Премини към съдържание

me4o

Потребител
  • От него общо

    436
  • Регистрация

  • Беше тук

Мнения публикувани от me4o

  1. Виж тука - > http://www.mitsubish...=1

     

    За оригинални си спомням някаква цифра от рода на 400 кинта бройката , което е много.. но може и да те излъжа...

    Моите си поскърцват стабилно, но при прегледи не откриват нищо нередно...:icon_blush:

  2. Имат до края на м.Март или изчерпване на количествата промоция с намаление от 7000 лв, но мисля че днес взех последната останала бройка.

     

    Има и Lancer-и с между 6000 и 8000 лв отстъпка... тичкайте бързо, че са само 9.... и може да не са останали...:icon_rock:

  3. Обслужване 3-та година (40700км) в Ратола:

     

    Масло 5W30 Mitsibishi Evolution 5 литра 78.75лв без ДДС.

    Въздушен филтър 38.75лв без ДДС.

    Маслен филтър 9.65лв без ДДС.

    Фитър купе 27.99 лв без ДДС.

    Спирачна течност 9.92лв без ДДС.

    Труд 21.60 без ДДС.

    -----------------------------------------------------------------------------

    Тотал с ДДС 223.99 лв

     

    Цените са с 30% намаление заради ваучер от Грабо!

     

    В багажника имам останали 0.8 литра масло.

     

    Доволен съм от Ратола, ще ме видят и догодина.

  4. Момчета я кажете защо 1ва и задна скорост на колата ми не влизат както трябва.До колкото разбрах колата е с хидравличен съединител.Възможно ли е да се настройва нещо или не.Проблема е там ,че като реша да включа задна скорост в 99% от случаите тя хърка.Хванах и чалъма да не хърка като сложа първа ,натисна спирачката и отпусна леко съединителя ,оборотите падат и тогава не хърка.Също така ,понякога не иска да влиза и първа.Като дам 2ра скорост ,след това първа си влиза лесно.Дали е заминал съединителя или какво?

     

    Прилича на заминал. :-)

     

    http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=24403

  5. Здравейте (евентуално бъдещи) колеги :)

     

    Извинявам се ако пускам вече съществуваща тема (или е в неподходяща папка) но и аз да попитам :icon_angel:

    Оглеждам се да сменя колата и сега се оглеждам в един Лансер 2008ма бензин 18 Инвайт

    Какво Ви е цялостното мнение за колата ( и евентуално това ниво към което съм се насочил)

    Какви са и болежките и проблемите поддръжката

    За какво да гледам като я оглеждам

     

    Мерси предварително :)

     

    Вдигни 130-140, натисни леко спирачката и ако притртесе волана значи е с криви дискове, т'ва като гледам форума е генерален проблем на тия коли (включително и моята) :-)

  6. Здравейте на всички! Да се похваля с новата си придобивка Колт 1.3, бензин, автомат, 5 врати, 2009 година. Старата ми Каризма я оцениха в Мицубиши салона и ми направиха отстъпка за Колта. Искам да споделя с вас, че след 2 месеца- и около 2000км, проблема с включването на задна се задълбочи. На загрял двигател от положение "N" на скоросрният лост опитвам да включа на "R", лостът влиза на мястото за задна, но компа ми показва "0", и колата не тръгва. Четох за проблеми със задната и опитах "камасутрата" с превключване на неутрална, първа и пак задна, но не става. Интересното, е че това го прави доста често и то когато колата е карана( горещ двигател ), когато е студена задната влиза от първият път. Направо не мога да повярвам толкова нова кола и то само на 35000км, закупена от официален салон и дистрибутор на Мицубиши да прави такъв проблем.

    Какъв може да е проблема според вас? Разгледах руския сайт и нищо не разбрах, въпреки помоща на Гугъл преводача :)

    Дистрибутора ми даде 3 месеца гаранция и в сряда си записах час за преглед, защо много често не включва задната.

    Четох за тази скоростна кутия, че е немска и супер здрава, и може да изкара живота на колата, но не е така в действителност. Преди мен я е карала жена и то инвалид, значи никакъв зор не е видяла ( ръчния режим не е ползван ) тази скоростна кутия. Това го знам, защото на винетката и сертификата ми за собственост пише кой е карал колата преди мен :)

    До скоро и ще пиша какво се случва след прегледа, за всички вас и за хората решили да карат Колт като моя.

     

    Много хора писаха че се оправя с софтуерен ъпдейт, моята също го имаше тоя проблем и от БС го оправиха гаранционно .

     

    http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=25985&st=0&p=254046&fromsearch=1entry254046

  7. Здравейте колеги,

    Имам Lancer 1,8 Intense от 10.02.2010 и сега ще направи 3 години след 3 месеца. На 41 000км е...не го скъсвам от каране. Не съм разбирач от коли, сервизи и никога не съм имал проблеми само с едно ходене всяка година в сервиза на Балкан Стар и никога не ме е предавал на пътя. Което ме навежда на мисълта за още 720 лв да си удължа гаранцията с 2 години и да нямам грижи? Какво е вашето мнение?(говорим за потребител като мен)

     

    Това ми пратиха от БС като условия на гаранцията... аз мисля да пасувам.

     

    http://dox.bg/files/dw?a=543ac72bb8

  8. Питането ми е към колегите с последния модел на Лансера.

    Понеже рядко отварям жапката, днес ми направи впечетление, че се отваря като на 20 годишен Кадет.

    Още с дръпването на дръжката и се отвори с трясък. - пропадна изведнъж. Имам някакви спомени от преди 2-3 години, че се отваряше плавно. Дали е така заводско или има проблем, най-вероятно придобит при някоя от смените на поленовия филтър?

     

    Виж да не ти е разкачен пластмасовият амортисьор :-)

  9. Не се коси брат, мерси имаш от мен. Важното е, че е станало :)... аз обясних, защо ползвам, просто не ми е по-силите паричните. Иначе в USA си купувах и игрите и филмите.

     

    Да се върнем на темата за УИНА. Сега търся ако има как да активирам OFFICE 2013. Пак казвам страхотна операционна. Чакам някой друг да сподели мнение. Само да отбележа, че надграждане върху Win 7 струва 70лв.

     

    Аз го взех за под 30 кинта (промоция за лаптопи с win 7 OEM).

    Засега като че ли по-бързо работи.... но ми е малко странен... а още драйверите от ASUS изостават доста и някои неща не работят като хората.

  10. 7000 лева са бая заплати и премиални.

    Колега, сигурен ли си, че полицата ти покрива кражба на детайл. Аз не съм в час с каското, но на един приятел му бяха откраднали колелата и застрахователят не плати нищо.

     

    Повечета са така.... принципа е, че ако е счупено и го има ще ти го платят ама ако са откраднали ти отказват под предлог, че ти си си го махнал за да ти купят ново...

  11. Разходът, който ти сочиш ми се струва направо фантастично и нереално добър. Тя е направо супер икономична - все пак говорим за нормално аспириран 1.8 литров двигател и то с автоматична трансмисия. Дано да не поприкриваш някой и друг литър, че други колеги със същия мотор и трансмисия, казват други цифри. Които ми се струват по-реални. Но дано ти да си прав, разбира се :rolleyes:

     

    Аз със 100-110 под 7 не мога да падна :-)

    Скоро ходих до морето със 140-150 ми дава около 9....

  12. Ако трябва да бъдем честни... Мицубиши просто не са иновативни... едно време за измисли GDI, а сега .. ?

     

    Ще пуснат първият си хибрид, по време в което Хонда вече има кола с водородна клетка от няколко години...

     

    Явно кинтите за развойна дейност се дават за други отрасли , но не и за автомобилостроене, един ден... може това да се промени :rolleyes:

  13. Протон всъщност е отделна компания правеща автомобили по лиценз на Мицубиши. Дори преди няколко години имаше опити марката да се продава в Европа, но експеримента не беше успешен.

     

    Продава се quite well в UK... даже купиха Lotus, за да могат да лепят баджове, че видиш ли Lotus пипали кола от най нисък клас та да се продава... :icon_doh:

  14. И като влезнат в държавата тези пари, какво? Заплатите ли ще вдигнат, пенсиите ли?

    Но това е съвсем друга тема, да не я подхващаме...

    И аз съм против данък върху лихвите. Каква е реалната причина, защо е нужно?

     

    Депозитите растат гловоломно и има свръх-пестеливост в БГ.

     

    Идеята е тия с много кинти да не ги държат в банка и да жиевят от лихви, а да почнат да инвестират в нещо... така де, за да има растеж икономиката , парите трябва да се въртят.

     

    Доколко това е начина обаче... не е ясно.

  15. Сякаш слушам Дянков, Менда и Бойко, събрани заедно.

     

    Че толкова сложно ли беше да възстановят старата таблица за ДОО, като искат да ударят богатите? Ама не щат.

     

     

    И аз не ща... старото ДОО ме удря мене сериозно, а въобще съм далече от понятието богат...

    С т'ва ще ударят средната класа(ако има такова животно в БГ), но не и богатите...

     

    Държа да отбележа, че гласувам против Бойко и Сие от самото начало.

  16. На мене за две години и половина падна от средата(на мин и макс) и сега е малко над минимума ама за толкова време може и да е нормално, мислех като ходя в Ратола за смяна на зимните гуми да ми долеят.. :-)

  17. Здравей, аз имам същата от скоро и в градски условия /БУРГАС при средна скорост 20-25км/ч ми гори около 8/100.При това е автоматик- няма как да я пускаш по инерция , ако си свикнал с предишен автомобил с ръчни скорости . Според мен с такава средна скорост просто няма как да гори по-малко. Мисля че скоро ще започна да се замислям за газов инжекцион.

    Ако не си правил ъпдейти, ще те посъветвам да ги направиш както мен ме посъветваха тук. Все пак не е много скъпо.Дарс Ауто Бургас - 36лв. за всички ъпдейти.

    Поздрави и успех.

     

    Не можеш да изключиш от скорост по инерция, но тогава имаш принудителен празен ход и тогава не се гори бензин(или поне е по-малко отколкото при изключена предавка).

    И само да кажа , че автоматика харчи малко по-малко от ръчката със същият двигател... преки наблюдения. :-)

     

    Но на колегата му е доста висок разхода да... стига да не я пали да прави 1 км и да гаси... при такъв тертип на каране сигурно е нормално.

  18. 7.Скоростният лост дали се мести леко в страни и как се сменят предавките.

    Обърни повечко внимание на тази точка, като я запалиш веднага бодни задна както е студена да чуеш има ли хъркания, после 1-ва и така... :icon_n_king:

     

    За туй говоря ЦЪК

  19. Още един глас за osram night breaker longer life ще внимаваш да пише на тях, може да си поръчаш от eBay UK H4 комплект х £13 се намират, много по-добре светят от китайските ксенони.

    А за лупите, според мен са ок само ако са оригинални и със истински ксенони, инак обикновен рефлектор с чисто стъкло и подходяща крушка най-добре.Лично мнение и опит. От всички мицубиши дето съм карал, Колт 6 04-08 с обикновена крушка H7 са светели най-силно. Следващите Колт 09- с H4 не светят така добре.

     

    Под longer life имаш предвид Plus или вече има и по - нов модел ?

×
×
  • Създаване...