Penev Borislav
-
От него общо
34 -
Регистрация
-
Беше тук
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от Penev Borislav
-
-
Евалааааааааа колега тая тема никога не съм я виждал от 5 месеца ми седи борда само на среден разход и не мога да използвам функцийте му :drinks: :drinks: :drinks:
-
Копчето мисля, че е с отделен кабел и вероятно не е включен към CD-то. Лампа има само на GDI.
Колега ако ми кажеж пък и кой е този кабел за копчето понеже махнах оригиналното радио и срязах кабелите и сега,не мога да си сменям функцийте.Дали може въпросното кабелче да се изкара с отделно копче и да се сменят без да е в касетофона ? ? ? :drinks:
-
Може и да си въобразявам, ама май имам същите или поне подобни симптоми. Със сигурност пуши като газовик отзад - аз си мислех, че всички ГДИ пушат така, даже си съставих теория, че работят в по-високотемпературен режим.
Иначе моята ирише отзад хем на пържено, хем на нещо средно между шоколад и бухти.. :rolleyes:
Та, колега, въпросът ми е къде и как точно стана смяната на катализатора, в смисъл с какво го замениха, кво става с ламбда сондите, лъжат ли нещо компа допълнително и пр. Може и цена да дадеш.
Колега катализатора се маха лесно.Аз специално ходих в сервиз за ауспуси и ми го резнъха и завариха едно парче тръба в моя случай защото исках да изкарва малко повече звук понеже като копувах колата от Германия беше с оригинален ремус и сега издава невероятен звук иначе се заменя с обикновено гърне.Човека изкупуваше стари катализатори и пазърлъка беше следния:
60 лв за катализатора от негова страна,
30 лв за ремонта,
В крайна сметка останаха 30 лв и за мен който естествено на момента се озоваха в резервоара на моята Муцка да и се нарадвам на новото гласче :mitsu-smiley:
Поздрави :rulez: :drinks: :rulez:
-
От думите на колегата трябва да се има индикация за следното: След като колата "литва" след премахването, това означава, че до момента не е експлоатирана с правилните масла през годините. Пораженията върху катализатора вече са налице и са вследствие на горното. Дано това не се е отразило много и върху двигателя...
Поздрави
Дано колега дано.До колкото разбрах един катализатор има от 80 до 100 хил.км живот,а моята чукна 130 хил.км такаче приемам,че е нормално да е в това състояние. :rulez:
-
Колеги махнах катализатора и останах много доволен.Колата сякаш се отпуши много по-добре ускорява работата на двигателя се промени коренно,а колкото до подаването на газ и то се оправи.Явно е бил сериозно запушен :icon_hmm:
Поздрави :mitsu-smiley: :drinks: :mitsu-smiley:
-
Как мислиш нормално ли е....след като единствения контрол върху двигателя е педала за газта, тя да се форсира и ускорява сама!!!
Май не е много нормално. Явно имаш някакви проблеми, защо веднага всички се хващат за този катализатор :dntknw: .....Трябва да ти кажа че без него става по-зле работата. Е да малко ще промени миризмата и какво от това.
Колега тя не се форсирва просто за някъква част от секундата подава газ и се нормализира незнам откакто я имам нямам никъкви забележки и съм мн доволен не ми е правила никъкъв проблем.Иначе ясно,че е проблем,но си ми малко надалечко,а доколкото знам ти си единствения разбирач на тея GDI-та.Колкото до катализатора ще го махна и ще видя резултатът какъв ще е :drinks:
-
Прекрасен Галант колега с здраве да си я караш :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:
-
А пушека какъв мирис има... Относно прекъсването колко време трае (15-20 сек), ако в момента на прекъсването я изфорсираш оправя ли се. Аз лично немисля че е катализатор, иначе за махането проблем няма и да запише грешка се лекува с емулатор.
Колега не съм правил такъв тест просто съм го забелязъл от скоро това ще проверя днеска като истине дали се оправя,а колкото до мириса е сякъш на не-много богата смес накъртва едно такова,но щом няма проблем да го махна със сигорност го махам.Като карам също на която и да било скорост и ако отпусна газта след 5-10 сек. колата започва сама да си подава газ в порядъка на 2-3 сек. това нормално ли е?
Благодаря за отговорите :drinks:
-
Привет колеги и за много години от мен.Искам да се консултирам с вас.Казаха ми,че катализатора на колата ми е заминал(като карат зад мене има наблюдения,че колата пуши все едно е на газ,а когато я запаля сутрин студена отзад от ауспуха се чува леко препукване,а оборотите не се менят).Та въпроса ми е имали проблем да си махна катализатора защото се страхувам да не да почне да изкарва грешки на компютъра(да го заменя с права тръба).Колата е 1.8 ГДИ 2001 год.
Благодаря предварително :mitsu-smiley:
-
Прекрасен Галант колега с здраве да си го караш и милион безаварийни километри :rulez:
-
Около 160-170лв. колега излизат
За ремък SUN и ролки KOYO поръчах си ги от колегата mario64 и съм мн доволен за което съм му безкрайно благодарен :drinks:
-
Хайде аз съм свободен и не ме бърка,само казвайте дата и съм там :drinks:
-
Моята каризма я взех преди 2 месеца за 5000 лв.1.8 Гди 2001 г. Елеганс.До сега съм сменил ремък с двете ролки 200 лв.Иначе с регистрация,винетки и тем подобни ми стъпи на 5500 лв.Много съм доволен от машинката,а ако и бензина беше 1 лв. щях да съм на седмото небе и да не си спя в къщи изобщо :rulez:
-
Колега намери ли ремък и ролки и на какви цени че и аз търся за ГДИ :rolleyes:
Около 160-170лв. колега излизат
-
-
-
-
Толкова беше направил и преди година и половина.....броиката не се ли е увеличила досега??? Единия от Спеисовете е такси, него можеш да не го търсиш.... Бакшишите немогат да си нахвалят колите, ще ти обясни как вече е минал 150 000км без никакви проблеми.....Ама не му вервай, то няговата кола вече не прилича на Мицубиши, камо ли на ГДИ......
Доколкото разбрах автомобилите са били семейни незнам може и да ме лъже,иначе става въпрос за Ици Газ в гр.Севлиево.Отидох да ми обясни понеже се бях навил да слагам,но като ми обясни за какво става на въпрос тотално се отказах(пълно сриване на мотора ГДИ) :drinks:
-
Тея "допълнителни джаджи" не се запушват, а изгарят когато караш на газ....Цената на едната джаджа нова е близо 400лв без ДДС, а при теб са 4.Ама хаиде намират се и втора употреба, лощото е че освен тези джаджи има още една доста по-скъпа. Пък и втора употреба няма работеща, лошо а.....Ама я го питаи тоя маистор дали газовите дюзи могат да работят с времена от порядъка на 0.3-2мс. Дали може да работи с предварение 5 гр на 700об/мин, и след 4мин да работи пак на същите обороти само че този път с 20гр предварение. И изобщо колко такива коли е направил да работят без проблем и на двете горива.
Макар че както вече казах ако се загледате в мобиле.бг........Ми те каризмите са без пари, всякакви експерименти са оправдани, после дори и на части да я продадеш пак ще си на далавера. Пък на този майстор му кажи че не става с инжекцион......най-лесно става с обикновенна газова с плочка. Вервай ми ..... :icon_blush:
Има 5-6 коли Гди които е направил някой от които са ми на близко Ловеч-Троян и мисля да отида да говоря със собствениците и да видя поведението на автомобилите им.Направил е 2-3 Space star-a който са били много доволни,но си нямам на идея от какво са толкова доволни след като разхода е двоен :mitsu-smiley:
-
Може да се слага и газ и метан.Ходих тук при един майстор цената която ми искаше за ГИ беше 1200 лв.,но имаше едно малко допълнение,че на всеки 15 мин. колата дърпа от бензина за да не се запушат тея допълнителни джаджи който слагат.След като си направих сметката ми стана ясно,че няма абсолутно никаква икономия от тази интервенция.
-
Значи на мен като отидох в сервиза ми казаха следните цени:
1.Ангренажен ремък - 180 лв.
2.Ролка - 123 лв.
3.И втората ролка 97 лв.
Тея цени са за уж оригинални части,но са доста височки.
Колега mario64 от къде може да си набавя точно тези марки части някакъв линк можеж ли да ми дадеш за да си ги порачам?
Водната помпа казаха,че като се отвори ако е добре можело да я оставят... :icon_hmm:
-
Колеги можете ли да ме опътите колко доло-горе струва ремъка и ролките за моята Каризма 2001г.Понеже ми дадоха едни цени тук в Севлиево във сервиза на Муцито който се водят оригинални,но някакси ми се струват нереални цените.Ако можете да ми дадете някаква информация ще съм ви много благодарен.Поздрави :drinks:
-
Каризма 1.8 ГДИ 2001г.
Градско- 6.5-7 зависи от кракът .
Извънградско - с 80 км/ч 5.0 от 120-140 км/ч 6.4 :icon_clap:
-
Не си лош. Аз напоследък правя едни габровски карания от тип светване на лампа, следене на оставащите километри(до 50, 40, че и 30
), после сипвам за по примерно 25 кинта. Последният път като направих така, компа нещо бъгяса и въобще не си опресни инфото колко километра ми остават. След което изминах към 80 километра, показанието на оставащите километри бе все 0(нула), след което се притесних и заредих отново. :icon_crying:Яз тея показания за оставащи километри не ги гледам изобщо понеже не им вярвам.Светне ли си лампата си наливам и така в някой случай тоя борд лъже и може да ти изиграе много лоша шегичка :mitsu-smiley:
Качете малко снимки на личния си автомобил
в Фотогалерии
Публикувано
http://alfa.kachi-snimka.info/images/opt1330599547v.jpg
http://alfa.kachi-snimka.info/images/viu1330599648q.jpg
Надявам се да ви хареса моята Муцка :drinks: