Makaveli

Евото не е неотразимо ама аре сега стига всички виждаме снимката на Лансера (Ништо лично штом ти харесва с здраве да си я караш ) Най-красивите Митсута са Галанта и 3000 GT и Еклипса 1996-7 каквото и да си говорим другите са грозноватички, но всяко си има чара разбирасе! А за да я направиш да има характеристиките и да се държи на пътя като Ево единствения шанс е да си купиш шаси, окачване и двигател със скоростите от Ево и да ги сложиш под грозното купе Така че по-добре си вземи Ево напрово и ще имаш спойлер който ти върши работа при висока скорост а и ще спестиш пари ! А и съм карал такова 1,6 и седи доста зле на пътя а да не говорим че и не върви изобщо!!!! Ништо лично topchieff далеч съм от мисълта да те обидя просто си изразявам мнението! А и ти откъде знаеш кой къде си кара Евото не мога да разбера?

И аз съм за Митака Сега тръгвам на там да го подкрепям )))) Митсу са №1

Водих предварителни разговори с Виктор (от Балканстар) да ми я заменят за IX като излезе за продажба но той каза че няма смисъл по-добре било да се изчака да се мине на X направо ;) А след колко време ще излезе X един господ знае дано да е по скоро ))))))

Какъв цвят е?????

Това къде??? Тези хора там са се побъркали отвратителна е на външен вид!!!!! :icon_hammering: Незнам иначе как е. но на външен вид за нищо не става !!!!!

NICE :D :D

Какво Митсу е това ???? :first:

:icon_doh: :icon_doh: :icon_doh: :icon_doh: :icon_doh: RESPECT :icon_doh: :icon_doh:

Абе за разхода не съм много съгласен :(((( Нали ми приплъзва мако съединителя и 2-3 дни я карах само до 3000 обр. (докато не реших да не я карам изобщо докато не ми пристигне новия съединител) и реших да си засека разхода при икономично каране (от скука защото бавно се кара много трудно) градско ми харчеше 20-22л. :(((((( Но разхода, чакането по сумати време за нови и резервни части, твърдото окачване, Спартанското оборудване и др. .... си заслужава )))) Не бих си сменил колата за нищо на света!!!!! MITSU RULES

Bat Gogo с тези джанти е супер нияма нищо общо с преди това :icon_rock:

Незнам ама Mitsubishi бая са цакали в Тайланд :icon_blush:

Абе малко е грозничък май а? :icon_blush:

Хубаво и да се отваряше :icon_box:

Честито с пожелания да и намериш практично приложение в твоя гараж :icon_clap: Аз живея много близо до там където сте направили снимките Данеби да сме съседи а DJ ????

Честито :icon_thumbup: и с здраве да си я караш :first:

Пичове аз всичките си коли досега съм си ги подържал при един маистор в Горубляне Мишо!!! Много разбира момчето и не взима скапо А S8-цата ми я беше тунинговал до към 420 к.с. и нямах никакви проблеми с нея!!!! Сега и с Митсуто ходя при него за съвети. Не му правя реклама просто ми е помагал за неща които изглеждаха непоправими и трябваше да се изръся сумати пари!!!!! Тела му е 0887787949- Мишо

Импрезата 2.5 трябва да се сравнява с ЕВО FQ-300 защото иначе не са изравнени по мощност! А DJ Tymbi да казваш категорично коя е по-добра без да си имал допир с или поне да си прочел малко повече за тях не си прав! По скоро можеш да си изразиш мнението че Импрезата ти харесва повече и за теб е по-добра кола btw. в всички сравнения изкарват ЕВО-то по бързо. :icon_box: Но както каза един водещ на предаването Top Gear след сравнението на двете коли: Евото е по бързата кола ама незнам защо аз бих си купил винаги Импрезата........... На мен лично ми харесват много и двете и не бих могъл да преценя коя е по-добра!!! Единствената причина поради която гласувах за ЕВО-то е защото имам такова (по стечение на обстоятелствата). Иначе незнам за коя от двете щях да гласувам може би за Импрезата ама може би :icon_blush: А за победите в WRC - Tommi Makinen с Митсубши е единствения пилот с четири последователни титли в WRC !!!!! П.С. Потърси в bol.bg Top Gear там има доста филмчета за Импрезата и за Евото и са доста интересни :D