stefotoo

Има едно АВГ показване но не е това. За моментния става дума

Разход 0 ми дава като пусна педала от гаста или изключа от скорост, също така и при голямо надолнище. Но в някой случаи не е така и средния разход на бордкомпютъра ми скача много поради тази причина

Здравейте, карам дизеловия мотор на митсубиши и имам следното запитване. Понякога, когато карам и отпусна педала на гаста или дори изключа от скорост бордовия ми компютър не дава нормалната стойност от нула разход, а примерно 3-5-7 и съответно като подавам гас стойността расте от тази и ми дава огромен разход. Това ми се случва понякога и незнам от какво е породено. Някой има ли подобен случай?

Здравейте, карам АСХ дизеловия мотор и имам следното запитване. Понякога, когато карам и отпусна педала на гаста или дори изключа от скорост бордовия ми компютър не дава нормалната стойност от нула разход, а примерно 3-5-7 и съответно като подавам гас стойността расте от тази и ми дава огромен разход. Това ми се случва понякога и незнам от какво е породено. Някой има ли подобен случай?

Ясно, а чудих се както знаете асх е със пластмасови брони отпред и отзад.Дали не може те да се купят от някъде и да се заменят със същите, само че метални. Това би придало много по добър вид на колата. Ето и за какво говоря: http://www.zercustoms.com/photos/DAMD-Mitsubishi-ASX/DAMD-Mitsubishi-ASX-1.jpg.html http://www.google.bg/imgres?um=1&hl=bg&biw=1280&bih=909&tbm=isch&tbnid=B5dS0iLy3cWrcM:&imgrefurl=http://www.automedia.bg/news/article_16095.html&docid=658I5qCL-w65_M&imgurl=http://www.automedia.bg/files/articles_body/2012-03/mitsubishi-asx-3.jpg&w=1280&h=734&ei=pKnyT8OoBcq0tAak5rSTCg&zoom=1&iact=hc&vpx=168&vpy=304&dur=154&hovh=170&hovw=297&tx=172&ty=118&sig=110245564459712000396&page=1&tbnh=111&tbnw=193&start=0&ndsp=26&ved=1t:429,r:5,s:0,i:82

А дали има същото нещо само че без GPS и изход за камера за задно виждане, тъй като не желая тези екстри ? Благодаря ти!

Здравейте, имам АСХ от половин година,но оборудране без тъч системата отпред и навигацията. Някой може ли да ми каже дали на този модел може да се сложи допълнително такава и каква точно може да бъде тя.

Значи разликата между lock i auto е всъщност доста малка. Locka заключва централния деференциал в отношение 60/40 спрямо задните колела. И двата режима се задействат при прибоксуване на предните гуми. Благодаря ти от сърце :)

Значи ауто е 4х4 при нужда, тоест когато забуксува гумата, а не постоянно.Постоянно е лок режила и той е slow motion,т.е забавяне на скоростите

Значи при 4х4 режима колата постоянно движи всички колела или просто когато ги прибоксува? А Lock режима забавя скоростите и заключва диференциала( колелата се въртят едновременно). Правилно ли съм разбрал? Извинете за въпросите но съм незапознат в тази сфера.

Здравейте и от мен. Имам едно запитване. Бихте ли ми обеснили 2wd 4wd i lock системите към този модел, както и ТCL системата по подробно?