на сутринта с ужас намерих скоростния лост замръзнал. Наложи се да държа натиснат съединителя около 10 минути докато загрее хубаво и да освободи. На следващия ден реших да пробвам да я оставя на свободна но скоростния лост пак замръзна. Движеше се наляво надясно но скорост не може да се включи. Смених маслото на скоростната кутия с надеждата в маслото да е проблема, но и това не помогна. Моля помогнете!!!