Премини към съдържание

Vanjo

Потребител
  • От него общо

    634
  • Регистрация

  • Беше тук

  • Общо дни Първи

    2

Мнения публикувани от Vanjo

  1. С Христо говорихме за хижата и смятаме, че ще е по - добре, ако е там, да се събираме пролетта, т.е. март месец.

     

    Аз предложих да се съберем и да ви помогнем малко със снега и виното, но.....щом като не искате :icon_blush: :icon_blush: :icon_blush:

    То пак го дават да завали - да не се молите вие тогава... :icon_dance: :icon_dance: :icon_dance:

  2. Привет, Veseliq :icon_bye:

    Няколко пъти помъчих да се регистрирам в сайта ти, но все ми дава грешка: / "Error 500

    Object of class Models could not be converted to string".../ :icon_hmm:

    Записвам Аутлендара като нов модел, но.....пак така...

    Не съм много вещ , затова моля зя евентуална помощ... :help:

  3. Здравейте,

     

    Знам, че има Outlander-и само с предно, но тези които са 4 по 4 с постоянно включено такова ли са? Само предни/задни и съединител към другия мост при превъртане? Има ли междинен диференциал? Заключване на някой диференциал? Бавни?

     

    Автоматиците имат ли нещо по-различно в 4x4-то спрямо ръчните?

     

    Постоянно включен преден мост.

    Възможност за включване и на задния мост - може в покой, и в движение. Няма ограничение за максималната скорост при включени двата моста.

    Има и система LOCK - заключен деференциал. Осъществява се и в покой, и в движение. Ограничение на максималната скорост до 100 км./час. Не се препоръчва за продължително шофиране.

    Няма бавни.

  4. ... При мен излезе 40 лв малката, 80 лв голямата и 30 лв труд (2 часа работа) преди около 2 месеца

     

    Доста завишени цени...

    За немски меки връзки: голямата-35 лв., малката-25 лв. Труд-по 20 лв. на връзка - общо труд и материали - 100 лв.

    Това е при нас - в ПРОВИНЦИЯТА ... :icon_thumbup:

  5. ...

    От къде ги купувате тези меки връзки?

     

    Ако ще сменяш меката връзка в сервиз, не те съветвам да купуваш от друго място - няма да ти излезе по-евтино, а вероятността да купиш такава с лошо качество е голяма. В сервиза, където се занимават с ауспуси, ще ти поставят подходящата по размер и качество...

    Понякога е по-добре да се довериш на професионалистите...

  6. Специално за 2.4 бензин с механични скорости се продава с 16" джанти с летни гуми 215/70.

     

    Доколкото си спомням, това е за най-ниския клас оборудване... :icon_hmm:

     

    това добре 6,5 е шир. на джанта

    16 е цолажа

    5 е броя на болтовете

    114,3 е разстоянието м/у болтовете

    какво е 67 ????

    а 38 е офсет

    П.П. разбрах какво е офсет и как да го проверя :)

     

    Диаметъра на централния отвор /на главината/... :icon_dance:

  7. ...

    Стандартно си е с 16 цолови джанти. ...

     

    Стандарт от производител: лято - 18", зима - 16".

     

     

    Колега, моето мнение при положение, че заводския размер е 6,5j с гуми 215/70/16 е, че джанти 7,5j не са най-добрия вариант.

     

    Въпреки това не е изключено тяхното използване, понеже в нета намерих информация, че за 7,5j джанти минималната ширина на гумите е 205, за предпочитане 215 и 225 (което си е заводския размер) и максимум 235....

     

    Препоръчван размер джанти от производител - 6,5 х 16 х 5х 114,3 х 67 х 38

     

    П.П. Колега, много важна характеристика е ОФСЕТА /ЕТ/ - за Аутлендъра е 38.

  8. Въпроса със джантите е малко по сложен, рових доста но, със железните джанти ударих на камък, с гумите ще наредим нещата предлагането е голямо :) ако имате инфо за джанти ще съм благодарен:)

     

    Със железните беше същото и преди две години...

     

    В темата,която посочих по-горе, има споменато, че цената на железните и алум.джанти не е много различна, затова всички си взехме алуминиеви джанти...

  9. http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=4580&st=100

     

    Това е темата... /дано да съм успял с копирането на линка :icon_thumbup: /

     

    Както казах по-горе, тогава се обединихме 7 колеги и закупихме от един доставчик и гуми и джанти /добра сума се събра, но и добра отстъпка издействувахме.../

    Аз лично и още трима колеги взехме YOKOHAMA-та и сме страшно доволни... За мене тази гума е перфектна като поведение на сухо, мокро, сняг, както и за шума... :first:

     

    Наистина, всичко е въпрос на лично предпочитание...

  10. Здравейте приятели!

    Вече от седмица съм собственик на чисто нов Аутлендър .Машинката е оборудвана с 18 цолови алуминиеви джанти и летни гуми. Нужна ми е информация какви джанти и зимни гуми бихте ми препоръчали. Като гледам колко струват 18 цоловите гуми , чак тръпки ме побиват. Може би трябва да мина на 16 цолови метални джанти с гуми 16-ки...

     

    Честита придобивка :plane: и ДОБРЕ ДОШЪЛ в отбора :icon_thumbup: :icon_clap:

    Това със 16-ките е препоръчано и от :mitsu-smiley:

    Ние го направихме групово преди 2 години и всички са много доволни...

    Ще се помъча да дам линк към темата, където има доста инфо и практически мнения от колегите, но понеже не съм много вещ с компа, дано успея...

  11. Предложението е за пицарията горе на С-а зад училището - "Мания 2" за неделя .....да речем за 1400 часа.

     

    Това ли е окончателно, или все още е предложение :icon_hmm: :icon_hmm: :icon_hmm:

    Дай го малко по-определено и точно, за да може всеки да си направи програмата...

     

    П.П. Ако може - някаква карта на определеното място...

  12. Съдейки от опита ми, промивката няма да те спаси /за съжаление/.

    След като никъде не тече, и входния и изходния маркуч са топли, и при слабо обдухване е топло, а при силно-студено, вариантите са два:

    1. Силно намалена проводимост на тръбичките вътре в питата вследствие сериозно запушване от утайки и подобен род боклуци...

    2. Разрушаване на преградата между входа и изхода /още в началото на радиаторчето/ - вследствие на това течността преминава директно от входа към изхода без да обикаля в питата/.

     

    Ако минеш на вариант "промивка от чешмата", опасността е да спукаш или питата, или самото казанче, или преградата...

    Внимавай с налягането - ако е малко-няма да има ефект, ако е голямо-има риск от спукване...

     

    За всеки случай, подготви варианта да смениш радиаторчето с ново. За съжаление, имам спомени, че беше доста скъпо...Ако ми пратиш подробности за колата на ЛС /година,двигател, клима, скорости/, ще ти дам вариант за цена /да се ориентираш/.

×
×
  • Създаване...