Премини към съдържание

drepac

Потребител
  • От него общо

    25
  • Регистрация

  • Беше тук

Мнения публикувани от drepac

  1. Слагаш едно реле, което се захранва от възбудителната намотка за алтренатора (от една от клемите на релето за алтернатора) свързано към релето за фаровете. Отнема 10 минути и струва 90ст. Трябва да имаш известни електротехнически познания. Другия вариант е да си купиш устройство за автоматично включване на фаровете за около 25лв (може и повече) и да дадеш още толкова за монтаж, ако не е включен в цената.

     

    Има и трети вариант. Да купиш фабричен :mitsu-smiley: DRL Модул. Монтира се някъде около казанчето за течността на съединителя. По в дясно трябва да виси един съединен с конектори кабел - свързва се с въпросните конектори.

    Мисля да пробвам първия вариант.

    Мерси колега :)

  2. Здравейте колеги, от днес нали вече е задължително да се кара с фарове.

    Въпроса ми е някой дали знае как да ги направа като запаля Каризмичката те да светнат автоматично или да работят само на контакт ?

  3. Милене,

     

    Както си питал колегата да ти кажа аз моя проблем - моята започва да губи скорост както си я карам с постоянна такава. И като натисна съвсем леко газта възстановява. И друго - като почне да губи скорост моментния разход на гориво скача с около 1-1,5л.

    Според теб на какво може да се дължи това, като имаш предвид проблема на моя двигател с разликата в атмосферите на цилиндрите - 17, 13, 17, 13 когато последно ги мерихме с теб.

     

    Ще ми е интересно да разбера според теб това губене на скорост от какво е.

     

    Поздрави,

    Колега и мойта е със същия проблем...

    ако разбереш на какво се дължи пиши ще съм благодарен :)

  4. В ибей има спортни пружини комплект на няколко марки.

     

    Жълти, червени ...

     

    Пишеш Mitsubishi Carisma springs и гледаш.

     

    Цените са в порядъка 140-300$.

    ще ги погледна колега :)

  5. Може да провериш за пружини Eibach.Сигурен съм че правят за Каризма.Моята е с такива но е 2001 г.

    те сигурно няма да са еднакви нали колега?

  6. Аз не мога да намери едни 15', който да ми грабнат окото :icon_crying:

    джанти 15" еми виж по ( Хонда Хюндай ) форумите или пък в мобиле все някой ще ти хванат око :)

  7. Намирисва ми на МАЗОХИЗЪМ - относително твърдо окачване на Carisma + гуми на 40... :icon_blush: :icon_hmm: :icon_doh:

    даже си търся и спортни пружини ама немога да си намеря. :)

  8. :yes3::good: само не слагай 17"-ки с височина на гумите 40, че пломбите ще ти изпаднат, с колкото и меко окачване да си

    Колега аз карам с такъв размер(205/40/17) не е толкова зле :)

  9. Здравей приятелче.

    Вече се познаваме задочно с теб(покрай Илко). Много яки джанти си сложил на каризмичката. Като изкарам моята от сервиза на Красо, ще се угововориме да изпием по една чаша бира.

    Значи ти си бил момчето дето Илко ми говореше там за джантите.

    Чакам да вида какво ще направиш с колата.

  10. От друга кола ...

    Каризма се прави на линия с Волво В40.

    Не съм сигурен до колко имат сходство в окачването обаче.

     

    Втори вариант е да потърсиш при вносители/производители на спортни пружини.

    Не се сещам кои марки са там ... потърси из нета ...

    Ще ти излезнат хилядарка, може и повече

     

    Трети вариант - рязани пружини.

     

    Моята като я взех беше с такова "спортно" окачване.

    Смених ги доста бързо, че децата много повръщаха в колата.

    Иначе колата стоеше много добре на пътя. Решението е евтино,

    не съм сигурен дали е добре за амортесьорите, защото са свити повечко.

    Пружините се валят някъде из гаража. Ако искаш да ги потърся :icon_hmm:

     

    Потърси ги ако ги намериш добре :)

  11. Здравейте колеги,

    Карам Каризма 1.8 GDI 1997год. и проблема ми е следния:

    От време на време ми се обажда аванса и колата не върви и качва разхода значително.

    Някой има ли представа на какво се дължи това.

    Благодаря предварително!!!

×
×
  • Създаване...