Nencho.Dimitrov

Колега , Възникна нов проблем при движение на директна скорост сам сменя скороста все едно натиска сам спирачка , след това задна скорост изчезва и джипа остава на 3-та скорост на тип-троник. Закачих го на диагностика на скоростите и показва следната грешка .. Ляв/Десен соленоиден вентил -(отворена верига)..

Би трябвало масления радиатор отпред да е топъл а моя е наполовина студен и от там си помислих че маслото нециркулира добре и съответно ми светва лампата за температура на скоростите Благодаря за Отговорите !

Колега възможно ли е помпата на скоростите за маслото да се е повредила защото когато оставя паджерото малко да постои и след това го запаля превключвам от паркинг на задна или на директна и чакам около 30 40 секунди да тръгне , давам газ форсира се и след малко тръгва без никакви проблеми ?

Колега възможно ли е помпата на скоростите за маслото да се е повредила защото когато оставя паджерото малко да постои и след това го запаля превключвам от паркинг на задна или на директна и чакам около 30 40 секунди да тръгне , давам газ форсира се и след малко тръгва без никакви проблеми ?

Колега четох че ако дисковете са се изпекли маслото е щяло да почернее , аз източих маслото то беше със нормалния си цвят да се надявам всичко да е ок

Изкажете мнение колеги !!!

Здравейте колеги. Разходът на гориво драстично скочи нагоре. Потърсих причината, и установих, че има проблем с вакумите . Егр-клапана също не работеше, той е механичен Някой имал ли е такъв проблем?