Topuzov

Здравей колега. За целта има така наречените "щипки", но ако нямаш такива става с тел. Пъхаш я в дупчиците.Тази тел освобождава CD и то трябва да излезне! :mitsu-smiley:

Нещо по- конкретно, за въздуха :icon_doh: ?

При незапален двигател, въпросното жило е отпуснато, когато я запаля се се затяга, значи мисля че не това е причината :icon_doh: :icon_doh: :icon_doh: :icon_doh:

Благодаря колега, отивам да проверя за жилото и ще споделя какво се случва! :good: :icon_thumbup: :icon_thumbup:

За паленето въртя и пали, няма проблем в това. Проблемът идва като я запаля в период от 30 секунди мени обороти и се чува тракане и след това започва да работи перфектно. Просто нямам и представа какво става.... :help: :help: :help:

:icon_bye: Здравейте колеги, нов съм във форума и отскоро съм собственик на Mitsubishi Carisma 1.9TD 2000г. Доста време търсих тема в която да си изкажа и моя проблем, но не успях. Затова създадох тази тема. Относно проблемът: При палене, когато колата е престояла загасена повече от 4-5 часа, се получава тракане и "играене" на оборотите под 1000 оборота. Това странно нещо трае около 30 секунди и всичко се нормализира. Много мои приятели казват, че е възможно маслото да идва гъсто и докато помпата го качи се получава този проблем, или самата помпа е дала фира. Много ще съм благодарен за компетентни мнения. :mitsu-smiley: