niko_shyne
-
От него общо
105 -
Регистрация
-
Беше тук
-
Общо дни Първи
1
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от niko_shyne
-
-
Нямам газово.ДА,на резерва карах един месец сигурно,щото все и сипвах по 20кинта!
-
НА бензин карам само-както е заводско ли да го направя или трябва да го намаля малко?
-
Тъкмо проверих в Аutodata,верни са точно тея свещи които съм купил!!!
-
По тоя каталог,излиза че тея свещи който са ми дали(bpr6es)не са за моята кола,a BPR7ES-дано ми ги сменят!Благодаря за линка!!!
-
Тази от 2 месеца,иначе от 5 години активно и то само тая година имам навъртяни 80 000км(редовоен шофьор съм ако това питаш колега).
-
Някой ако има представа да каже за това разстояние на свещите колко мм трябва да е не заводски, а имайки предвид качеството на бензина в родината?
-
Не съм сигурен дали е проблем, точно затова питам компетентни хора като вас, които са нясно с тези коли, а не масови разбирачи от всички модели по света. Знам че не е хубаво колата да я пържиш преди да е загряла и ме интересуваше дали е възмножно двигателя да има някаква защита при определена температура да не можеш да го цедиш преди да е влязъл в режим. Не знам и аз как да го обясня - паля, тръгвам - първа, втора и стъпвам здраво на газта и почва да ускорява, обаче по-бавно от нормалния режим и имам усещането, че задържа за миг на някои обороти и връщам педала на газта и като го настъпя пак все едно се отпушва и ги преодолява (не знам дали ще е ясно това обяснение, но опитах). И пак казвам, че като загреее всичко е нормално. Не знам колко градуса точно, защото не ми работи уреда за температурата, ама като покарам известно време се оправя. Резервора е пълен до горе - защото четох един пост в който се обясняваше, че като се разбалника бензина почвала да върви нормално!
Дано не съм досаден с постове от тоя род, обаче си харесвам количката и искам да знам че се държи нормално.
-
Напоследък наблюдавам, че като запаля колата, като е студена и потегля не иска да се реже както трябва. Имам чувството, че задържа за момент... а бе не се изстрелва като самолет (не знам как да го обясня точно). Като загрее вече нормално излитам. На някои случвало ли му се е това и от какво може да прави така?
-
И при мен два пъти я правиха тая операция с зацепването и беше същия проблема в началото!
-
Вече всичко ми се изясни с тая тема!Благодаря за отварянето на очите!
-
Благодаря ти за информацията!От цялата работа карам пак със старите свещи и съм набутан с един комплект!
-
Рама:JMBSNE33AJZ509342
-
Пропуснах да спомена, че колата не е с оригиналните амортисьори, т.к. на таблото има някаква схема на окачването и четири бутона да избираш (компютърче точно по средата на таблото) и като вдигна капака има някакви букси, които предполагам са влизали в оригиналните амортисьори. Но това само Вие можете да кажете, които сте виждали, аз само предполагам, не съм виждал до сега такова нещо. Имах ксантия, на която й се променяше окачването, но там беше с една ръчка, а не с бутони. Някой има ли представа колко струват такива амортисьори?
-
РАзстоянието изглежда еднакво,но разликата е огромна във всичко,не мога да си го обесня,утре ще пиша за рамата!
-
Някой ако има каталог и номера на свещите които са за моя ретромобил,да помага-че ми се струва че тея дето ги купих уж по каталога им в магазина(Japanparts-Варна) ,ме наредиха като... Свещите които купи са NJK made in japon 7822bpr6es обаче като ги сложих нито колата върви по същия начин а за вдигнатия разход да не говорим.Върнах старите Bosch silver и си дойде всичко на мястото,какви свещи да и слагам от тук нататък.Някой препатил от такива неща да ме посъветва,моля?
-
Едно притеснение по-малко. Който се посмял, посмял.
-
Какво означава когато мина през легнал полицай или някаква друга по-голяма неравност и задницата съска? Какъв е проблема - има ли проблем или е нормално? Не ми е много ясно, надявам се да не се смеете много.
-
Мерси,4iko!Имали сервиз тоя човек или самосиндикално ги поддържа,и в коя част на Варна се намира точно?
Още един въпрос имам към всички които посещават тая тема:като сменям свещите имат ли някаква допълнителна настройка,щото сложих нови NJK (made in Japon)и разхода ми скочи осезаемо направо се чудя дали да не върна старите BOSCH?
-
Ще почна да се замислям лека полека,все пак сте по наясно от мен с тея коли(със сигурност),ще се мъча на бензин дакато се изцедя тотално и тогава ще му мисля ха ахха типично по български!Благодаря на всички за споделените мнения и съвети!
-
Ако беше карбуратор по бих се замислил ама на тоя етап не мога да се престраша!
-
Не съм си и помислял за ГАЗ(въпреки че имам възможност да взема инжекционна за много добри пари) и да ми свети през 2 секунди лампата CHECK INGINE,по скоро бих го взривил да не се мъчи или бих го продал на някой който ще знае какво купува и не би го окотил с газова уредба!
-
Истината е че има забележки по външния вид,но не са фрапиращи и гледам лека по-лека да го постягам пък и климатик има което е най-невероятното и работи.Само с разхода не съм измислил още как да реша проблема ама..В града колкото и да галя педала на газта -12,13литра не ги харесва
-
Ами няколко пъти я изрязах на 2-ра със 7 хиляди оборота - 110км/ч, имам чувството че може да излетя по някое време. Представям си новите галанти какви чудеса правят. Ами със 100 едвам си си допрял крака на газта.
-
Ето и снимките на OLD SCHOOL :mitsu-smiley:
Странен ход при студен двигател?
в GALANT
Публикувано · Редактирано от niko_shyne
Смених го преди 300км,а с тоя ултразвук като съм от ВАрна каде да го търся(без после да се налага да си търся друг ГАЛАНТ) :icon_crying: ?И горе долу какви пари струва тая процедура и колко време отнема?