TAZ
-
От него общо
216 -
Регистрация
-
Беше тук
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от TAZ
-
-
Колеги, не е лошо като пишете какви скорости вдигате да пишете не само обема на двигателя, но и размера на гумите, защото и това е от голямо значение. За потвърждение използвайте калкулатора на посочения по-долу сайт и сами си сметнете разликите в показанията на километража. http://www.avtogumi.com/
-
Идеята за коледна среща е супер и при възможност и аз ще дойда, но в анкетата виждам дата 20,12, а той е работен ден. :icon_thumbup:
-
И аз искам 2 бр. допълнително :icon_thumbup:
-
Колега, ако нямаш гараж за да стоплиш колата и да се размрази течността, тогава запали една бензинова лампа и я сложи с пламък насочен към земята под мястото на резервоарчето за вода / става ефекта на калорифер /. След около 20 - 30 мин. трябва да се е размразило.
-
Здравей колега и добре дошъл в редиците на собствениците на :mitsu-smiley: колт. Първо искам да те приканя да изписваш думите цели и правилно, а относно вървенето, ако беше се поровил малко щеше да разбереш, че 170 км/ч е максималната скорост за този автомобил / с този двигател от 1300 куб. см. и мощност от 75 к.с./давана от производителя. Аз лично имам такъв автомобил и съм вдигал 190 км/ч, но по наклон. Поздравления за избора на автомобил и хиляди безаварийни километри. :mitsu-smiley: :first:
-
Да напиша и аз малко "оплаквания" по темата и се извинявам, че се отнася за Колт, а пиша в раздел Галант. Преди около месец и половина ми изгоря бобината и докато разбера че е изгоряла, многократно колата стоеше или с изтощен акумулатор или изобщо без акумулатор. След отстраняване на проблема с бобината и монтажа на акумулатора и след пробег от около 1500 км., когато колата е студена и работи на бензин, при потегляне имам чувството че работи на 2 цилиндъра, понижена мощност и "забиване" на предницата. За да потегля нормално, тръгвам на полусъединител и с повечко газ. Превключа ли на газ обаче проблема изчезва. Посъветваха ме да карам известно време на бензин с добавка за почистване на горивна система и след изразходване на първия резервоар се получи леко подобрение, но в последните студени сутрини проблема пак се проявява. Забравих да напиша, че след смяната на бобината сложих нови свещи по съвет на майстора, който ми смени бобината. Моля за помощ за причините за моя проблем. Благодаря предварително на всички отзовали се.
-
Ванка! Да ти е живо и здраво, малкото фенче........ :icon_thumbup: .....Ама да те питам: Преди да го снимаш, да не си му казал че ще сменяш Колта с Опел, та така уплашено гледа детето........
Марине, да го беше видял преди да седне в колта какво беше, рев, ред сълзи, ред сополи, но :mitsu-smiley: му действа много успокоително. Относно смяната: ще има смяна, но само за по-голямо :mitsu-smiley: , защото това нещо умаля в последните месеци. :icon_thumbup:
-
Страхотен сайт, направо суперски :icon_clap: и аз не можах да повървам на очите си. Отлично!
-
:mitsu-smiley: Какво ще кажете а ? Само на 5 месеца е, но е вече ориентиран благодарение на татко си. :icon_thumbup:
-
Колеги за по-детайлна информация относно обозначения на гумите, скоростни индекси и много други посетете този сайт: http://www.avtogumi.com/. :icon_thumbup:
-
-
УБИЕЦ само това мога да кажа и разбира се искам и аз такова :mitsu-smiley: чудовище.
-
Да напиша и аз поредното предложение: ако ще се правят календарите с различен модел на всяка страница, може в средата да е най-новия модел и отстрани да има снимки на по-старите модели в годините / например новия колт и отстрани по-старите модели / и така да се получи един своеобразен календар-история на марката :mitsu-smiley: .
-
Имам приятел, който караше Венто 115к.с. и той премахна катализатора и средното гърне, като на тяхно място сложи тръба. Резултата при него беше малко по-висок разход и малко подобрение във вървенето на колата, но това е VW, не знам как ще е при :mitsu-smiley: . :icon_thumbup:
-
В резултат на това действие на мухите, да не се пръкнат нов вид мухи с емблемата на :mitsu-smiley: някъде по тялото.
-
Като дизаин не е лош, но предницата ми прилича на Форд Пума, а отзад на някои от моделите на Фиат.
-
Такъв да го барнеш на място и :icon_box: :icon_wwf: :icon_n_bash: :icon_n_giljotiini: :icon_hammering: :icon_n_ninjastar: :guns: :gun2: :nunjaku: и какво ли не още. Само в България може да се случи такова нещо.
-
Такова "чудо" FTO видях в събота в Пазарджик съвсем случайно и наистина трябва да ви кажа, че грабва окото.
-
Първо :hpbr: и от мен! Като гледам снимките и ме хваща яд, че пропуснах събитието, но един фадромист замалко да ми направи колицата кабриолет, та сега е в бокса.
-
Да се включа и аз малко по проблема с гумите. Преди време ми дадоха съвет как да разбера дали гумите са ми криви и "бият", а именно: повдигаш гумата във въздуха, завърташ я на празен ход с ръка и оглеждаш за "неправилни колебливи" движения на гумата/е. Ако не се вижда нищо с око допри някакъв предмет /застопорен/ до гумата и върти много бавно за да видиш дали няма просвет м/у предмета и гумата. Процедурата се извършва и от двете страни на гумата / външна и вътрешна/ и на контактната повърхност. Огледай и някоя от джантите да не е крива или размени мястото на предните и задните гуми. Успех. :icon_thumbup:
-
Още една статийка посветена на новото :mitsu-smiley: паджеро.
-
Моята машинка няма такова чудо и може би затова "реве" като състезателна и събира околните погледи, а пък е само 1,3.
-
Миналата година имах подобен проблем, когато колата е студена притръгване глъхне и "забива" муцуната, а при подаване на повечко газ го нама глъхненето. Причината излезе в разцентровани клапани и при центровката им всичко си стана окей.
-
Здравей и от мен! Хубаво си се насочил към :mitsu-smiley: колт, но за парите с който разполагаш едва ли ще се намери читава машинка. Пожелавам ти успех в намирането на желаната кола. :icon_thumbup:
Бензин под 10 градуса пали от втория път
в CARISMA
Публикувано
Моето :mitsu-smiley: също "спи" отвън и аз като колегите по-горе сипвам бензин от Лукойл. Когато сутрин е по-студено и подам контакт за да запаля чувам звук наподобяващ този на движение на течност в замръзнала тръба. Когато чуя въпросния звук колата рядко пали от първия път, а в останалите случай пали от раз. Ще взема да опитам и аз със гориво от друга верига бензиностанции.