sp1der80
-
От него общо
12 -
Регистрация
-
Беше тук
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от sp1der80
-
-
има ги тампоните в сайта, но по отношение на цената идва по-скъпо отколкото ако се поръчат през официалния вносител на Мицубиши за България. Не се знае от къде са частите, дали ще дойдат, нито дали ще паснат.
Виж тук:http://partsale.eu/
-
Не е ли опасно точно тези части да са употребявани и да са втора употреба?
Някой знае ли дали имат аналози? Нали двигателя бил на Волво, нещо от там не може ли да се намери?
Колега,
Пробва ли по автоморгите и обявите в сайтове за автомобили (обяви на 1,8 на части) да намериш тампоните? Най-добре е на място да ги огледаш дали не са износени или напукани, преди да ги вземеш!
Поздрави
-
Здравей,колега,аз си взех тампони за звездичката от магазин-Nipparts,не му правя реклама ,но досега каквото ми е потрябвало го имат и е на добри цени :mitsu-smiley:
Оказа се, че тези тампони не се намират лесно. Доставят се от "незнам си къде" и ми искат по 100-200 лева единия. Вижда ми се нелогично и незная какво да правя. Хора помагайте
-
Пробвах с обучението за ниски обороти (няколко пъти)...
Как точно се прави това обучение, че и аз имам подобен проблем. Вярно, не гасне но става по шумна и претриса. Грешката която вади е jr6.
-
Здравейте колеги от форума!
От около една година карам Звездичката. Сега ми се появи проблем с износени тампони. Никъде не мога да ги намеря за сега. Трябва ми някой сайт, където да се намерят тия тампони.
Дайте някой сайт извън България, пък може и тук да е. Става въпрос за тампони, държащи двигателя отдолу. Знам им каталожните номера MR554017 и M611143.
Ще съм Ви благодарен ако някой може да ми помогне. Оказа се при предния ми проблем, че колага е от някаква лимитирана серия и не може лесно да се намерят части.
-
Информативно да се похваля, че съм с ново радиаторче на парното. :icon_rock:
Взех си радиатор който уж бил за моята кола по ВИН и незнам си какво.. майстора отваря колата и ми казва, че не пасва радиаторчето. Казанчето което е с муштуците не е толкова издадено и самите муштуци са на по-малко разтояние един от друг. Тогава поразпитах за направа на ново радиаторче, намерих един майсто в Добрич, вярно е много добър и тои ми направи 1 към 1 ново радиаторче. Моя майстор ми го монтира и филма свърши. :icon_thumbup:
-
Здравей колега. Само майстор може да ти каже видимо има ли такъв байпас за който говориш. Поправка на радиатора не ми се вижда удачен вариант. Зная, че на съвременните коли се маха таблото, а това си е галимация за сервиза. После вместо бързо да ти сложат ново радиаторе, трябва колата да им заема място и да се чака ремонта му... Тепърва идва сглобяването...
Най-безболезнен и евтин вариант е следният експеримент. Сложи си промивка за охладителна течност и промий системата. Източи мизерията, изплакни и налей отново с вода. Виж дали топлото ще дойде. Ако топлината те задоволява, налей си нов антифриз и карай така. Ако топло няма, тогава си за ново радиаторче и намесата на майстор е наложителна. Като се има в предвид колко и какво се разглобява за да се стигне до радиатора, последващият му ремонт ми се струва несигурна работа. За да видиш дали работи, нали ще ти го сложат, ще си купиш и нов антифриз и накрая може да не си доволен от резултата. И ще се запиташ защо не си свършил работата докрая. Последвай съвета на майстора ти и вземете правилно решение.
Поздрави
Колега,
то с просто око и дете би видяло, че е изолиран радиатора в купето. Един маркуч излиза и пак влиза на едно и също място, а две траби излизащи от купето стоят не подвързани. Лошото е, че не го видях при купуването, защото е скрито под капака на двигателя - щях да посваля още малко от цената. Определено като гледам таблото (няма да се впускам в подробности)е правен опит за поправка. Така че то е ясно, че ще се сменя радиатор. Въпроса е да купя точния като размери.. дали да е алуминиев или меден.. марка.. цена.. все въпроси които остават без неясни.
-
Здравей колега. Правя аналог със старата ми кола. И там ми се наложи смяна на радиаторче. Ново (не ОЕМ) бе 120 лв. Разбира се на такъв хал сме и аз си намерих ужким на реномирана фирма за 40. При мен не се сваляше таблото даже. Крайният резултат след покупката на радиатора+антифриза+труда на майстора бе, че пак бях на студено. Единственият плюс на радиаторчето бе че е ново. Старото оригинално бе медно и топлеше дори продънено повече, а новото алуминииева сплав.
Моя съвет е като се дават пари наведнъж, то поне работата да се свърши от А-Я. Инвестирай в ОЕМ радиаторче и знай, че нещата са направени както трябва. Защото ако не си доволен от това което си сложил току що, ще си назад както с една камара пари, така и с време и нерви.
Разбира се има и 2-ри вариант. Довери се на препоръката и гаранцията и опита които твоя майстор ще ти даде.
Поздрави
Благодаря колега,
но какво мислиш за 3-ти вариант - поправка на радиаторчето. Всъщност аз незнам дали е пробито или запушено, само знам, че е има байпас и най-вероятно заради това е продадена колата. Обмислям този вариант защото, не съм убеден, че дори да взема най-скъпия радиоатор ще е по-добър и шанса да не пасне е никакъв.
-
Благодаря за бързия отговор. Вече може би седмица се ровя из нета, за да установя кой е точния радиатор, но вече се обърках. Доколкото разбрах е по ВИН кода да колата. Моя е XMCLNDG4A3F013535. Ако можете да помогнете да разбера точния радиатор, защото се обърках и се оказа трудно намирането му.
Попаднах на този радиатор: http://www.avto.bim.bg/Radiator-za-parno-BN9361MI-razmer-180-180-36-za-MITSUBISHI-L200-ot-1997-do-2006_p33167m360.html
Притеснява ме дали наистинае за моята кола, въпреки че по документи пише че е това. Просто не съм убеден и моля ако някои се е сблъскал с подобен проблем да сподели мнение.
Друго което ме притеснява, че цената е два пъти по ниска и дори това да е точният радиатор, дали качеството на продуктите на тази фирма е добро.
Благодаря предварително за вашите препоръки и мнения.
-
За два дни си с ново радиаторче и парно, лошото е че е височка цената ,както на радиаторчето, така и за работата.......вземи си точното радиаторче ........
Благодаря за бързия отговор. Вече може би седмица се ровя из нета, за да установя кой е точния радиатор, но вече се обърках. Доколкото разбрах е по ВИН кода да колата. Моя е XMCLNDG4A3F013535. Ако можете да помогнете да разбера точния радиатор, защото се обърках и се оказа трудно намирането му.
-
Здравейте! От март тази година /2013/ карам Mitsubishi Space Star 1.9 DID. Колата беше нов внос от Холандия. Сравнително запазена и на добра цена. След направеното първоначално обслужване установих, че парното не духа топло. Оказа се, че радиатора на парното в купето е изолиран и най-вероятно е протекъл. Сега се чудя какво да правя - да си потърся нов радиатор ли, да си купя втора употреба ли. Не знам точно защо е в това положение, а да разглобя цялото табло и после да мисля какво да правя, не върви. Защото ще я спра от движение като е разглоБена, а и самото установяване на проблема е сложно от неспециалист. Вие какво ще ме посъветвате да направя. Не се съмнявам, че форумците тук разбират доста от тези неща. Предварително благодаря!
Тампони за Спейс Стар 1,9 DID
в SPACE / GRANDIS
Публикувано
Малко безсмислено е това, защото то цени да исиаш - като цветовете на дъга.