sturm44
-
От него общо
217 -
Регистрация
-
Беше тук
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от sturm44
-
-
Излизат назад/навътре.
2 зъбчета отдолу и 1 отгоре. Ама бутона е една черна кутийка и- до там...не видях как/посмях да разглобявам самите бутони...може би се сменят като цяло... поне работят, ако да не светят.
-
А дали напред излизат, или назад?
-
Здравейте
Колата е ASX 2013
И при вашите ли само този бутон има подсветка?
Благодаря предварително.
-
Благодаря на корегата Threatmore че ми обърна внимание - малко пояснение от мен какво точно ме интересува и търся /дори само като информация за предназначение/.
-
Купувам такива "опори" за предните амортисьори - ASX 2013
-
http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_blush.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_blush.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_blush.gif все още се търсят ...
-
Привет!
Търся следните светлини . леви и десни.
-
Привет!
Моят е дизел и т.н. но до момента - 165 000 км - нямам ремонт по окачването, освен сменени предни амортисьори. Скоростите също са без забележка /въпреки че съм с шестстепенна ръчна кутия, а май бензин-ката е с петстепенна/ ...
Успех!
Здравейте Всички,
Насочил съм се към покупка на старо на Mitsubishi ASX Бензин 1,6 - ръчни скорости.
Колата ще се кара от жена ми, ще вози децата и ще се използва предимно в града.Разбира се и от време на време извън градско.
Да ви обяснявам защо съм се спрял на тази кола и тази марка мисля, че e безсмислено.
Знам, че покупката на кола втора ръка винаги е риск и късмет.Наясно съм, че колата няма да е като нова и ще има разни забележки.
Може ли да ме насочите дали избора е удачен и на какво да се обръща внимание при избора на определена кола.
Правейки проучване за модела се натъквам (най вече в чужди форуми и сайтове) на недостатъци като:
1.Слабо окачване-наистина ли е слабо. На колко километра се компрометира. До сега не съм карал японска кола, но всички около мен твърдят, че японците са железни при окачването.
2.Проблем с превключването на скоростите от неутрална към 1-ва, 1-ва към 2-ра и задна скорост при студена кола. Това го прочетох и в този форум, но развръзката на проблема остана без край. Наистина ли съществува този болест със скоростите.
Ще съм благодарен на всички отделили време да споделят мнение.
Благодаря
-
Привет!
Напоследък се замислям за нещо такова - обувки, подходящи за шофиране.
В 90% от времето ми зад волана съм с официални /да ги наречем/ обувки, които са с малък ток. Определено усещам проблеми, и явно не е ОК да продължавам така.
Моля, ако някой се е сблъсквал с този проблем, да сподели!
Благодаря!
http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_rock.gif
-
Привет.
Някой може ли да помогне с информация какви са обслужванията след 150 000 км.?
ASX DI-D 150 к.с. 2013-та. Не можах да се ориентирам в книжката, а в сервиза ...
Благодаря!
http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif
-
Благодаря, колега.
Предадох инфо-то.
Здравей,
Дълбоко във форума, успях да намеря темата на колегата, който си беше взел новото Спейс Старче и е написал доста изчерпателни коментари и мнения. Мисля че ще са ти от полза. Прегледай и ревютата в youtube, там има много собственици които и правят ревюта и казват мнението си за автомобила.
Успех и дано скоро да се похвалите с покупка!
-
Привет на космическите звездички!
Както личи от заглавието - интересува ме повече инфо за Спейс Стар след 2013 г.
По-точно мой приятел иска да вземе такава звездичка за дамата си, за градско. 80 к.с., 1200 см3, бензин...
Порових из форума ни но не открих инфо ...
Благодаря на отзовалите се!
Лека, забавна и безаварийна!!!
-
Привет, дружина!
Някой има/л ли е проблем със сайта snimka.bg? В смисъл - акаунт-а е жив, регистрацията и паролата важат, но има изтрити албуми, снимки?
Благодаря и спорен ден!
-
Не съм забелязал моят да избързва, тва си е сериозна разлика за 3 месеца. От коя година е колата?
На пътя е от декември 2013 г.
-
Здравейте колеги.
Само моят часовник ли е "бързак" или и вашите избързват? За 3-4 месеца вече е с 2 минути напред... :icon_angel:
-
Ей, в Пловдив имало всичко!
Днес случайно намерих на едно място, където събират коли и ги карат на вторични или за разпиляване, Мицу като моето ...
Въпреки че нищо не се продаваше, при изкарването му навън един работник се оказа достатъчно услужлив да ми смъкне всичко необходимо... просто за да ми свърши работа :icon_rock:
Респект!
/за триене/
-
Здравейте колеги.
След новогодишен сблъсък с доста масивен пес, търся за моя Спейс Вагон 1989 г. преден ляв габарит и пластмасовата "гривна" около левият фар.
Дано се виждат ясно...
http://sturm44.snimk...387210.36585487
Има две обяви в познатите ни сайтове за автомобили - едната от Бургас, другата от София. Първата е проверена - нямат, втората - дори след изпращане на човек на място - не можах да направя контакт.
Благодаря на отзовалите се.
-
Както винаги тук, всяка една тема е полезна. Много се радвам за което. :icon_thumbup:
Може би рутината ни кара да мислим че сме прави за едно, а то се оказва че грешим.
Аз лично ще поопресня знанията си с преговор на правилника, та да не се излагам.... :icon_angel:
Поздрави! :mitsu-smiley:
-
Аз като карах курсовете имаше и теоретични часове водени от служители на реда. От тях научих за спецификата на кръговите движения, която е много интересна и същевременно проста. Когато кръговото движение не е регулирано (тоест няма никакви знаци за предимство) по закон влизащият в кръговото е с предимство, а този, който се върти вътре трябва да спре и да пропусне влизащия пред него автомобил. При регулирано кръгово движение със знаци за предимство е вече ясно, както например е кръговото на четвърти километър в София: за влизащите автомобили има поставен знак, че са без предимство и затова там с предимство са каращите вътре в кръговото. Ако нямаше тези знаци там влизащите щяха да бъдат с предимство. Сега малко пояснение как трябва да се преминава през кръгово движение. При навлизане се дава разбира се ляв мигач, който при въртенето вътре на автомобила трябва да остане включен до разклона в който не решите да излизате от кръговото съответно с десен мигач. За съжаление много хора в София не знаят, че кръговото се върти задължително с включен мигач и това прави задръстването още по-голямо, защото влизащите остават в шах и не знаят колегата ще продължи да върти вътре или ще излиза на разклона от кръговото движение.
Аз защо си мисля че движещият се в кръговото /ако в кръговото няма знак Пропусни движещите се по пътя с предимство/ е с предимство пред влизащият в кръговото?
-
Един комплект и за мен! :mitsu-smiley:
-
Здравейте колеги.
Спейс Вагон 1-ва генерация, 1989 г. Искам да заменя рамената на предните чистачки, както и на тази отзад, на 5-тата врата.
Въпросът е: от кои модели биха паснали? Предполагам от Спейс Вагон 2-ра и т.н.?
Благодаря.
-
Честит рожден ден, Вальо. Ако по-навреме бях проверил рожденниците, нямаше да си тръгна толкова рано от Плевен. :icon_angel:
-
Нaистинa слaбичко се предстaвяме и съм съглaсен зa някой пaркинг некa искрен дa предложи къде и другите кaжaт дaли сa съглaсни зa 24-26 aприл и съм тaм.
A и Искрене кaкво толковa че сме мaлко вaжно е кaчеството не количеството.
И сегa си мисля 13 някъде в търново кaкво ще кaжете.
Аз съм ЗА среща на 13 април някъде из Търново.
Ако решите и за 24-26, ще мога да се присъединя на 25-ти и/или 26-ти.
Хубав празник!
-
Вози грънци. Като лагерна количка, а аеродинамичният шум е ужасен. За сметка на това отзад е мега тясно, а ако не е с двойно задвижване, направо недоумявай кой би го купил.
Лично Мое Мнение /ЛММ/:
Не знам за возенето, но е нормално - за 4х4 говоря - да е малко по-твърда возията. Сравнено дори със старото ми Муци вози по-твърдо. Със сигурност има над 10 причини, което не означава че са отрицателни неща. Най-дългият ми преход за ден е Габрово-Севлиево-Варна-Габрово и определено не се чувствах "разглобен".
Относно шума - зависи кой от какво "слиза" и колко му е чувствителен слуха :icon_angel:. За мен обезшумяването си е повече от прилично.
Относно мястото на задната седалка - при мен предната е до край назад и надолу, и въпреки това, при 3-ма души отзад и най-високият от тях - 183-184 см. седнал зад мен никой нямаше оплаквания. А и мен са ми казвали - като избираш кола, слагаш седалката на водача така, че да ти е комфортно и сядаш отзад. Ако и там ти е добре - става.
Въпреки това, аз ползвам автомобила си за пътувания, при които съм в 90% от случаите сам, с багаж. Ако има малко дете/деца, съдейки по това колко багаж се носи - не знам. Има колеги с ASX, които имат малчугани, те да кажат.
И както казах по-горе, а и Светльо написа - колегата да пробва, да преспи и пак да пробва. И то всички автомобили, за които се двоуми. Аз така направих и за момента не съжалявам. :mitsu-smiley:
ASX бутони
в PAJERO / OUTLANDER / ASX / L200 / L300 / ECLIPSE CROSS
Публикувано
Благодаря на колегата Threatmore.
Крушките дойдоха, отворих бутоните и ги подмених. Едната - на бутона Р - беше друг тип, наложи се да монтирам новата от обратната страна на платката, но нищо повече.