Премини към съдържание

didotoo

Потребител
  • От него общо

    234
  • Регистрация

  • Беше тук

Всичко което didotoo е написал

  1. уау....цената на прозореца е по висока от колкото дадох за колата.... :blink: ако не се намерят частите от някаде втора ръка,ще се наложи май нови :icon_confused: Miroslav това Стъкло мигач броня - 15 е предполагам само оранжевата предна част от мигача на предната броня? Мигач броня - 60 предполагам е цялата част ....
  2. Страхотно,много благодаря,тасовете са пластмасови-хромирани точно като метални изглеждат :good: хубаво щеше да е да намеря частите от втора употреба,заради цената,но и това е вариант,не мисля да се спирам пред нищо,да направя галанта перфектен :rulez: :plane: :first:
  3. ето и линк за още малко снимки на mmc_то ми : http://www.mitsubishibg.com/forum/Garage/t...ls.php?album=87 Благодаря ви за инфото дано намеря всичко необходимо,че нямам търпение да я подкарам отново!!! значи този модел е 84 г.? много се учудвам защото е с четири дискови спирачки,климатроник и какво ли не още....не знаех,че тогава е имало такива екстри в колите :icon_dance: сега малко съм затруднен финансово и не знам дали ще успея да доида до сф или пл. но ще направя всичко възможно,ако наистина има надежда за частим,ако имате още идеи по въпроса ще се радвам да споделите,не очаквах такава подкрепа,доволен съм много от клуба и се радвам че съм сред вас :worthy: :thirdprize: :icon_rock: :mitsu-smiley: :rulez:
  4. Balexandrov да колата върви перфектно след основния ремонт на мотора,скоростната кутия сменя отлично(вече като самолет е не очаквах такова ускорение и поведение на пъя.Така е не очаквах че ще мина през всичко това и накрая един прозорец и някое друго фарче да ме спрат....не мога да намеря ляв габарит(до фара) предишните собственици са го ударили явно и са сложили от плексиглас,много е грозен,също така ми трябва и ляв мигач на бронята и заден десен мигач,а и прозореца....имам три от оригиналните тасове просто с тях колатъа изглежда страхотно,но четвъртия липсва.Питах във всички възможни фирми,но не могат да ми помогнат.....имало само един завод в София кадето правели по поръчка-за сега плекс...после ще му мисля.Кажете ми някой сайт от където мога да си дръпна инфо за колата,знам че е около 130 коня 2000кубика искам да науча повече за нея,събирам всякаква информация свързана с колата.Намерих снимки на галанта и просто ми спря дъха като видях как изглежда като нов,искам да го докарам в перфектно състояние и с удоволствие ще дойда после на някое от от вашите събирания,нямам търпение ( vitekk прати някоя снимка на твоя галант,ще съм любопитен да го видя....не знам колко са такива в България,но точно като моя не съм виждал до сега...) :mitsu-smiley:
  5. didotoo

    Mitsubishi Galant Vr-4

    предницата е неотразима,не можеш да я сбъркаш....форма,стил,класа,спорт :worthy: :worthy: :first:
  6. ами така и смятам да направя...мисля да се спра на плексиглас,иначе шанса за нормален прозорец е минимален.....мисля да сложа фолио на плекса за да избегна пожълтяването....
  7. Здравейте! преди точно една година реших да си купя първата кола....мислех си за някой изгнил кадет или ескорт(заради парите)....когато една вечер се прибирах и ми направи впечатление една кола забита в кучина чакъл.Не бях виждал подобна машина,мислех че е някоя американска лимузина и много се учудих,когато на задния капак прочетох галант.Вътре беше като космически кораб-автоматик,всички възмжни екстри ги имаше.Не мога да кажа че тогава бях фен на митсубиши,но можех да различа всеки един модел на марката....но не и този! за първи път виждах такава машина....доста беше занемарена не беше карана поне от 2 години....страничния прозорец беше счупен,средната конзола беше на парчета,спукани гуми,но си личеше класата и....питах за нея-била правена по поръчка за японския посланник в България.Питах за техническото и състояние-карана запоследно без масло в двигателя....искали да я дават за старо желязо,а такава кола би трябвало да живее още!без много да му мисля я купих,защото си имаше всички екстри,за тези пари че и за двойно повече нямаше да мога да си взема нещо по-различно от стар опел....след като разглобихме мотора(японските двигатели са адски трудни за разглабяне се оказа 4е коляновия вал е надран.Шлайфахме го с баща ми,сменихме някоя и друга част по мотора и когато запали след ремонта,радостта ми беше огромна!!! доста напрегнат беше ремонта,защото не знаех дали не си хвърлям парите на вятъра,скоростната кутия е автоматична и знаех че ще е почти невъзможно да се оправи ако е повредена.разрових се из моргите за части по купето и най вече за страничен прозорец,защото е почти невъзможно да се кара без джам :icon_hmm: но там ми казват че въобще не съществува галант 1988 без рамки на прозорците....но как казвам аз като аз имам такъв?!? :icon_crying: лятото я карах,но сега е зима и стои в гаража покрита с найлон.... :icon_hmm: искам да я вкарам в перфектно състояние,направо съм влюбен в тази кола,страхотна е,лятото събирах погледите с нея,всички ме питаха каква марка е....ако може някой да помогне.....почти съм се отчаял....трябват ми прозорец,габарити,мигачи,и др. ето малко инфо за нея: mmc galant/saporro производство "88 модела незнам от кога е,може би 1986... рама N:е15а-0606722 номера на рамата го няма в базата данни на официалния вносител на мицубиши....казаха че колата явно не е правена за Европа=>не могат да ми помогнат с нищо... motor type:G63B model:e-e15a trhg имам още доста нейни снимки,ако някой иска мога да му ги пратя....мерси предварително :mitsu-smiley:
×
×
  • Създаване...