Оказа се, че никакво о-пръстенче на водната помпа което е на много кофти място отдолу на двигателя бил е малък теч и се изпарявало. Първо смених капачката и след това започна на капе. Не се доверявате на ниакви майстори да им давате да отварят двигателя преди да са проверили всички меки свръзки, че имах и такива оферти "давай го за три дни ще го отворя и е готов"