vess
-
От него общо
43 -
Регистрация
-
Беше тук
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от vess
-
-
Новия Кашкай(от тази година) вози много приятно. АСХ-а друса много повече. За мен това е от голямо значение.
Ако сега трябваше да избера, бих избрал Нисана.
Иначе 2-та автомобила са доста сходни.
Поздрави и успех.
-
здравейте колеги,
наскоро видях много примамливата оферта на АМК за Aircross - 34 хил за 1.6 бензин 2wd. Много се чудя дали си заслужава смяната на моята французойка /нормален С4 2008г 1.4 бензин/ за този модел. Моля за мнения, както и относно 2wd бензин или още 10хил за 4wd hDi ? Трябва ми градски SUV с евентуална опция за леки черни пътища и сняг, без off road. Дали 2х версията ще е достатъчна ? Някой с преки впечатления от модела или аналозите му Мицибуши АСХ /Пежо 4008/ ??? Как се държат ???
Предварително благодаря за всички отзиви.
Здравей колега,
АСХ-а с предно е по-добре от Ц4 заради по-големия просвет. Иначе си е лека кола с тракшън контрол. Аз самият не съм карал Аутлендър, но имам поне 5 познати с 4Х4 аутлендъри(бензинови, дизелови, ръчка, автомат) и всичките са доста доволни. Аз имах възможност да сравня с Хонда ЦРВ. Тя е 4Х4 само при прибуксуване на предните гуми, а иначе си е само предно. Разликата е доста голяма. И най-простото 4х4 при хлъзгав терен е съвсем друга бира от 4х2.
И все пак накрая ти трябва да претеглиш цените и реалната ти необходимост от 4х4.
Мотора на ASX-а 1.6 според мен не е слаб, както много хора твърдят и със сигурност ще ти допадне ако сега си с 1.4.
Поздрави и успех
-
И аз мога да споделя много добри впечатления от този модел. Цената е повече от прилична. Предполагам, че е заради това, че е произведен в Русия.
-
Привет,
Не мисля че БС София са чак толкова зле по отношение на техническото обслужване. Не е и особено по-скъпо от Ратола като сравнявах преди време цените. Не искам да им правя реклама разбира се, но аз поне не съм имал оплаквания след ТО-то.
Поздрави
-
Привет колеги,
Колко ви излезе първото гаранционно обслужване в Балканстар?
Интерсува ме за 1.6 бензин.
Благодаря предварително!
Привет,
Около 315 лв. беше след първата година. На втората мисля ще е малко по-скъпо(смяна на спирачна течност допълнително).
Поздрави
-
Аз имам Самсунг 40" от 6 месеца и съм доста доволен. Бях фен и собственик на Сони дълги години, но преди да купя Самсунга доста прочетох и определено не съжалявам. На мен лично цветовете на Самсунга най-много ми допадат. Фул ХД е. Може да чете максимален брой формати avi, mkv с най-много аудио кодеци. Поддържа субтитри на кирилица. Аз се колбах м/у ЛГ, Филипс и Самсунг. ЛГ-то поддържаше по-малко аудио кодеци, а Филипса не поддържаше субтитри на кирилица. Амбилайта е нещо добро, но само ако ТВ-то е на стена(моя не е). Иначе е много удобно с LAN кабел и си гледаш филмите от ПЦ(UPnP). Има и много USB-та за вход ако ти е по-удобно. Има и CI/CI+ интерефейс(предполагам и останалите марки го имат) към който с едно адапторче от Близу, картата за цифровата директно в ТВ-то и не ползваш 100 дистанционни. Всичко ти це командва от ТВ-то.
Успех
-
Излязоха новите тестове на ADAC за зимни гуми 2012: Тест 2012
-
Излязоха цените за новия Аутлендър http://www.mitsubishi-motors.bg/models/NEW-OUTLANDER/prices/
Прави впечатление високото базово оборудване. За 40К лв макар и с предно предаване е наистина конкурент на големите семейни седани/комбита, които също са 4Х2. Според мен има добри шансове да се наложи
Разхода на бензиновия модел поне по документ е много приличен. Аутлендъра ще направи продажбите на АСХ-а още по-трудни според мен, но това да го мислят от маркетинга на ММС
-
Покрай този тест, влезнах да разгледам Шкода Йети, искам да ви кажа, че го наблъсках до горе с всички възможни екстри, без панорамен покрив и със 160 кончета и стъпи на 61 000, със сигурност ще има поне 5-10% отстъпка и ви казвам, по поне две класи е над двата тествани автомобила. Дори ако сега трябва да взимам кола вместо 52 000 за Лансъра, щях да си взема Йети-то
)), много ми допада, външния вид леко куца, но другото е на много високо ниво и като дадеш 3000 за Нави, картата ти е безплатна а не 500лв.Ние с жена ми ходихме и гледахме и Йетито преди да купим АСХ-а, но честно казано не ми допадна изобщо като изпълнение :( Единствено Сюпърба беше хубав като материали отвътре. Иначе за дизайна на Йетито съм отрицателно настроен, а жената категорично не я хареса. Аз гледах за модела с предно, но те като изпълнение от към купе са еднакви оборудванията 4Х2 и 4Х4. Цената пак се връзваше като на АСХ. Според мен и при продажба цената на Мицубишито ще е по-висока от тази на Шкодата(при аналогични класове и първоначална стойност).
-
Много е полезен английския форум
От там разбрах за новия фърмуеър за двигателя. Пише, че това за алтернатора е само за дизеловите двигатели.
Другото което много ми хареса е, че пише, че може да се настрои автоматично заключване на вратите при потегляне на автомобила. Някой успял ли е да го подкара това? Ще трябва да го тормозя в БС за тази настройка
Поздрави
-
Привет отново колеги!
Имам следното питане.
Нещо не мога да се науча да потеглям с тази кола.
ASX 1.6.
При превключване от първа на втора се получава едно дърпане в момвента в който натисна съединителя. Само в този момонет. Значи тръгвам на първа искам да превключа на втора, натсикам и усещам как съединителя не отлепя плавно а някакси неприятно рязко. Нама шум. Просто неприятно усещане.
Това не се случва ако превключа на около 2500-2700 оборота.
Странна работа.
Много рязко натискам съединитела ли. Не мога да синхронизирам газта и съединитела ли.
Абе не се имам за калпав шофьор.
Имате ли и вие подобни проблеми. Или аз съм смотан.
Благораря предварително!
Привет Георги,
Не съм забелязал подобно поведение при мен... Може би все пак трябва да попиташ в сервиза за това :(
Поздрави
-
Точно това ме притесняваше, затова не си купих Grandis дизел, понеже разбрах че мотора е като на VW Passat. Има ли изобщо Lancer след 2006-2007 с дизелов мотор но да си е на Mitsubishi. Не ми се иска да карам японска кола с немски мотор. Четох някъде че има нов Lancer с 1,8 дизелов има ли такова нещо и мотора какъв е.
Има такъв лансър, който в момента се предлага в БС. Той е с японски дизел, но честно казано в английския форум на АСХ не спират да се оплакват от проблеми с ДПФ и ъпдейти на фърмуеъра :(
-
Благодаря Vess,
Да разбирам ли, че ти си си избрал и закупил парктроника и само са ти го монторали от специализираната фирма. Интересно ми е колко струва всичко.
Здравей Георги,
Да, монтираха парктроник като цената беше около 500 лв(знам че е много, но трябваше да запазя гаранцията :( ). Моят е боядисан и не е оригиналния. Оригиналния е над 700 лв и не може да се боядисва. Вече година и нещо си работи идеално.
-
Колеги,
Ако искате да добавите Парктроник (заден), какво се случва с гаранцията в БГ?
Гледам БалканСтарт не предлагат опция монтаж на Парктроник отзад на Invite модела. Или предлагат, но не са го опоменали в сайта си.
Мерси предварително!
Привет Георги,
Такъв е моя случай. Аз исках допълнителен парктроник. Можеше да е оригинален, като при него не се допуска боядисване на сензорите или ОЕМ(английска фирма в моя случай), монтиран от специализирана фирма в сервиза на БС, като гаранцията се запазва. Не е споменато на сайта им.
Поздрави
-
Здравей колега GMM,
Има даже и клипчета за този шум:
Наистина си мисля, че не е нещо опасно за автомобила.Благодаря за инфото за гумите. Тук в БГ независимо, в кой сезон поръчваш автомобил идва с летни гуми. Моята дойде януари с летни.
Аз купих континентал, понеже нямаше GoodYear UltraGrip 7+ моя размер. От въпросния модел на гудиър съм просто очарован. Сега новия UltraGrip 8 има моя размер(215/65Р16) и тази зима мисля да взема 2 за отпред. Ще видим дали ще е по-добре положението.
Нокиан-а също имам добри отзиви и е като план Б, ако нещо се засерат с доставките или продават старо производство Гудиър.Поздрави!
-
Здравейте колеги,Да споделя развитието с тракането на аванса. Поне аз си мислех, че чувам това. Мислех, чя като свърши този резервоар и заредя от друго място и по-високо октанов бензин нещата ще се оправят. Да ама не. Продължи да се чува този шум. Забелязах, че се появява при външна температура над 10 градуса. Появява се във момент когато на лек баир колата е около 2000 оборота и много леко подадеш газ. Притраква и изчезва. Чува се само ако не сте пуснали стереото. И ако подавате много леко газ. Ако преминете този момент на лек опит за ускорение или по скоро опит за поддържане на скоростта и подадете повечко гас, потракването не се чува.Вече си мисля, че не е аванс а е от клапаните и умното газоразпределение. Колата се мъчи да пести всяка капка гориво и работи с обеднена смес.
Не знам дали е така при вас или моята кола не е наред. Шума не е силен и трябва внимателно да се заслушате. Много прилича на аванс но не се чува толкова силно.
Привет,
Потвърждавам, че и при мен е същото положението. Пробвал съм с 100 октана бензин, но няма промяна. Мисля/надявам се, че не е проблем
Колега GMM, може ли да споделиш впечатления от зимни гуми докато са още пресни(то вече лятото дойде но както и да е
)?Поздрави!
-
Това е сравнение на техническите данни(размери) на АСХ и Аутлендър, което може да е интересно за колебаещите се между двата модела. Мисля че Аутлендъра е 2,4 бензин, понеже само той е с 215 просвет:
http://www.asxownersclub.com/forum/4-discussions/7034-asx-vs-outlander
-
Привет,
Искам да попитам колегите с АСХ с 16-ки за впечатления от зимни гуми. За летните още е рано за подмяна и ще карам още година-две с оригиналните Yokohama. Аз изкарах предните 2 зими с Континентал(произведен 43 седмица 2010) ContiCrossContact( http://www.conti-online.com/generator/www/bg/bg/continental/gumi/temata/suv-tires/winter-suv-tires/conticrosscontact-winter/conticrosscontact-winter-bg,tabNr=.html ). Като минус мога да кажа, че много бързо тръгват да буксуват. В сравнение с предишния ми автомобил Рено лагуна 2004 дизел, който карах с Goodyear Ultragrip 7+, континентала е по-зле. :( Може би причината е, че АСХ-а е с 200 кг по-лек, а гумата е по-широка със сантиметър от реното, а и че е бензинов, но в крайна сметка сравнението е в полза на реното в тази конфигурация. Какви са вашите впечатления от гумите, с които карате през зимата?
Поздрави
-
Привет на всички,
Най после взех и моя ASX. 1.6 Invite.
Малко ме обърква тази кола. Нещо ми се ресетва всеки път Average consumption ако не съм я карал известно време. Пробвах да мина на manual mode но след като я загасих и запалих тя отново мина на Auto и на следващия ден отново се ресетира Average consumption.
И при вас ли е така, или не ми достига акъла какво да направя, за да имам статистика на Average Consumption и Average Speed за време за което аз реша преди да го ресетна.
Мерси Колеги!
Здравей колега,
Честито и много безаварийни километри
Не е проблемът в теб. За съжаление винаги се връща на Average. Въпреки това в Manual ти се пази стойността и се отразяват изминатите километри и употребено гориво. Само че ако искаш да го видиш трябва да поразцъкаш менюто. :( И колегите с Outlander-и са така. Не знам защо така са го решили да бъде, но това е положението.
Какви са ти впечатленията за момента и ще е интересно след като навъртиш няколко хиляди да кажеш как е
Поздрави
-
Колеги,
Още един въпрос. Системата STOP&GO, може ли да се изключва перманентно или всеки път, като запаля колата трябва да я изключвам.
Мерси предварително!
Привет,
В книжката пише че не може. Може би в сервиза софтуерно биха могли да го направят.
-
Здравей и благодаря за инфото, карах я за кратко лятото в двора на Балкан стар, но явно трябва да я опъна на по-дълго разтояние. Бях чел някъде, че ламарините са по-тънки, по-леки - забелязал ли си нищо такова????
Привет,
Не ми е направило впечатление да са по-тънки. Даже капака на двигателя е много по-тежък предишните ми коли. Някои елементи са пластмасови(калници например).
-
Здравей колега,
За данъци, не мога да кажа колко точно е на година, но по моите сметки ще е около 300 лв. Застраховка ГО: 250-300 лв. Каското зависи дали от лизинга(ако ползваш такъв), няма да ти дадат по-добри условия. Около 4,5 % е средно. За разходите за консумативи имам екселски файл, който мога да ти изпратя на мейл ако искаш? Можеш в темата или на лични да ми изпратиш твоя адрес. Препоръки не знам какви да ти дам. Седни в колата и я покарай и ако ти допадне, плащай
-
Привет,
Мен инструктора ме научи да настройвам външните така, че в долния вътрешен ъгъл на огледалото да виждам дръжката на задната врата. Вътрешното огледало в долния ляв ъгъл да виждаш ухото си. Досега все така ги настройвам. Честно казано размера на огледалото и дали е асферично според мен играе огромна роля. На предишната кола беше асферично и беше много по-добре от по-преходната, която беше с нормално огледало. На сегашната(АСХ) огледалата са като телевизори и трудно нещо остава скрито
-
С навигацията е лесно и практично
.. уви.. колкото повече пари - толкова повече екстри.По принцип и при мен (с навигация съм) всеки път при запалване по дефолт показва автоматичния, но като превключа на ръчен той не се е нулирал.
Т.е. автоматичния се нулира ако колата седи незапалена повече от 4 часа, а ръчния, се нулира само ръчно. Обърни внимание, според мен дори да ти показва после автоматичното, като минеш на ръчно то трябва да е ненулирано, докато не го нулираш сам.
Привет,
То и при нас е така. Лошото е, че като искам да си гледам ръчния рестартирания разход, всеки път трябва да минавам през настройките на менюто, за да стигна до него. Другите настройки не се нулират при запалване, но избора за разхода да. :icon_hmm:
Mitsubishi ASX
в PAJERO / OUTLANDER / ASX / L200 / L300 / ECLIPSE CROSS
Публикувано
Много си прав колега... :icon_hmm:
Този, на който се возих беше предно с 1.2 турбо бензин и ЦВТ. Очарован съм от комфорта в този вариант.
Сега гледам обаче имат разлика в задното окачване м/у 4Х2 и 4Х4 по спецификации. Явно от там идва и разликата. :rolleyes: