Премини към съдържание

mali

Потребител
  • От него общо

    1,159
  • Регистрация

  • Беше тук

Мнения публикувани от mali

  1. Здравейте приятели и колеги. Видях поста на Вальо във Фейсбук и се логнах и тук, не съм го правил от много време. За здравето на нашия колега Марин не бях наясно, че му е влошено. Скоро не сме се чували. Информацията е и в другия форум. Но явно това е положението. В моменти когато на човек му е нужна подкрепа и то жизнено важна, едва ли някой ще е безучастен. Убеден съм че тук има много хора, които не мислят по различно. Разбирането за човещината е щироко понятие, но когато има нуждаещ се от помощ ...това всеки си решава как да го направи.

  2. Здравейте,

     

    Знаете ли къде е най-доброто място за измиване на радиатора и може ли да се използва някакъв препарат? Повечето автомивки отказват, а може би има защо?

     

    Поздрави

    Не знам дали въпроса е за външно или вътрешно измиване. Но вътрешна промивка и то на цялата охладителна система има ефект. В този случай използването на препарат за почистване и разтваряне на котлен камък и други налепи е препоръчително. Тази процедура дава добър ефект и не само на доброто охлаждане, а и на отоплението през зимата, защото промивката прочиства и малкото радиаторче на парното.

  3. Дезинформация!http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

    Правил е кръгчета, но преди десет дена и то с черен Колт.

    Иначе мястото в Търново е правилно локализирано.http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/good.gif

     

    Амии я се разконспирирай тогава и кажи на кой плаж събирате тен бре Вальо. :specool:

  4. Някой да знае къде се намира този датчик? В последно време имам чувството, че ми показва по-висока температура от реалната :rolleyes:

     

    Този датчик е на долната дясна решетка на бронята /поне при мен е там/. Ако нямаш някаква повреда по електрониката, възможно е да се шашка и да показва по-високи стойности през лятото, ако си с пуснат климатик. Това най вече когато колата не се движи, ако си на светофар примерно. Просто топлите въздушни струи от вентилаторите влияят на датчика. Когато колата е в движение всичко си идва на място.

  5. ако ти е отишла някоя накладка също може да свети на мен това беше причината

     

    Колко беше "отишла" тая накладка като е светнал. За предни или задни става въпрос, също и пиши каква модификация ти е колата, че ми стана интересно. Дали и на моята го има това.

  6. Здравейте, задната ми дясна колона е издънена и се налага смяна на двете(не знам дали е задължително)задни колони(във вратите) на Галанта. Въпросът е че не знам с какви размери са. Днес поразгледах и си харесах два комплекта, като ако си струват ще сменя и предните(тях също не ги знам какъв размер са). Ето на какви варианти попаднах в интернет, като ще се радвам да чуя предложения в рамките на 200- 250 лв. Касетофончето ми е Pioneer DEH 4000UB, ако не се лъжа, натози етап не предвиждам добавянето на усилвател, защото багажника ми трябва за други неща. Благодаря предварително!

     

    http://electron.bg/kenwood-kfcs6993-p-113641.html?cPath=21_142_45

     

    http://electron.bg/pioneer-tsa6903i-p-2824.html?cPath=21_142_45

     

    http://electron.bg/kenwood-kfcm6952a-p-113644.html?cPath=21_142_45

     

    Здравей колега, по всичките въпроси за озвучаване и какво точно и до какъв бюджет - мисля може да се довериш на наш колега. Той е професионалист в тая област, специално автоозвучаване. Виждам че си от Варна и ако ти се разхожда до Поморие, бъди сигурен ще останеш доволен. Колегата който се занимава с това е Станислав ето му профила - тъй като не влиза много често във форума ще ти дам и негови телефони. Телефоните които му имам са тези /0894745514 0889615467/ и дано са му актуални, че скоро не съм го чувал. Имаше и сайт, но видях че не е активен.

  7. Здравейте колеги, чета темата от самото и начало и ..не се стърпях да не взема отношение или по скоро някой уточнения.

    Че се забелязват известни търкания и проблеми по повод продаваните от Слави коли е очевидно, но си мисля доколко вина за това има лично той или проблема може да е и у всеки решил да му е клиент или всичко е взаимно. Както и правя уговорка предварително - изобщо да не се разбира, че целта ми е адвокатстване.

     

    Ако се опитаме да вникнем с по разширен поглед на нещата, може всичко да си дойде на място. Човека си е търговец и като такъв той използва начини и приоми да представи и рекламира стоката в стремежа си да се стигне до сделка. Въпроса е доколко всичко е реално представено и не е надценено. Сега няма как да не се отбележи, че самия форум в много голяма степен го рекламира и афишира /като търговец/ пред всеки проявил интерес. Ми това си е безплатна реклама, това са препоръки дадени от приятели познати и потребители, който наистина оказват сериозно влияние към заинтересуваните.

     

    Всеки знае на днешното трудно време, където коректността и искрените добри взаимоотношения не са на особена почит, колко е важно да имаме /за всяко нещо/ доверен човек или такъв препоръчан от познати - и това наистина е за всяка една сфера, въпреки че за нашия случай става дума за търговия. Е ми всеки отивайки при препоръчания субект ще се чувства по сигурно и спокойно, че работата му ще се свърши както трябва и да остане доволен. За да има препоръки обаче е необходимо да има и доволни клиенти, защото те са тези които рекламират и препоръчват и тяхното мнение е приоритет пред много други начини за реклама.

    В последствие всеки отивайки при този препоръчания човек е с доста притъпени изисквания, но не щото ги няма, а защото вече се е доверил.

     

    И по описания модел така нашия човек вече има осигурени клиенти с който се сдобива по доста лесен начин. От тук нататък всичко което ще последва е в неговите ръце, а те вариантите са основно два - единия е клиента да остане очарован и да го хвали където свари, другия е да съжалява че не си е отварял очите затова че сляпо се е доверил.

     

    За в случая също може да се каже, че причините за проблема са взаимни. Т.е. препоръки да не се правят от всеки само щото така е чул и конкретно колегата Слави да не премълчава кусурите и да избягва излишните хвалби.

    Това последното никак не е приятно да се напише, но такива теми дето подхранват съмнения и намалят доверието никак не са приятни.

    А между другото всичко, което се обсъжда тук е напълно актуално и би било също вярно и по отношение и на всички останали колеги - търговци на части, който се занимават също и с ремонти и услуги. :rolleyes:

    • Положителен вот 1
  8. Здравейте,

     

    Наскоро имах проблем с прегряване на колата.

    Нищо не ми индикира за проблеми, като индикаторът за

    температурата беше под средата, а червената лампичка изобщо

    не светна. Единственото по-различно беше, че колата загряваше

    значително по-бавно. Сега съм тръгнал по майстори, като се надявам

    да не е станало много лошо, макар че в охладителната система

    имаше отлагане на черно-сивкава утайка, подобна на майонеза.

    За сега се борят с почистване на охлаждането, защото от "майонезата" е блокирал

    термостата и не отваря. Майсторът казва, че отлаганията могат да бъдат от мърсотия в

    българския антифриз, който съм използвал.

    Ще бъда благодарен, ако някой сподели мнение по въпроса.

     

    Интересува ме също лампичката за прегряване трябва ли да светва при даване на контакт?

    И какъв може да е проблема за да не индикира прегряването?

    Лампичката я измерих и не е изгоряла. При даване на контакт напрежение няма.

     

    При твоя случай мисля, че не е прегрят двигателя. Или поне ако има такова нещо и симптомите ще са ... По добре си направи промивка на охладителната система, като може да се използва препарат за почистване - продават ги по бензиностанциите. Също и термостата вижте и ако е необходимо да се подмени.

  9. ....

    Самият интеркулер работи по долу-горе следния начин - охлажда въздуха, който влиза в горивната камера. Когато е по-студен - при възпламеняване се загрява (разбира се), разширява се повече, от което се получава по-голяма степен на компресия (или степен на сгъстяване - не ги оправих двете понятия), респективно и по-голяма мощност.

     

    Принципа или същината на интеркулера е да вкара по-голямо количество въздух в цилиндрите, а това става именно като същия този въздух се охлади. От там на по голямото количество въздух му се и подава по голяма порция гориво, така че в крайна сметка се получава - по голямо количество възпламенена горивна смес действа върху буталата. И това е което повишава мощността на двигателите с интеркулер /повишението е някъде около 30%/ :D

    А пък за чистия дизел - това не беше ли когато дори и пред камери няма.

  10. qvno moderatorite na toq forum sa ograni4eni i ne se interesyvat ot kolegite si i mahat postovete ,koito sa istina :) moderatora neznae kakvi sa zaduljeniqta my ,qvno .....

     

    Това ви е втория пост. Първия е бил изтрит от колега затова, че не е на кирилица. На този пост мястото му също е в коша, а вие заслужено да получите предупреждение. От тук натататък преценката си е ваша - ако искате да останете тук дали да спазвате правилата и да се виждат постовете ви или да се трие, поради демонстрирано неуважение.

  11. Тия крушки първо си приготви за мостра някоя от старите. После в магазин за електронни компоненти и се взема същата като форма, големина и стойности. Самата цветна шапчица може да се свали от старата крушка и се прехвърля. Това е решението.

  12. Здравейте колеги,

    от скоро съм горд собственик на Каризма 1,9тд и имам една питанка към Вас.

    Та проблема е следният: когато я запаля и е студена има някакво тракане, като натисна съединителя спира, пусна ли го пак почва. Тракането се чува само на студена кола, мина ли няколко метра или загрее малко и спира. Някакви идеи какво е и да се притеснявам ли? Колко пари да си приготвя за ремонт?

     

    Привет, да кажа и аз за моите предположения. Пробвай да си вдигнеш малко оборотите на празен ход - това става от една регулираща гайка на ГНП-то. Примерно да са минимум 900об/мин. И при мен го имаше тоя проблем, например като се включи климатика /лятото де/ и понеже за момент се понижават оборотите и започваше да се чува едно хъркане, после при малко форсиране с газта и се оправя. С леко вдигане на оборотите за празен ход се оправи. Нищо не пречи да се пробва, че другите симптоми са наистина за първичен вал в скоростната кутия и там си е за отваряне на кутията. :rolleyes:

  13.  

    .Да ти разкажа за България (писмо на един англичанин)

    Здравей,приятелю...

     

    И ако това писание трябва да е повод за размисъл, то в откровението на автора му няма как да не се долови - възхищение на и за многото големи дадености, който имаме или това дето кара някои да се удивляват от това, че го нямат - а в същия момент имаме усещането което си насаждаме, че нещо не ни е наред, липсата на самочувствие и всичко породено от някакво изкривено разбиране. За което разбиране и недоволство, няма как причините да не са си наши, пък дори и това да е трудно разбираемо за останалия свят.

  14. .....

    P.S.2 Струва си да добавя, че дали един автомобил е таксуван (има такс диск) не се съди по наличието на книжното дискче в джобчето, а има глобална система, която води на отчет таксуването и полицията следи за това с камери със разпознаване на номерата. :D

     

    Е те такава система е истината, само дето не се знае дали ще заработи скоро и при нас. Като се купува застраховка или винетка и всички дивотии се завеждат в персоналното досие в системата на КАТ. После при проверка всеки проверяващ черпи информация от там чрез локалния си комп /дали има платено и какво точно/ и не се заяждат защо не си носиш гражданската или не ти е лепната винетката на джама.

  15. Колега има модели термостат за каризма без клапанче

     

    Е ми при моята печка съм ги събрал няколко термостата и са все без клапанче. Но после пробвах първо с малък отвор на самия термостат, за евентуално обезвъздушаване на системата, че доста ми се втърдяваха големите маркучи към радиатора. Но така пък по трудно загрява двигателя и малкия кръг, дето е и парното. Сега на термостата с който съм - му направихме нещо като клапанче и така двигателя се чувствува най добре. И това е специалитет на батко ви Марин. :icon_doh:

  16. А тя се намира непосредствено преди купето ли?

     

    Ами сложено е на единия от маркучите водещи към радиатора на парното, но там е най високата точка и това има значение за обезвъздушаването.

    При мен това нещо се закъса /а то е гумено и с пластмасова врътка отгоре/, че трябваше да се подмени и сега тоя детайл ми е метален - пак с врътка за обезвъздушаване де.

  17. По принцип гледах скептично към всякакъв вид добавки, подобрители на гориво, масло и т.н. Не че не съм слагал, главно Redex в горивото, но някак си не можех да усетя някакъв осезаем ефект.

     

    След като Марин си поигра доста с Каризмата ми (1.9TD; F8QT двигател), 1997 г., карам все едно нова кола :)

     

    По отношение на добавките, аз също съм фен или поне съм ползвал много пъти и то най вече от тези сипващи се в нафтата.

    Тишо трябва да пишеш какво точно ти е правил Марин по двигателя, че той е стар дизелжия и сигурно е приложил нещо ефикасно.

    А това за добавката дето си я сипал в маслото. Тия химикали по принцип са доста агресивни /все пак разграждат всички нагари и наклепи по системата за краткото време от 15-20 минути/. После обаче като се източи старото масло с цялата мръсотия в него, в самата маслена система все остава някаква минимална част. Там в тия остатъци имаме и от тая агресивната добавка, а тя освен че разтваря и разрежда. Това като се примеси после с новото масло, не би трябвало да е много здравословно за двигателя.

    Това го пиша, щото веднъж също исках да си я правя тая процедура и в сервиза приемчика ме отказа. Щото не било много добре за двигателя. Освен ако преди да сипеш новото масло не се направи друга промивка с нормално масло. :rolleyes:

  18. Утре жената ще се обади в ресторант Фантастико да видим да запазим 10-тина места. Координати на заведението 43°10'19"N 27°55'31"E .

     

    Ей на колегите от Варна пак се нагласиха на сбирчица. Пък и гледам Емо скатано място е избрал.

    http://www.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=bg&geocode=&q=43%C2%B010%2719%22N+27%C2%B055%2731%22E&aq=&sll=43.173448,27.929521&sspn=0.021971,0.038238&ie=UTF8&ll=43.17114,27.925186&spn=0.005493,0.013647&t=h&z=17

     

    А бе вие не отронвате я питане я покана, ама някой ако вземе да има желание да дойде /ако може де/- я казвайте точното време, че не се знае. :D

  19. Марине пак си се барнал с нова кола, добре си изглежда Галанта - честито :icon_clap: за придобивката. Ама не знам защо ми се струва, че това е някаква мнооого временна ситуация :) .

    А бе положението е малко Студио Х, ма все ще стане ясно занапред.

  20. Е ми Марине Честит ти Рождения Ден и от мен :icon_clap: . Здравето като най важно ти го пожелавам най напред, пък също да имаш достатъчно време и за работа и за развлечения - тия двете най пълноценни и ползотворни да са ти. И наздраве де. :drinks:

  21. Пропуснах да обявя - срещата се посвещава на Ечика, който на 25 февруари има рожден ден.....

    Рожденникът ще почерпи всички присъстващи със самардала. :D

    ........................

    Тези, които се чудят - като какво е то туй нещо - самардалата, моля, присъствайте на събитието и ще разберете...... :D :D :D

     

    Здравей Вальо, в това Шипково /още от преди две години/ сигурно имат спомени и в началото на всяка година няма как да не се сещат за подобни големи сбирки. А и ти продължаваш традицията по организацията де и поздравления :icon_clap: . Добре звучи, пък и който е присъствувал знае това.

    А иначе за самардалата - тя май ходи в комбинация на едни местни продукти, а те пък задължително и неотлъчно вървят с други едни други неща :drinks: и кръгчето се затваря :yes3: . Ама я да спирам, че да не се разваля изненадата.

×
×
  • Създаване...