Премини към съдържание

TAZ

Потребител
  • От него общо

    216
  • Регистрация

  • Беше тук

Мнения публикувани от TAZ

  1. И аз преди време имах проблем с аварийните светлини и "майсторите" които посетих при думите копче за аварийни светлини казваха, че там работата била по-специална и отказваха да се занимават спроблема. За моя най-голяма радост се оказаха жичките, както е написала Криси Писи. Успех с решаването на проблема. :icon_thumbup:

  2. Ще изровя тази тема от прахта, за да споделя с всички вас фенове на :mitsu-smiley: , какво открих в интернет, а именно започна победния ход на ево 10. :icon_clap: :icon_thumbup: http://ams.bg/?act=content&rec=2858&am...8e6d02ff1dd912f

  3. Мога да споделя, че миналия ден се сдобих с още 2 гуми "TOYO" 350. Така вече :mitsu-smiley: е обуто с 4 гуми от японската марка. Цената на която ги закупих е равна на цената от миналата година т.е. 72 лв. с ддс, така де японска машина с японски гуми трябва да е. :icon_thumbup: :icon_rock:

  4. Здравей колега! Аз също карам подобно :mitsu-smiley: и след монтирането на газовата / обикновена/ ми се получи подобен проблем, но при мен "гърмежа" е еднократен при което ми изгасва мотора. След посещения при майстори се установи, че проблема е в свещите, който бяха доста износени. След замяната им с нови нещата се оправиха и сега всичко е нормално. Проблема ми се появяваше само на газ и то ако настъпя рязко педала на газта след като колата е работила на място. След като си сменил свещите, дали и новите са с необходимото топлинно число и разстояние между електродите? :icon_hmm: Имай пред вид, че газта е много капризна откъм кабели, свещи, лули, въздушен филтър и не знам още колко компонента. Успех с решаването на проблема. :icon_thumbup:

  5. Честито и от мен колега! Имам същата колица и съм много доволен от нея, подлагам я на "страшна" експлоатация и с всеки ден се уверявам, че е много здрава. Хиляди безаварийни километри. :icon_thumbup:

  6. Възможно е да е и от вместимостта на филтъра, защото съм виждал и много малък филтър и такъв с двойно по-голяма дължина. Една от смените на маслото съвпадна със смяна на ангренажен ремък и тези услуги ми ги извършиха в Ратола Пловдив и на другия ден проверих нивото на маслото, беше над максимума, при което се обадих на Любо от Ратола Пловдив и той ми каза, че са наляли точното количество по каталог. Да неби да има някаква неточност? :icon_hmm:

  7. Да Пепер с :mitsu-smiley: 190 км/ч вдигам на една права и то честичко, когато се движа надолу и на газ. Дани ще има и бис в най-скоро време само трябва в колата да не е жена ми, че става революция, а пък и скоро чакаме бебе. Надявам се другия път снимката да стане с по-добро качество. :icon_thumbup:

  8. И аз като Иван ще сложа една снимка на километраж от колт 1,3, със доста по-скромни показания от неговите и предварително се извинявам за лошото качество, но при тази скорост и тази малка кола / движейки се по нанадолнище/ е така. :icon_thumbup:

    post-894-1204811994_thumb.jpg

  9. Коко, преди време и аз имах едно досадно тропане отпред и се оказа биалетка, но преди да разбератова ходих на стенд за проверка на амортесьори. Така, че разпитай и ги провери цената на проверката беше около 5 лв. :icon_thumbup:

  10. Нека така нареклия се приемчик не "гожори" много, защото си мисля, че каквато е способноста му на писане, така и работи. Наистина трябва да се поучат от Ратола Пловдив / от който имам само добри впечатления/ и на отношение към клиентите, и начин на работа. :mitsu-smiley:

  11. И аз съм "ЗА" по-ранен час на срещата, защото после ще стане късно за прибиране /за тези които сме от по-далече като мен/. При другите сбирки на които съм присъствал началния час е бил между 13 и 14 ч. и ако искате може да помислим за по-рано от 16ч. :icon_hmm: За избор на мястото оставяме на пловдичани, защото те знаят най-добре къде може да се осъществи сбирката. :icon_thumbup: До скоро виждане!

  12. колеги, мисля че има нещо невярно в цялата тая информация.

    докато си търсех кола в мобилето имаше такъви го пишеше че е 2004 и се продаваше на старо в Германия, така че си мисля че става дума за журналистическа грешка или преписана стара статия отнякъде. пък и не мисля че може да стане чак такава грешка тая кола има визия на 2000 год. и много прилича за съжаление на хюндай

     

    Да се надяваме, че колегата "мики" е прав и :mitsu-smiley: не са пуснали такова странно грозно нещо.

  13. От няколко месеца и аз имам същия проблем. :icon_crying: Лятото започна от време на време да ми свети и на мен лампата за ръчната. Погледнах нивото на спирачната течност - добре, предните накладки ги бях сменял с оригинални от Ратола преди 10 х.км. и си помислих, че причината може да е в задните накладки. При свалянето на задна дясна джанта изпадна едно малко болтче което не бях развивал, след проверка на накладките го завих / то задържа барабана/ и проблема с лампичката изчезна. Интересното е, че при движение по неравни повърхности лампичката спираше да свети. Миналата седмица започна да свети пак и отново извърших всичките описани по-горе операции, но светенето не престана, а си изгасва сама когато поиска и при движение по неравни повърхности, а и въпросното болтче този път не се беше развило. :help: Ще бъда безкрайно благодарен ако споделите как да проверя датчика за който ставаше дума / на ръчната спирачка/. :icon_thumbup: :yes3: :good:

    P.S. На моята машинка няма никакви жици на резервоарчето за спирачна течност за да си мисля, че е оттам проблема. В прочем :mitsu-smiley: е колт 1,3 12 клапана 96 или 97 г.

×
×
  • Създаване...