Премини към съдържание

hondata

Член на клуба
  • От него общо

    260
  • Регистрация

  • Беше тук

Мнения публикувани от hondata

  1. Честит рожден ден Миро да си жив и здрав и да продължаваш все така да помагаш със съвети и части на всички фенове на Мицубиши ! Наздраве :drinks:

     

     

     

    Музикален поздрав . http://www.youtube.com/watch?v=aHenV_pwxSM

  2. Колеги да, има много кабели които минават там, предимно покрай правенето на алармата. При всички случаи обаче те са под кормилото и са вързани здраво със свински опашки. Звука не идва от централната конзола това е сигурно. Докато записвах телефона стоеше пред километража.

     

    @hondata колега това означава ли че звука трябва да го чувам само като е пуснат cd player-a ?

     

     

    Не не означава ... Почва да ме съмнява да не е нещо от километража - нали и той е електронен - нещо в тоя район бъзикал ли си ?

  3. Не съм пръскал с RAID ама пробвах с WD40 в някои цепнатини в левите въздуховоди, спря за момент и после пак почна. Все имам чувството че е някъде там. Случва се при определени температурни диапазони. Примерно ако е много топло ще се чува, ако е студено не толкова.

     

    Казах "щурец" образно защото много наподобява. Иначе това го имам от почти година, до сега щеше да е умряло 50 пъти ;)

     

     

    Колега, мисля,че този звук въобще не е механичен, а електрически ако мога така да се изразя ... В близост да имаш някаква колонка или пищялка по таблото , провери кабели и връзки там където го чуваш да няма някой да паразитира там . Това писукане само такова ми се струва, че е. На предната ми кола имах същото цвърчене и се оказа точно това . :rulez:

  4. Въобще не съм казал,че знам повече от знаещите колега . Точно за това питам тук . Бъди по-конкретен къде има разлика в окабеляването ? Аз не говоря работи наизуст , ако искаш да приложа снимков материал за да видиш как на стара букса на галант от преди фейслифта съм закачил нов лост за круиз след фейслифта и най-интересното е че работи но не на 100 % в по-горните си постове съм обяснил защо и ти много добре се сещаш тъй като си човек който се занимава с електроника . Така, че моля без нападки за знаещи и незнаещи и т.н. Ако имате желание помогнете ако не здраве ...

  5. Какво стана никой ли не може да даде отговор на въпроса ми ? Някой от клубните майстори Марин, Пламен или Милен, които 100 % са се сблъсквали с проблема ако има желание моля да се включи :icon_clap:

  6. Ами то ще ти трябва старото лостче и пластмасата около таблото с копчето за включване и изключване. И на мен не ми харесва стария вариант,но колата ти е окабелена за него,затова мисля,че това е най-бързия вариант за оправяне на проблема.

     

     

     

    Копчето за включване и изключване си го набавих, за пластмасата с отвор за копчето си прав,ще си я намеря и нея,че пробвах да правим отвор на моята и стана малко грозно ... За окабеляването нещо не мога да се съглася с теб ... Как според теб съм с ново лостче на окабелена стара система за круиз, за мен разлика в окабеляванията и буксите няма ... И още си мисля,че това което имам може да стане със смяната на 2 елементарни съпротивления,които са жълти стотинки ...

  7. Ами то ще ти трябва старото лостче и пластмасата около таблото с копчето за включване и изключване. И на мен не ми харесва стария вариант,но колата ти е окабелена за него,затова мисля,че това е най-бързия вариант за оправяне на проблема.

     

     

     

    Копчето за включване и изключване си го набавих, за пластмасата с отвор за копчето си прав,ще си я намеря и нея,че пробвах да правим отвор на моята и стана малко грозно ... За окабеляването нещо не мога да се съглася с теб ... Как според теб съм с ново лостче на окабелена стара система за круиз, за мен разлика в окабеляванията и буксите няма ... И още си мисля,че това което имам може да стане със смяната на 2 елементарни съпротивления,които са жълти стотинки ...

  8. Така е,на новите табла свети само една зелена индикация,точно както е писал по-горе Анди. Нали и за това те разпитвам,каква ти е системата,ако сложиш стария модел лостче,работи ли си всичко нормално?

     

     

     

     

    Ами няма от къде да сложа стар модел лостче, като купувах чарковете за инсталиране на круиза ми пратиха стар комп с ново лостче ... Сега ако трябва да се изръсвам пак за друго лостче става еваси цирка ... :icon_censored:

  9. Хондa ,нa стaрото тaбло е с две лaмпи орaнжевa и зеленa.

     

     

     

     

    А на новото как е ? Няма логика и на новото да не е с 2 лампи . Пак имаш бутон он/офф който този път е интегриран в лостчето . Първи включваш от него системата и трябва да се появи съответната индикация за това , след това си сетваш скоростта и се появява друга индикация оказваща това ...

  10. Първо,колата ти има ли кабел към пластмасата около таблото за копчето on/off,ако има трябва да слагаш от стария модел круиз,разбирай стария модел копче и лостче за управление,както и стария модел управляващ блок. Самия блок е с различна букса преди и след фейслифта,с малката букса е след фейслифта,разбирай с дебелото лостче с бутона за включване и изключване. Слагаш всички части от модела, за който ти е направена инсталацията и си готов,няма какво да си биеш кушия да преправяш,всичко е измислено вече. Не забравяй кабела,който трябва да мине зад жабката в дясно,до компресорчето отпред в коша и копчето на съединителя.

     

     

     

    Колега, както каза колегата bluffer имам полу-работеща система и вече седмица си джиткам на круиз, но не ми работят някои команди както казах. Всичко съм навързал - моторчета,компютри и т.н Бутончето on/off което е отделно също съм го сложил по простата причина че е с реле вградено и подава постоянен сигнал към вход на компютъра,а при новия круиз компютър и новото лостче този сигнал е само моментен импулс. Компютрите на новия и стария модел са еднакви на външен вид и куплунзите им са еднвакви единствено се различават по поредността на сигналите които им се подават на различните пинове и със смяната на някой и друг кабел на куплунга ще стане и нов комп. Както и да е аз съм си със стария . Въпроса със стойностите на съпротивленията си остава ...

  11. Лампата Cruise трябва ли да сменя цвета си при активиране на круиз контрола? Моята винаги свети зелено.

    Имам предвид когато е карано на круиз, настигаш кола и натискаш спирачката, той се деактивира, но лампата си свети (защото не е изключена от копченцето отстрани на лостчето вдясно на волана). Изпреварвам колата и бутам лостчето на resume - отива на скоростта, с която съм карал до настигането на колата и лампата винаги ми е зелена. Питам от любопитство, защото някъде се споменаваше че са два цвята на този надпис.

     

     

    Анди, два цвята лампи са - оранжева и зелена. Оранжевата светва и пише cruise mein и светва когато си натиснал он/офф бутона отдясно на волана, зелената лампа пише cruise set и светва когато сетнеш скорост над 40 км/ч от лостчето. При натискане на спирачка съединител или команда кенсъл от лостчето зелената лампа трябва да изгасне.

  12. Колеги, малко да поповдигна забравената темичка ... Имам сериозно питане към форумните майстори . Понеже си монтирах круиз и аз, възникна малък проблем . Тъй като в комплетка с частите на круиза имам компютър от старата модификация а лостче за командите от новата (с бутон оn/off cruise на него).Тъй като командите на лостчето се подават на един и същ вход на компютъра на всяка команда съответства определено съпротивеление т.е. с изменението на стойността на това съпротивление се изменя и големината тока подаван към компютъра на круиза (по закона на Ом), от където пък компютъра разбира каква команда сме задали - set/resume/cansel и т.н. Та след дълги тестове и умуване по ел. схемите стигнах до извода,че лостчетата на двете модификации круизи са с различни стойности на тези съпротивления респективно и раличен ток подаван на входа на компа . Много се надявам някои от знаещите да се включи и да деде стойностите на тези съпротивления при стария и новия модел. Идеята ми е да модифицирам новото лостче да праща коректни команди към компюътъра и да имам пълноценен круиз. В момента коректно работи само команда сет и намаляне на скороста от лостчето.

  13. Малиии това е близнака на моята колега :icon_clap: Я пусни на лични оферта за предна броня (и отделно ако продаваш капачето на бронята дето е по средата). Цена и състояние на предна дясна лагер-главина . Поздрави :mitsu-smiley:

  14. Охооо кой ми бил рожденик днес :icon_clap: :first: Хайде Емоо да си жив и здрав много да те обичат двете моми и скоро да се срещнем и запознаем лично,че само по форумите не ставааа :drinks: Наздраве и весело изкарване !!! :drinks: :skara: :drinks:

  15.  

    Леновото е с много куц процесор - едноядрен MediaTek по лиценз на Cortecs A9 - това ще има да хълца дори и при браузване в интернет, а фейсбука и скайпа ще има да се влачат на него :)

     

     

     

     

    Колега, Леновото въобще не е с едноядрен процесор, а с двуядрен (не гледай какво са писали в сайта на ментел), във всички интервюта чуждестранни и български си го казват хората и въобще не е толкова куц и бавен както го изкара . В официалния сайт на Леново също може да се направи справка за характеристиките на конкретния модел. Не знам дали сте запознати но Леново произвеждат дълги години лаптопи и компютри за IBM с високо качество. IBM са нито неизвестна нито малка фирма.Всички вероятно сте чували за легендарната серия лаптопи IBM ThinkPad - всеизвестни със своята здравина и надеждност. В последствие IBM продава правата на Lenovo и се появява Lenovo ThinkPad сериите лаптопи и таблети . Ето и бг ревю за коментирания модел Lenovo A2107. Да допълня само, че няма нужда се скача на скъпите модели с клавиатура ако не ни се дават много пари за маркови такива на които няма да им ползваме пълния капацитет на хардуер и функции - на всеки таблет може да се сложи физическа клавиатура продават китайски кожени калъфчета за таблети с вградени клавиатури на цени 15-20 лева и по-евтини - необходими е таблета да има миниUSB/микроUSB или USB порт.

  16. Колеги, какво ще кажете да преместим малко часа на срещата ? За да можем тези които ще пътуваме да се оправим на време и да дойдем на време ... Предлагам от 10:30 да изместим с 1 час срещата на 11:30, като се остави толеранс от 15-20 минути чакане на паркинга за закъснелите и пътуващи колеги ...

×
×
  • Създаване...