bonevsy

Аз доста време се рових из сайтовете докато си намеря Галант-а(който м/у другото си стои още В Мюнхен).Докато се рових попадах на доста интересни обяви и като се свързвах с "продавача" почваха едни ВЕЛИКИ обещания че колата ако съм сериозен ще ми бъде пратена на негови разноски до тука да си направя пробна обиколка и ако ч харесам чак тогава ще я плащам!Пълен абсурд. Стигали са дотам че да ми обясняжат ка колата била на негов близък роднина който починал и сега затова продават колата,или пук че колата е на жена(германка) но понеже се омъжила за Англичанин и трябжало да замине за Англия а там с ляв волан не можела да регистрира колата ,затова я продавала и т.н. Моят съвет е да не се подлъгваш на подобни предложения.САм може да провериш какви са средните продажни цени на които и да е модел автомобил. Успех в търсенето!

Още един път искам да балагодаря на всички Ви. И за съчувствието и за предложенията. ЗА кредит за сетен път казвам че изплащем вече един и то доста солиден (поне за мен).Откъде мислите че намерих парите за да платя Галант-а ? А наистина колата си е абслолютно легална защото ако не беше едва ли щяха да могат да я предвижат от 70 км. разстояние до Мюнхен на самоход. Аз ще чакам пък може накрая да имам късмет.

Номерата които са изкарани само за да се придвижи колата до Мюнхен са изтекли ве4е 100 %. Сега единствената ми надежда скоро да дойде колата ми е някои от познатите ми в Мюнхен да намерят човек(студент наи вероятно) които иска да се прибира към БГ и да се нявие да си доиде с Галант-а на самоход.Така поне ще платя само разходите за пътя(номера,магистрали и бензин).Миналата година карах една кола от там и разходите ми всичко бяха 220 евро.Така поне ще дам още само около 450 лв. Благодаря за предложението за кредит ама вече изплащам един и то не малък. А за това предложение за автовоза може да ме заинтригува дотолкова ,само ако цената е различна от другите автовози,а тя е 800-1000 лв. Благодаря на всички за мненията и предложенията.Надявам се в най-скоро време нещата да се наредят и да увелича НАИСТИНА групата на каращи Митсубиши.

Малко е сложна ситуацията. Аз мисля че обясних преди ,но пак ще се опитам да внеса яснота. Всичките пари които имах ги дадох за да платя колата и си бях оставил 800 лв. за докарването до БГ. Обаче положението с работодателя ми е малко специфично и не мога да ползвам в момента отпуск.Затова стигнах до варианта да ми я докарат с автовоз или платформа.Препоръчаха ми човек,той ми каза 1000 лв. и аз се съгласих.Щях да намеря още 200 лв. Обаче стана прецакването ,и от тия 800 лв. които имах,700 ги дадах за тоя дето духа(описах го в предишния си отговор).И сега и да искам да тръгна сам да си я докарам ,просто нямам финансовата възможност.На някои може да му се струва смешно или нереално но е така.

Джамбазина изобщо не е ходил до автокъщата! Като каза че изобщо няма да ми я натовари да я докара до БГ,аз се обадих на мойте приятели които бяха платили колата преди това.Само че уговорката с собственика на автокъщата колата била да стои при него 4-5 дена наи -много след като са я платили.И понеже не беше спазена тази уговорка,а закъсняхме с 4 дена(падна се точно уйкенда) преди да се махне колата от там и затова са начислявали няква такса.Аз отпреди знаех че в Германия в автокъщите като продадат една кола искат веднага да се махне от там и да не се занимават вече с нея. Не вярвам приятелите ми да са ме излъгали.Не знам точно колко са платили за такса на автокъщата,колко за номера за движение из Германия и колко за бензин(2 пати по 70 км. и още за Митсубишито Забравих да спомена че Галант-а вече е пред блока на мойте хора в Мюнхен,така че няма съмнение относно съществуването му Обаче кога ще мога да си го докарам по някав начин,не знам засега.

Колата я платих цялата(мои хора в Германия) обаче я оставихме да стои в автокъщата докато джамбазина с които се бях договорил предварително отиде да я вземе.Собственика на автокъщата каза че колата може да остане при него 4 дена.Уговорката с тоя които щеше да ми я докара беше че до 3-4 дена колата ще е натоварена и ще пътува за БГ.Обаче точно след 4 дена ми се обади и каза че няма да ми докара колата и да се оправям.И докато моите хора в Германия намерят време да отидат до автокъщата(все пак си имат работа а и тя се намраше на 70 км от тях) минаха още 4 дена.За тия 4 дена такса паркинг,вадене на временни номера за да може да се движи по пътищата в Германия за да могат да приберат колата да стои поне при тях а не в автокъщата и за бензин се събраха 350 Евро. така потънах 700 лв. и колата си ми стои в Германия без да имам някаква вина.

Колеги, да ви се оплача! Не стига че ме излъгаха с докарването на Галант-а,ами на всичкото отгоре и парите които бях приготвил за тази цел отидаха за разходи за паркинг(понеже просрочихме датата на вземане на автомобила от автокъщата и собственика започнал да начислява ежедневна такса) за номера за да може да се махне от автокъщата,и за бензин=350 Euro! И всичко това за да се премести колата на 70 км от автокъщата. И сега Галант-а все още си седи в Германия а аз нямам и пари да си го докарам :icon_crying:

Не знам какво сте очаквали и какво не ви удовлетворява в новия модел?Колата е с страшна визия и това е явно готова версия за продажба,а не Concept Car. Галант не е Super Sport Car, за да искате визия на болид.И при малко повече фантазия можете да си представите как ще изглежда модела VR4. :plane:

Благодаря на всички! Положението ми с работодателя ми е малко деликатно и затова е малко трудно урежданетос отпуска. А и утре заминавам за Турция да гледам на живо Moto GP.Малко повече ангажименти се струпаха ама ще дерзая възможно най-скоро да сам тръгнал за Германия. За спазването на ограниченията малко се съмнявам че ще ги спазвам навсякаде,особено в Австрия.Там всеки натиска колкото може. :icon_clap:

Докарването на колата ми се отлага защото джамбазина нещо опплеска работата.Днеска ми се обадиха от Германия че ще трябва да ходя сам да си я докарам на ход :( И сега другата седмица трябва да се стягам за път.А как ще се разбера с работодателя си ,не знам. Обаче всяко зло за добро както е казал народа.Мойе пук да спестя някои лев,пък и 1600 км зад волана на Галант ще си е голямо удоволствие :D Дано всичко мине безаварийно.

Къде може да се препрогамира компа на Галант-а в BG?

Ами карал съм такъв Галант,но дизел.Сега наистина нямам търпение да се кача на V6.

Днес най-после са купих Mitsubishi GALANT 2.5 V6 :icon_rock: Сега само чакам да пристигне в BG.Сигурно повечето от вас знаят какво ми е отвътре сега с чакането.Просто не знам как ще издаржа тези няколко дни!Но толкова съм чакал,ще изтрая още малко. Групата расте с бързи темпове :icon_clap:

Напълно съм съгласен с това мнение.И точно затова и пуснах темата.Но явно няма никои,които сериозно се е занимавал с този въпрос.

Има ли някой ,който да си е правил оптичен тунинг(предна-задна броня,прагове,антикрила) или чиптунинг на своето Митсубиши?Ако има такива или пък знаете някъде където са правили нещо такова,споделете!

Въпросът беше за бензинови двигатели!

Според мен ако е направено всичко както трябва с тунинга не трябва да има сравнение между двата двигателя(2000 16V с турбо и 2500 V6) като старт и доускорение.Двигателя с турбо ще ускорява по бързо.А и както сме чували мнение на хора които карат 2500 V6 ,казват че двигателя е по скоро за удоволствието от магистрално каране а не за стартове.

Здравейте , отдавна чета форума на Митсубиши по простата причина че съм фен най-вече на този (а и на всички) Японски производител. Понеже виждам че има много компетентни момчета в форума искам да задам тема която мисля че ще е интересна. Интересно ще ми е да разбера някой монтирал ли е турбо на безинов двигател на Galant(модел след 1997 година) 2000 кубика?Какви са допълнителните изисквания за правилното монтиране и понататъчните експлоатационни процедури? Изисква ли се подмяна на бутала ,валове и други главни компоненти на двигателя?Каква марка турбина е добре да се монтира и с какви показатели?И изобщо всичко което може да се каже по тази тема. Ще ми е интересно да чуя компетентните ви мнения.