Честно казано предполагам, че е компресорът, защото не знам какво друго може да е(едва ли е само перката). Просто се усеща повече или по-малко мощност по време на каране и се чува допълнителен шум докато работи. А нормално ли е този регулатор постоянно да го включва и изключва през 2-3мин. Няма ли някой, който да кара такава кола на климатик и да каже при него как е? Искам да разбера дали е нормално за модела. Също така ще се радвам някой ако препоръча сервиз за профилактика в София (района около Младост), защото не искам да отида на "майстор" и проблемите ми да започнат, защото истината е че климатикът си функционира.