ccc

благодаря, ако няма ще се опитам да монтират, но това най-вероятно ще стане в Ратола Пловдив разбрах, че и горивен филтър няма? всъщност това е сигурно, но може ли да монтирам допълнително някакъв без да объркам нещо по колата? между другото днес бях очарован от офроуд възможностите на този мъник :icon_clap:

всичко това е направено. Не можах да открия филтъра за купето, но ще се поровя още в един руски форум... Ако знаете нещо повече - не се притеснявайте да споделите :icon_n_king: Другият проблем е че тракат клапаните. Маслото го смених с 5В40, но продължават. Пак ще го сменям с 10В40 - дано се оправи Няма проблеми с обороти, нито пък записани грешки. Всичко по електрониката е ОК. Само да не бяха тези клапани ... Колата я купих с един ключ. Оказа се,че е с имобилайзер и не мога да си направя. Знаете ли от къде мога да поръчам и колко би струвал? п.с. ето го руският форум с доста информация, книжки и т.н. http://www.pinin.ru/plugins/forum/forum.php

наистина ли никой няма да напише нещо по темата??? може ли поне да ми кажете къде се намира филтъра за климатика?

Може ли да ми дадете съвети за началната смяна на консумативи след покупка на Паджеро Пинин 1,8 120к.с./ 88квт/ 2000г Преди да го купя търсих в интернет информация, но за съжаление не стигнах до този форум. Видях, че тук отзивите за него не са много добри, но да се надяваме, че ще имам късмет и ще се размина с по-малко разходи. Все пак струваше само 10 000лв. , така че не съм и настроен да очаквам кой знае какво. Много му тракат клапаните, но маслото е на 1г., а може и повече. Бихте ли ми препоръчали с какво да го сменя? Какво мислите за този модел т.е. с двигател 1,8 GDI? Какви проблеми да очаквам? Ще се кара предимно зимата и събота и неделя, но все пак какъв ще е разходът? Благодаря предварително!