Galantoid
-
От него общо
74 -
Регистрация
-
Беше тук
-
Общо дни Първи
1
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от Galantoid
-
-
На 7/25/2023 at 1:05 PM , TASSO написа:
Започни с проверка на клемите на акумулатора, да не са се разхлабили
гледах ги клемите, да, стегнати са
-
Здравейте, колеги, странно проблемче напоследък, при палене компютъра е ресетнат без да е махан акумулатора и се почва обучение на кутията, игра на обороти, гаснене по кръстовища при спиране, и т.н. досадни неща които обикновено се случват известно време като си махнал акумулатора докато се обучи пак с-мата. Това е съпроводено със светване на лампа на таблото която никога не е светела - за AYC (Advanced Yaw Controla-а) - таблото е от VR-4, не че има AYC 2.5 от 97-ма
Съпроводено е също с изгасване на часовника, спиране на радиото, както и премигване на таблото при преминаване през по-големи дупки и/или светване отново на таблото ако е било изгаснало. Тези неща сигурно са на един кръг и щом светват или изгасват при яко друсване ме навежда на мисълта че някъде не прави хубав контакт, откъде е добре да се почне разследването, релета/бушони, кабели, табло? Ако е от тях, има ли причина да се рестартира компютъра всеки път, може ли да е от него нещо също?
-
На 2/2/2022 at 9:03 AM , eXistenZ написа:
Съжалявам за късния отговор. Купих полски SP-PL, но моят е 100А, така че при теб може би ще е по евтино.
Прав беше, точно така стана, поръчах CV PSH 155.549.100.130 от аутодока излезе няма и 150 кинта с доставката, зарежда перфе, ако знаех нямаше да се потя над стария дето пак толкоз излезе за рециклаж :D
-
Май така ще стане, кой от всичките китайски брандове алтернатори там взе?
-
Още се търси алтернатор за резервен
Пробвах да рециклирам моя, ама недозарежда на празен ход, не можах да развия шайбата и да извадя предния лагер, и само платките на регулаторите и задния смених.
-
Колеги, търся динамо за 2.5 галант '97, мерси.
-
Някой да има огледало за обратно виждане (това в купето на предния джам). Основата дето е залепена за стъклото не ми трябва, само рамото и огледалото, изважда се като се натисне с палеца отдолу и после се дърпа надолу, излиза от жлебовете
-
Колеги, автомата почна да рита доста осезаемо около 60км/ч. като минава от 3 на 4 при ускоряване. От 2 на 3 сменя сравнително плавно, както и ако ускорявам много плавно или по надолнище от 3-та на 4-та, но при натоварено движение с баири това не е оферта да го мислиш и гледаш дали нямало да ритне. Да сменям ли маслото на кутията, или ще се прави торк така или иначе?
-
Колеги, някой да има само телчето/скобичката дето фиксира крушката на предния фар? Изтървах го вътре докато сменях крушлето, и сега светлината бие накриво
-
На някой да се намира читав носач горен за отзад вдясно за Галант седан 2.5 '97?
-
Всичко намерено, благодарности на отзовалите се!
-
Колеги, търся стартер и задни амортисьори за Галант седан 2.5 '97, може и с пружините/тампоните/цялата вилка, да не си играем на разглабяне, но стартера е по-спешен
-
Здравейте, трябва ми тая рамка с перката и моторчето за радиатора на климатика, че един охлюв на радиатора прецака работата
https://drive.google.com/file/d/1NUzQGwNL4a_zrDJ_a0gYqj8Nb5NhdZiu/view?usp=sharing
-
Колеги, наскоро ме спряха че не светят задните светлини (преглед миналия месец, светеха) - на тоя кръг са и габарити, и зумера за забравени фарове като отвориш вратата, и фаровете за мъгла. Като натисна пластинката на бобината в съответното реле, всичко светва, мерих пиновете на лостчето, затваря кръга само за късите, габарити йок, затуй не сработва и релето. Някой знае ли дали кабеляците от лостчето за фаровете отиват директно към кутията с релета и бушони под капака, или минават отдругаде преди това, да не разглабям напразно
-
Не, не е от самообучение на кутията, просто гасне като вече много си намалил и почти спрял, в движение още, на D. Като се замисля, два три пъти като че ли пребоксува също наскоро, натискам газта и само се дигат оборотите за няколко секунди, без да сменя предавка или да се ускорява, и на голям баир нагоре пак като че ли се мъчи да предаде движение, че и леко замирисва на изгоряло май, ще видя маслото на кутията довечера
Иначе не мига N или да влиза кутията в авариен.Хм, сега като се замисля, наскоро видях че часовникът беше 3-4 часа назад по някаква причина, и го преместих, а не съм откачал акумулатора от много време, пали си на четвърт и да е седяла седмици...
-
Да сте откачали скоро акумулатора?
Не, не е от самообучение на кутията, просто гасне като вече много си намалил и почти спрял, в движение още, на D. Като се замисля, два три пъти като че ли пребоксува също наскоро, натискам газта и само се дигат оборотите за няколко секунди, без да сменя предавка или да се ускорява, и на голям баир нагоре пак като че ли се мъчи да предаде движение, че и леко замирисва на изгоряло май, ще видя маслото на кутията довечера
Иначе не мига N или да влиза кутията в авариен. -
Колеги, някаква идея защо може да гасне Галантеца при спиране или намаляне от ниска скорост в D позиция на автомата? На P си работи, не е от празния ход, единствено при намаляне и (почти) спиране често гасне, понякога и в движение по баир надолу, после си пали нормално и тръгва. Торка нещо да е готов да превърти и да отцепва? Друго не ми идва наум..
-
Хихи, и аз не се сетих, самообучи се пустият му изкуствен интелект от 97-ма, и сега си държи обороти като пич, мерси
Е за това нямаше да се сетя http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_doh.gif.
-
Откачан е, да, часовникът е доста назад
Да сте откачали акумулатора?
-
Здравейте, миналата седмица сменях стартер на 2.5 автомат '97, и сега като спирам и паднат оборотите рязко направо си гасне, ако е на газ, може и в движение да се случи
. На бензин не гасне, но падат доста по-ниско отпреди, към 500 на D позиция на скоростния, и е на ръба, на какво може да се дължи? Оказа се стартера, но врътнахме шайбата на ремъка с тръбен ключ да видим дали се върти мотора, защото мислех че е блокирал, може ли от това да е нещо? -
Бъмп, каретата още са налични..
-
Продавам нови вътрешни карета за Галант, тоя уикенд разглабяхме че имам едно претрисане, ама се оказа че моите са добре, и проблема е от диференциала, а се бях подготвил за смяна
Мисля че са от "големите", 27/24 зъба, с 41 мм вътрешен, 81 външен диаметър, ей така изглеждат:Това са размерите:
https://mega.nz/#!qBVhQKzA!x51v_1jEKD930--E1h8wHKYYXDJ8qPTmg6WIDWR_UEc
Идват пълен комплект с маншона, скоби и греста, в долния линк са снимани кутиите, неразпечатани, в полския форум са ги ползвали и засега са добре като отзиви, затуй ги поръчах, 160лв. ми излязоха двата комплекта с доставката, толкова им искам.
https://mega.nz/#!DMMgjZzI!PvoRFB2D05XSXI2gYnY-O9Blhr8IvhAkCBk-u3fRV6U
-
И аз сложих от полските на Галанта за 136лв. + доставка, засега без проблеми, завода казаха че произвеждали за различни марки същите така или иначе.. другите бяха над 200лв.
135лв. полски нов 1г. гаранция :good:
-
Колеги, някой да има здрав воден радиатор за Галант 2.5 '97 автоматик? Моя прокапа леко и така или иначе трябва да го свалям да лепя пластмасата, пък може и да не стане..
Компютъра се ресетва постоянно и изгасват/светват неща в купето
в GALANT
Публикувано
Окислени букси и/или крачета на бушончетата за вътрешното осветление, радиото и т.н... след пръскане с контактен спрей и смяна на предпазителите (въпреки че не бяха изгорели) проблема изчезна.