Todor V.
-
От него общо
567 -
Регистрация
-
Беше тук
-
Общо дни Първи
4
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от Todor V.
-
-
Да се похваля и аз с новата придобивка.След като продадох Колта и се чудех какво да си купя ми попадна това.Естествено си има забеeлежки (пожълтяли фарове и чукнато тук там),но от към двигател и окачване е бетон.
http://imageshack.us/a/img705/4585/out2e.jpg
http://imageshack.us/a/img441/5484/out1k.jpg
http://imageshack.us/a/img834/9482/out3p.jpg
http://imageshack.us/a/img844/5264/out4w.jpg
Ти уж друг двигател щеше да слагаш на колта...
Браво нека само гориво да и сипваш и никъкви проблеми да не ти създава. И ще се радвам да я докараш на някоя от срещите да видим и ний такава кола на живо :icon_thumbup:
-
Никакво варненско присъствие не надушвам, Емил му пишем извинено отсъствие, ми на другите???!!!
Мииии, аз довечера ще раазбера (завися от странични обстоятелства) но по принцип съм с парите в джоба и всеки момент ще резервирам последните две стаи (ако някой не ме изпревари)
-
..., обясняваш му проблема, в крайна сметка АКО ТЕ СА ПРИЕЛИ СТОКАТА СЧУПЕНА от НЕМЦИТЕ, трябвало е, това да е записано някъде. ...
Едва ли някой куриер се вълнува от това в какво точно състояние е стоката. Та той може да продава тази стока в състоянието в което се намира, това би станало евентуално ако куриера случайно е бил по-наблюдателен.
Според мен иди в по-централен офис в час пик започни да вдигаш панаир като неколкократно споменаваш че не си ли оправите бакиите сега тръгваш към комисията на потребителя, което така или иначе е препоръчително да направиш. Инче и аз съм работил доста с куриери и е вярно че не направиш ли забележка на момента за състоянието на пратката, после ти остава само да се молиш на добронамереността на изпращача или куриера.
-
Честито и от мен,
да си жив здрав все така усмихнат и утре да не те боли глава.
-
Ако правилно разбирам тракането няма да е зад конзолата така ли ? Смисъл трябва да разбера къде точно трака. Когато чукна пред часовника се чува. Някакви идеи от какво може да е. Смисъл ако няма нужда от сваляне на конзолата въобще да не се занимавам
Много е вероятно примерно предишния собственик като е разглобявал нещо по таблото да е счупил някоя от щипките на таблото или да е изпуснал някой винт вътре и да не е могъл да го извади а може и просто някой недобре затегнат винт да е и от вибрациите да резонира.
-
Здравейте, http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif - фенове.
Наскоро си "инсталирах" кожен салон, и доколкото съм чел всичко е plug-and-play. Не намирам обаче буксите за подгрева на седалките, има ли ги изобщо в ел. инсталацията на 2.0 ЕА2А Галант?
Другия ми проблем е, че шофьорската седалка е доста захабена, обиколих тапицерите във Варна - нямат същата кожа. Някой от вас дали е ползвал тези бандити и има ли някакви впечатления? На снимки го докарват, ама друго си е ръка да пипне http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif Ако и те не могат да ми помогнат, си мисля че е добър варианта да си намеря предна лява седалка от Галант с десен волан. Абе с 2 думи - дайте акъл ако има някой патил http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif
Саше,
имам познат тапицер дето е доста добър ако ти трябва пиши на лични ще ти дам координати. Ама май не работи евтинко на времето за едната седалка ми искаше 100-тина лева.
-
И аз не знам, това видях по схемите...
ПП
Аа намерих - стр. 369
Божо благодаря,
уж го прегледах целия менуал но някък си не го видях отначало въпреки че ми се щеше да го видя нагледно снопа по възможност, както и буксата но явно ще трябва да го търся.
П.С.
Владимиров на Галанта точно от "релето за зареждане" няма да е толкова лесно...
-
Тя за налягане ли е или за ниво на маслото? Гледам само за ниво?
Амииии съжалявам ако грешно се изразявам, а може би и аз да не доразбирам достатъчно.
Трябва ми червената която е в долния ред на индикаторите, а аз защо ли си мисля че жълтата (горе в дясно по спомен) беше за ниво... но може и да греша.
-
Да не си минал на оптитроника бе, Тоше?
ООО, не за фаровете искам да си модифициам модула да работи при запален двигател а не на контакт, ама не ми се ще да разглобявам полувин кола за дреболии.
-
Колеги,
някой може ли да ми каже кой кабел е за индикация на налягането на маслото на километража. Интересува ме какъв цвят е в кой сноп влиза някъде от долу под волана. Ясно ми е че ако сваля буксата на километража и прозвъня кабелите ще го открия лесно но ако все пак някой от вас вече го знае ще ме улесни значително. Става въпрос за Галант '00
Благодаря ви предварително.
-
колеги кога се събираме . искам да доида и аз
???
Ами обикновенно го решаваме спонтанно (разбира се го обявяваме няколко дни предварително) обикновенно това става в събота. Иначе следи темата там задължително ще се обяви.:mitsu-smiley:
-
Виде ми се на един там в дъното на първата снимка каската му дошла между коленцата бре :icon_clap: Ни го мъчете чиляка с тея лагерни колички :lol: :P
Хаах, те това са новите картове дето са уж по-големи... Ами да беше видял на малките за какъв ужас ставаше въпрос.
-
Може и аз да се появя :icon_hmm:
ЕЕЕ,
ти направо ще изненадаш полувин България ако дойдеш... Браво:icon_clap:
П.С.
Между другото Ицо търси с някого да дойде от Галата до кръчмето (понеже няма интернет затова аз го оповестявам) та ако случайно си от към нея посока примерно имай го в предвид.
-
Запазихме маса за 10-тина човека
Сега единственият проблем остана как ще се съберем 15-20 души на маса за 10 :icon_doh::drinks::D
-
А кое е кръчмето? http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_n_dunno.gif
Над базар "Орехчето" то там друго май май няма.
П.С.
Като се замисля има и още едно което е под пазарчето но не знам дали работи още.
-
ЧЕСТИТ РОЖДЕН ДЕН!!!!!!
ЖИВ И ЗДРАВ!!!!
Хайде честите и от мен живот, здраве, щастие... и квото там пожелават другите
-
Предлагам тогава да организираме една сбирка на 25-ти август в Каварна, а колегата ще избере кръчмето :icon_thumbup:
Аз със сигурност няма да мога тогава
-
:icon_doh: x 99 на 99-та степен... браво на мен...
Следващият път срещата ще я направим у вас единственото ни условие ще е да не излизаш от вас по уговорения ден и час. Така ще сме сигурни че ще успеем да те видим наистина, а и няма къде да ни избягаш :mitsu-smiley::icon_dance:
-
Аз май си бях сам.... ( ако съм бил на правилното място изобщо де )
Колега Paveto отново те чакахме около 30 мин този път на дъжда... (явно не си бил направилното място). Ама все пак можеше да се обадиш по телефона Емо не случайно си остави телефонния номер в темата... Както и да е изкарахме си супер имахме си и ВИП гости от Сф.
-
Или поне някои от вас?
Ами лично аз съм горе долу свободен днес до към 18:30 най-късно ама ме съмнява много други свободни да има. По принцип кате се правят срещи колега е хубаво няколко дена предварително да се обяви за да може хората да си направят сметка защото всеки си има някъкви ангажименти все пак.
Иначе нямам нищо напротив за някое кафенце(биричка) днес.
-
Вчера около обяд се разминах с тъмнолилав Галант във Варна с пловдивска регистрация GDI на светофара разменихме 2-3 думи беше със семейството си и бързаше да се прибира, Евалла на човека, ако е от форума да се обади поне да се знаем.
-
А при мене мърдаааа и то последно отиде няколко мм преди червената зона на един баир, после се смъкна до нормалното положение...ще се търси причината явно...
Предположения?
При мен, след подобно поведение се оказа термостат.
-
И при мен не мърда независимо какво що. От наблюденията ми с другата бангия (Ибиза) съм стигнал до извода, че стрелката не е директно, аналогово закачена за датчика както на старите коли, ами се управлява от нещо вътре в таблото, което яката усреднява.. Примерно 80-100 градуса за него е все тая и не мърда стрелката, докато ако се гледа през диагностиката се вижда как си мърдат градусите. И ако има реален проблем с прегряване, както си спи стрелката идейка под средата, така ще се вдигне изведнъж почти докрая и ще се разсвети и разсвири (дано не разбирам дали съм прав)...
Относно загубата на антифриз, много добре огледай всички снадки където има скоби тип пружина.. може да сълзи от някъде по много малко докато загрява колата и да не прави локви или петна ..
Колега,
да ти кажа от личен опит че не си прав че нещо "осреднява" стойността на температурата защото когато имах проблем с термостата (беше постоянно затворен) имах възможност да се убедя колко бързо се вдига температурата, така че това е проверено!!!
По отношение на загубата на антифриз аз също мисля че са по скоро снадки или съединиения а и това с главата много лесно може да се провери.
Успех на колегата с загубата на антифриз и дано не се окаже най-лошото.
-
Има хора, които са си добре при всякакви политици, режими.
Това са предприемчивите, кадърните и работливите хора.
Който търси, може, намира и знае как. Ако не може, се учи.
Такива не ги грее особено кой е на власт, защото притежават себе си като инструмент за постигане на желаните цели и разчитат само на себе си.
Ако не ти харесват членовете на това общество, свят широк.
Ама не за всеки. Не всеки е добре дошъл в белия свят. Трябва да може да предложи нещо продуктивно.
Бомби гърмят навсякъде но светът не е спрял.
Вместо да се коментира, по-добре е всеки да си наляга парцалите и да свърши нещо продуктивно или полезно.
Подкрепям напълно с две ръце!!!
:icon_clap:
Акумулатор за Галант 2.0 тди
в GALANT
Публикувано
Ако си с Дизел ДА определено си вземи с по-големия стартерен ток че зимата при по-ниски температури си е предимство, а иначе за бензиновите мисля че и с 480А ще си без проблем. А колкото до клемите за азиатските изпълнения самите полючи доколкото ги гледах са просто издадени над акумулатора вероятно ако е с обратен плюс колата за да може да се разменят по-лесно. Иначе като размер са същите.