baby37

Здравейте, за съжаление и аз опрях до резервоара на Лансера:(. Минах през една обезопасена с метална скара шахта и за късмет тази скара точно при мен се размести, обърна и проби резервоара, като говорим за поне сантиметър голяма дупка. Това дали може да се залепи с БИЗОН, или Бизол не съм сигурен как се казваше - лепило течен метал. Отказах се да търся, почти никъде не намирам Резервоар за Мицубиши Лансер 1995, Дизел. Ще се радвам на съвет, ако някой вече го е правил. Поздрав

ходих на сервиз, казаха ми , че проблема идва от системата за изходните газове, имало някаква система за повторно прекарване на газовете през двигателя, тя не била работела, и въздуха не стигал... така, че беше прав за въздуха... трябва да сменям и биалетките от лявата страна, някой има ли идея къде мога да намеря такива биалетки, че ми искат 300лв за да ги сменят а едната е около 30, 40 лв... Поздрав АЛександър

Да супер, благодаря ти, ще отида на сервиз в крайна сметка, няма смисъл да рискувам ... инак засякох наиситна белезите, които са най-отгоре (двата) и долу на коляновия вал на 'Т', до другото не успях да се добера с простия ключ 10, който имах под ръка :D Много съм ти благодарен, ще пиша какъв е резултата в събота...) Поздрав Александър

Здравейте отново, преди да отида на сервиз реших да проверя как са белезите на тези три, свалих капака - всичко е на 6, в мисъл, всичко отговаря на белезите, единственото, което забелязах беше, че ремъка е хлабав, можех да го гъна с ръка по4ти на 90 градуса, предполагам, 4е това е проблем, но не виждам как може д авлияе на горенето след като белезите са си на мястото и е центрована правилно, някой може ли да ми даде съвет как да обтегна този ремък, обтягащите ролки сигурно са най-отдолу, никакви не ги видях... Благодаря Александър

Благодаря ти, не съм забелязал дали имасхе тоя проблем преди, тъйа като не съм я карал по4ти, веднага след каот я внесох и смених вси4ко което трябва - може и майсторите да не са центрирали правилно, ще ми кажеш ли повече за това зацепване, къде мога да го погледна, дали има някакви сите-ове за това, където мога да погледна. благодаря отново Поздрав Александър

Агренажния ремък и всички останали ремъци (4 броя) бяха сменени пред месец и половина. Пушекът е плътно 4ерен, но когато върви на свободен ход, без да се натиска газта е нормален. Несъм поглеждал водата, ще го направя довечера. Поздрав Александър

Здравейте на всички - ще се радвам ако намеря решение на проблема. Имам Mitsubishi Lancer Diesel 2.0 кубика 1995 година. Колата е перфектна, двигателя жужи буквално, без забележки, единствения проблем е, че няма мощност. на прав път/надолу по баир е супер не можеш да я стигнеш, стигне ли се до изкачване на баира приключва - 40, 50км/ч на 3-а скорост едвам едвам издрапвам беленския баир, отзад е содом и гомор пуши, че се къса, а разхода си остава към 5.7/100 Проверих резервоара, няма мръсотии, проверих и тръбите за въздуха, като че ли няма никакъв проблем, сменени са горивния и въздушен филтър... Какъв може да е проблема... Ще се радвам на идеи... Поздрав Александър