Vanjo
-
От него общо
634 -
Регистрация
-
Беше тук
-
Общо дни Първи
2
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от Vanjo
-
-
Четейки всичко до тук,напълно оправдавам Rosko в стремежа му да наложи максимата "Слез на Земята,Мойсей...".Преди два дни ние обсъждахме с него набързо темата и не почувствах той да има нещо против-просто човекът е реалист и разсъждава трезво за нещата.Аз имам един много,много КОНКРЕТЕН въпрос: Всичкото добре,меракът е страхотно нещо, разнообразие трябва, НО...АДЖЕБА, за кога /по време/ става въпрос??? В смисъл-кой месец - есента вече дойде,всеки трети-пети ден вали,нощите са доста студени - май вече ще говорим за пролетта, и то късната,като най-ранен вариант. А ако е така,не е ли твърде рано за обсъждане? Не е ли по-добре темата да се заключи за няколко месеца, да дойде краят на зимата/дай Боже/ и тогава да си поговорим пак...Как смятате?
-
Освен това при мен все още няма никакво скърцане или тропане, от което се оплакват много колеги и в страната и в чужбина. При всичките й плюсове, единствения заслужаващ да се отбележи минус е слабата шумоизолация откъм колелата .. - нещо коеето е поправимо и с което мисля да се заема като имам време..
Поздрави
И аз смятам, че определено имат пропуски в обезшумяването в областта на колелата.Освен всичко, подкалниците са доста съкратени. Ако някой има идея за "подсилване", или за нови подкалници - нека да пише.
-
Аз просто си дадох мнението и се опитах да размишлявам върху дадена вече идея .... , вижда се ,че след нормално обсъждане тя се счита за неуместна и за това аз спирам да пиша по въпроса. Ще се радвам и някои други закачливи колеги да се спрат , и да си бяха предали 150-200 коли реди половин година (не ми е задача всеки ден да следя изкупните цени на метали ) понеже е неуместно да се обаждат по такива въпроси.
Дано успеем да се организираме , защото аз съм ходил и на други такива събирания на писти с по 150-200 коли - в този ред на мисли ще е хубаво да се съберем с другите японски марки (или част от тях)
Не разбрах защо е "неуместно да се обаждам по такива въпроси"??? Всъщност аз имам автоморга и това ми е една от основните дейности.Колкото до съвета да съм си бил предал колите преди половин година --- ами аз тогава ги предадох и сега затова карам нов OUTLANDER. Извинявам се за може би леко изострения тон, но смятам, че когато се пише нещо,трябва да се следи за нивото на компетентност...
-
И аз се присъединявам към мнението на колегите boko84 i Echik с парите, служещи за наемане на писта да се направи тази идея за покупка на стар/и абтомобил/и. Така хем ще си начешем крастата, ще изпитаме адреналина от шофирането и хем няма да сме набутани толкова много. Каква ми е мисълта - примерно за 1000 лв (нужни за пистата) купуваме 2 лади (жигули,москвич) .На определеното място за среща си спретваме едни състезанийца по двойки до излъчване на победител , след което ако автомобилите не стават за нищо ги даваме за скрап и взимаме по 300 лв за бройка (в момента желязото се търгува скъпо) = 600 лв и тези пари автоматично влизат в хазната на клуба - за благотворителност за дома (ако и другите колеги са съгласни) И така загубата ни няма да е голяма ,а тържеството супер забавно
П.С. Разбира се за това начинание ще трябва да се съберем доста хора. Предлагам правилото за участие да е такова - всеки който е дал пари ще кара (другото правило е да не е пил)
Ако се сетите нещо друго за добавяне по тази едия пишете .... като може и да се отхвърли
Абе,колега-много те моля,дай ми координатите на пунктовете за желязо,където изкупуват колите по 300 лв. бройката!!!!Имам 250-300 коли на плаца и съм склонен да ти дам и комисионна за информацията.В момента цената на кг. желязо е 18-20 ст. /нещо не се връзват нещата/Една кола чисто излиза около 150 лв.,/като се приспаднат гумите,стъклата,пластмасите,седалките/. Твоите цени бяха валидни преди около година...
-
Колеги,включвам се малко късно в темата,но тя е винаги актуална.Държа да заостря отново вниманието на всички,че до момента все още са забранени САМО т.н."антирадари"-това са устройствата,които смущават работата на радара /така е записано и в Закона/.Такива устройства не се продават официално.Масовите устройства,които се продават, са"радар детектори"-те по никакъв начин не смущават радарите.На практика,ако ченгетата се заядат, че твоето устройство е забранено, има два начина за реагиране:
Първият:Да демонстрират при пуснат техен радар и включен твой детектор как твоя пречи на техният - повярвайте,НЯМАТ ШАНС да ви излъжат.
Вторият: Ако продължават да се правят на интересни, нека да пишат акта, но искайте ЗАДЪЛЖИТЕЛНО да впишат вида и серийния № на вашият детектор-акта пада моментално в съда,даже и без адвокат-само с техническото описание на модела./ОБЕЗАТЕЛНО им обяснете за това/.
Аз използвам споменатия по-долу радар-детектор "Кобра XRS-9955" от най-ново поколение-просто е безгрешен и невероятен.Пускам му характеристиките,а за снимки-през Гугъл-напишете само модела...
Описание, детайли - Cobra Радарен Детектор Cobra XRS-9955
XRS-9955 осигурява пълна защита и спокойствие с технологията "Xtreme Range Superheterodyne® ", която засича всичките 15 радарни/лазерни честоти. Модела предлага допълнителен обхват и най-доброто възможно предупреждение дори и за най-бързите "POP" радарни пистолети. Другите екстри включват, ExtremeBright DataGrafix® II Display", 8 точков електронен компас, дисплей за волтажа на акумулатора и др.
System Ready Prompt - Уведомява собственика че радарния детектор е приключил самостоятелния тест и е готов за работа
Spectre I Undetectable - Осигурява пълен имунитет към Спектър I детектори на радарни детектори.
Car Battery Voltage Display/Low Car Battery Warning ( Показване на волтажа на акумулатора/Предупреждение за изтощен акумулатор - Показва приблизителния волтаж на акумулатора Ви и предупреждава собственика когато волтажа падне под 11.9 волта
15-Band Detection(Засичане на 15 честоти) - Засича 7 радарни, 6 лазерни и 2 сигнала за сигурност. Радарните сигнали са: X Band, K Band, Ka Superwide, Ku Band, VG-2, Spectre I and Spectre IV+. Лазерните сигнали са: LTI 20-20, Ultra Lyte, ProLaser, ProLaser III, Stalker LIDAR and Speedlaser. Сигналите за безопастност са: Safety Alert® and Strobe Alert®.
Spectre Alert I/IV+ - предупреждава водача когато е под наблюдение от Spectre I/IV+ детектори на Радарни детектори
IntelliMute® Pro - Автоматична автоизключваща система която засича относителната скорост и прави радарния Ви детектор неоткриваем за съществуващите в момента детектори на радарни детектори
VG-2 Undetectable - Предоставя пълен имунитет на водача когато е под наблюдение от VG-2 детектори на Радарни детектори
S-XRS Maximum Performance Technology - Нова и подобрена Super-Xtreme Range Superheterodyne (S-XRS) технология за засичане осигурява максимален обхват и най-доброто предупреждение дори срещу най бързите POP радарни пистолети
Full Color Extreme Bright DataGrafix II Display - 1.5" OLED дисплей осигурява подобрено показване на информацията и лесно различими ярки цветове. Позволява на собственика да избере измежду 5 цветови схеми.
POP Mode Radar Gun Detection - засича най-новите POP Mode Радари ( в режим Super-fast Instant-on Mode)
Ku Band Detection (Засичане на Ku честота) - Засича Ku честотен пистолетен радар използван в момента в Европа.
LaserEye®(Лазерно око) - 360 градусово засичане на лазерни сигнали
Voice Alert (Гласово предупреждение) - Предупреждава водача със специфичен звук за отделните засечени сигнали
VG-2 Alert® - предупреждава собственика когато е под наблюдение от VG-2 детектори на радарни детектори
Strobe Alert® - осигурява по навременно предупреждени за присъствието и/или приближаването на автомобили със специален режим на движение, линейки, пожарни и др.
Safety Alert® (Сигнал за опастност) - Предупреждава водача за присъствието или приближаването на МПС-та със специален режим на движение, железопътни прелези, и опасности по пътя оборудвани с трансмитери за предупеждение на COBRA
Auto Mute - Автоматично заглушава предупредителните сигнали за по голямо удобство на водача
IntelliMute® - Автоматична заглушаваща система която засича относителната скорост и практически елиминира фалшивите предупреждения
IntelliShield® False Signal Rejection - 3 - степенен градски режим осигурява най-доброто отхвърляне на фалшиви сигнали в градски и извънградски райони
Digital Signal Strength Meter( Цифров измервател на силата на сигнала) - Оказва на водача относителната близост до целта като използва 5-степенен цифров измервател на силата на сигнала
SmartPower - автоматично изключва радарния детектор когато автомобила е изключен
City/Highway Modes( Градски/Магистрален режим) - Мигновенно превключване от един от предварително зададените градски режими към магистрален режим
Dim Mode - Позволява на водача да потъмни дисплея на радарния детектор за до подобри видимостта при нощно каране
EasySet® Programming Menu ( Програмно меню за лесна настройка ) - Избиране на настройки/режими с визуално упътване за улеснение на потребителя
Stay Set Electronic Memory - Електронно запаметява настройките на радарния детектор за неопредлен период от време дори когато е изключен от захранването
8 - точков електронен компас - автоматично показва посоката на движение
-
Rosko, като се видим в Севлиево, напомни ми да ти покажа много интересен асфалтов полигон -около 500/100 метра. Там ще поговорим и за евентуални подробности.
-
Здравейте колеги, стана ми инересно с какви гуми карате паркетките. При мен оригиналния размер е 215/60R16, аз карам с 215/65R16 fulda 4x4 road. Колата се държи много добре имах притеснения, че може да стане по-неустоичива, но си е добре, и дупките по-добре ги понася. Как е при вас?
Моята е фабрично с Бриджстоун 225х55х18 - държи се страхотно, въпреки че ми се струва малко шумна,но все пак зависи от настилката. За зимата задължително 215х70х16, но още се колебая за марката.
-
Що се отнася на питането за тениските с надписите дето Vanjo от Севлиево си ги е харесал - да правихме си ги по поръчка в едно фото-студио във Варна дето слагат надписи на каквото ти хрумне - 18 лева парчето барабар със самата тениска. Тая услуга се предлага и в интернет.
Благодаря много за информацията! Вчера се мъчих да пиша във форума, но нещо не се получаваше-дано сега се е оправило. Дай ми,моля те, координати /адрес,телефон/ на това студио - дъщеря ми живее във Варна и ще отиде до там. Дано са запазили модела.Поздрави!
-
Другарчета, на някои от снимките видях страхотни черни тениски с надпис "..фен клуб Митсубиши".." и пр. Моля ви да ми кажете как мога да имам и аз такава /че и за жената/ !!!
-
Здравейте, преди малко минах през Балканстар за смяна на консумативи и са забравили да ми сменят сервизният интервал. Да ви попитам, ако някой знае как се прави това за да не ми се налага да ходя отново в Балканстар. По едно време си играх и бях успял да го настроя на 30 000км (беше на 15000), но сам незнам как го направих.
Моля Ви, ако някой знае да помага.
Здравей колега! Сега попаднах на въпроса ти. Успя ли вече да си настроиш покозанията ?
-
Колеги, някъде из форума май срещнах идея за по-укрупнени покупки, с цел да се вземе нещо по-добро и на по-добри цени. Вярно, че това беше за миналата зима,но и тази вече наближава и е по-добре да се подготвяме по-отрано. От нашия град има още един колега с Аутландер. Имам уговорката с него да купуваме заедно гуми и джанти за зимата.Ако има и други, които смятат, че идеята може да има развитие - нека да пишат. Лично ние двамата сме се спрели на 16" вариант. Хайде, пишете!!! :icon_box:
-
215/70 ли са ти 16-ки?
Ако са по ниски не мисля, че е добра идея да слагаш.
Но ти си знаеш.
За съжаление са ниски - но това го установих след като си изживях радостта... Карай, здраве да е!
-
Защо да не стават???
Това си е повдигнато 4х4 комби ;)
Жив да си! Имам страхотни зимни "Фулда" 16" на около 5-6 000 км/карани една зима/-значи остават само джантите. :tooth:
-
Здравейте и от мен,
Вече съм оборудван със зимни гуми и джанти - гуми Michelin Alpin 215/70/R16 - 275 лв, джанти HRS 114/7JJ/ET40/R16 - 150 лв. Според мен не изглежда зле количката дори с тези гуми / джанти. Наистина вози малко по-меко - аз лично си го обеснявам с това че зимните гуми са все пак от материал, който следва да запазва еластичност при по-ниски температури.
Ето и снимка:
Поздрави
Здравей колега! Така и не разбрах откъде купи джантите.Много ми харесват ,а и цената е супер.Как се държаха зимата? Същото се отнася и за гумите. Зимата ще дойде пак и не искам изненади, или да търся в последния момент.Моля те, отговори ми на ЛС, или на vmetev@gmail.com.
Отново съм аз - направих няколко пропуска /сигурно е от възрастта/.Не се чудете,че в профила ми пише Carisma 1.8, а коментирам гуми за Outlander -просто, да е живот и здраве, до края на август трябва да имам нов SUV 2,2 HDi. Исках и да попитам дали гуми с подходящ размер, но за леки коли, стават за Outlander.
-
Колеги днес си разглобих дясното копче, след замерване с мултицет установихме (с един колега) , че едната комбинация не действа, повдигнахме с някаква лепенка (дебала около 1мм) пластамасовите П-профилчета и сега прави добър контакт, но стъклото все още не ще да се движи,довечера ще погледна моторчето и жилото и ще споделя... Поздрави
Здравейте на всички. Заинтригува ме проблема със стъклото,защото наскоро и аз имах подобен. При мене спря лявото предно стъкло. Причината се оказа следната: Моторчето върти пластмасово колело /чрез шлици/, на което се навива жилото в специално изработени канали.За да не се вади жилото в страни,на пластмасовото колело са направени бордове /това са две издатини по периферията/ които спират жилото. При мен единият от тези бордове се беше счупил и жилото падаше в страни на колелото. Като резервна част само колелота не се продава,а като комплект е адски скъпо.Аз реших проблема с колело втора употреба.
Mitsubishi Carisma 1.6 16v '96
в CARISMA
Публикувано
Не е ли всъщност 114 мм?