izwesten

При мен беше същия проблем,нещо ти се е случило на сепаратора.При мен заяждаше,но с само с една пила се размина всичко.

Повечко аванс че да запали,проблема е в делкото.Днес пробвах друго и работеше идеално ...

галанта се продава на части,цени по договаряне!!! тел:+359883900120

Ако може някой да ми даде линк ще съм много благодарен

Незнам вече какво да правя!!! моля ви помагайте ...

youtube.com/watch?v=W0YT5htwJG0&feature=youtu.be

Защото вече го направих и оставих така делкото...колата като е изтинала в това положение не иска да пали нито на бензин нито на газ

Да здраво е не съм разменял никакви кабели не знам дали може да е от температурните датчици да им е дошло вече времето мнения?

не е от там проблема.....пробвах го вече

огледал съм я сигорно вече 100 пъти за такива кабелчета и вакуми не открих нищо...преди да направя посочените ремонти колата вареше перфектно всичко на първо око е наред незнам защто при студен и при загрял двигател ми се мени предварението с толкова много градуси и когато го върна на белязката не иска да пали много ме зачуди тогава такова не ми се беше случвало

Притежател съм на галнт 94 1.8 16в.Преди 2 дена свалих дросела да го почистя свалих и делкото за да му сменя семеринката,че течеше масло,та на кратко всичко точно до самото палене....Върнах делкото на белязката която направих преди да го сваля,но уви не иска да пали завартях го по часовниковата стрелка и запали.но се появи едно глъхнене на мотора при подаването на газ изведнъж при плавно подаване няна пробленм....това го прави и на гас и на бензин,но всичко това се променя след като загреее.Тогава трябва да върна делкото обратно на часовниковата стрелка че да може да се изфорсира двигателя.......някакви съвети,че направо ми побеля косата ...мерси предварително