deejay
-
От него общо
43 -
Регистрация
-
Беше тук
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от deejay
-
-
е сантамото ти е AWD а спейса е 4x4 след проверка в нета се оказа че на сантамото е нонстоп зацепено 4х4 за разлика от спейса
-
е в този сайт и за спейс вагона пише че е постоянно 4х4 а той не е, май не им е много вярна информацията?
-
Колеги интересува ме какви са разликите между двата автомобила, външните са ми ясни, също така ме интересува дали AWD е 4х4 нонстоп зацепено или е като спейс вагона - като тръгне да боксува се включва?
-
сипах му 100 октана бензин и вече и паленето се оправи, в момента бачка перфектно колата, ще и сипвам добавки през известно време и това е, препоръчайте някоя добра добавка за дюзи, до сега само на Desolite съм ползвал
-
има развитие колеги, след почистването на инжекторите се усети разлика, но чак като минаха няколко дни, вече не глъхне толкова много като преди, даже почти не глъхне, но не пали от раз, когато имам време ще я закарам на диагностика при колегата
-
Свали дросела, почисти и огледай всички маркучи от и към него, също всички дупчици. Възможно е да има мръсотия и да е запушен байпасния канал.
Също така виж и TPS-a, възможно е да е мръднал и да не отчита че ти е отпуснат педедала на газта и да не работи в режим на празен ход (Idle Switch).
Ако и това не помогне - степ мотора или по скоро диагностика за да се види дали работи правилно.
мерси колега, някой ако препоръча къде да ми направят качествена диагностика в София ще съм благодарен много
-
инжекторите са почистени проблема не е от тях, може би дроселовата клапа не функционира както трябва, защото и при студен мотор нямам автоматичен смукач и колата си работи на ниски обороти, също така на включен климатик не си връща оборотите
-
Е, в Ратола и Балкан Стар имат истинските каталози. А ако чакаш да си вземеш истинска част за 60 лв - добре....
роско що мислиш че по симеон не работят с оригиналните номера? няколко части вече така си купувам, BAlexandrov - мерси колега :good:
-
Програмата на Симеон се нарича "Брато, донеси чарка, да не се объркаме"
Препоръчително е да се използва ТОЧНО ТАЗИ програма там....
От опит
тази е най добрата, ама не винаги имам възможност да си нося чарка в мен, а тия от симеон всичките звънят на един и същи склад за части и само си слагат огромната надценка, ако можем да го разберем кой е склада няма да е зле, на част за 60 лева си слагат 70 отгоре
-
Колеги дали знаете тия по симеон каква програма ползват за да търсят части, искам за спейсчето като ми трябва дадена част да мога да си я намеря в програмата и да си я търся по номер след това, че ми писна да ми бъркат части, та някой ако знае името на програмата ще съм му благодарен, целта е да е каталог за части и да може да търси по рама
-
Колега, след като си сложил добавка за почистване на системата винаги когато вечер гарираш и няма да караш превключвай на бензин и да поработи двигателя малко.Идеята е добавката да си действа цяля вечер. И аз съм с ГИ и вече за втори път ми прави въпросните проблеми при студеното палене и засега така си оправям нещата.Знам,че е временно разрешение, но спасява положението.Колко ли струва почистване на инжектори?
мерси за съвета, не се бях сетил :drinks:
-
мерси много
-
Колата има ли АГУ?
има газов инжекцион, в момента съм сипал добавка по съвет на един познат, но ако не свърши работа - какво може да се направи по въпроса?
-
Колеги, като паля сутрин колата се държи зле при първо палене, паля трудно и ако подам газ рязко оборотите тръгват на долу и колата гасне, трябва много плавно да подавам газ и да я изфорсирам 2-3 пъти до 3000 оборота и колата си заработва, иначе като позагрее малко няма подобен проблем, някой имал ли е същите ядове? Стъпковия мотор е проверен и си работи нормално, дросела е почистен.
-
Не ти трябва поста.
Трябва ти човека....
Ще го намериш ТУК.
Пиши му едно ЛС и се уточнето кога ще надигне задницата. На Спейса, де..
някой ако знае кой може да го направи и в София това, да удари едно рамо, че гледам колегата се намира около майна таун
-
Дали има, или няма проблеми - не мога да дам гаранция, че зависи от куп неща, но е факт, че има вагони с обикновена газова. Минусите и няма да ги изтъквам, риск винаги съществува, макар и минимален. Ако имаш възможност - сложи си ГИ, аз така постъпих
мерси за отговора, ако си я слагал в София, къде ти я монтираха, колко струваше и каква марка е?
-
Мислех да слагам газов инжекцион, но един приятел който има сервиз каза че доста спейс вагони е имало при него които са със
обикновена газова уредба и нямало проблеми, наистина ли е така?
-
а от дизел дали ще стане :icon_blush: ?
-
Между предната броня и престилката се намират свирките....Едната е от ляво, другата от дясно....
мерси много
-
здрав си е, релето се чува как цъка, 100% си е клаксона, утре ще я кача на канал, някъде на скрито отдолу е заврян
-
Нещо изгоря явно, но немога да го намеря къде е, помагайте :icon_blush:
-
Задните ги смених, наложи се да пробия нови дупки в метала защото размера на говорителите е нестандартен, въпроса е как да сменя говорителите в таблото, някви адаптери ли трябва да се купуват...кво ли..? имам 13см. говорители за там ама как ще ги захвана не ми е ясно?
-
:icon_thumbup: мерси много :icon_clap:
-
от София - Space Wagon 2.0 16v GLXI - 4x4, 1994год.
Какви са разликите между Space Wagon 4x4 и Santamo AWD?
в SPACE / GRANDIS
Публикувано
не им вярвай на тия каталози, много от информациите в тях са грешни
http://www.mitsubishi-motors.co.za/featuresites/mm_history/CZ.asp#Space%20Wagon