Премини към съдържание

Ivo Lenkov

Потребител
  • От него общо

    241
  • Регистрация

  • Беше тук

  • Общо дни Първи

    1

Мнения публикувани от Ivo Lenkov

  1. Миналата година бях в Тайланд,там Митсубищитата които сум видял се броят на пръсти-няколко таксита в Банког.Тази година бях в Камбоджа и Виетнам.В Камбоджа марката е само една-Лексус,в Виетнам видях наколко Митсубиши Лансер и това е,за сметка на Хюндай Соната.

  2. Здравейте, имам голямото желание да си закупя "Mitsubishi Outlender" 2003-2004 година, с двигател 2.0 бензин, 136 к.с. и дори съм харесал няколко такива. Молбата ми е за повече информация относно цени на резервни части, има ли слаби места, какво се разваля най-често, сервизи и т.н.

    Ще Ви бъда благодарен за всяка една полезна за мен информация!

    Една година карах такъв Outlender,само че с по-големия мотор 2,4.Моя съвет е огледай се за друга кола,тази я пропусни,

  3. Check Engine здравейте колеги на Аутлендърчето 2007 му сложихме газово инжекционче и след 1 седмица ми светка Check Engine като бях при майстора който ми монтира уредбата каза че двигателя не разпознава горивото и да си я карам без да се притеснявам, ама аз си се притеснявам, недай си боже на има някакъв друг проблем по двигателя аз няма да разбера че има проблем и става белята. Та въпростите са ми 2 - нормално ли е да свети Check Engine и втория някъде бях чел за емулатори който лъжат компютъра да не дава грешка че не разпознава горивото има ли такива емулатори за Мицубиши Аутлендър 2.4 2007 година. Ако има моля дайте ми телефони за контакти с някой който може да ми помогне ! Благодаря на всички отговорили !!!

    Привет!С каква уредба си?

  4. Дюзите са 1.6 - не съм ги дупчил.Според таблицата в инструкциите за 1,3 мотор е между 1,6 и 1,8 и затова ги оставих така.Откъде от друго място да хвана оборотите,би могло и от колектора на транзистора за високоволтовата бобина,но ме притеснява че там ще има висок пик от самоиндукцията.Свещите са на няколко месеца,с нормалното разстояние-1,1мм ,не съм ги пипал.

    Разпробии ги до 1,8,причукай свещите до 0,7 мм.вземи импулс от делкото.Инж.времена трябва да са около 3 милисек.на празен ход.Ако продължава да клати оборотите пиши на лични.

  5. Ами то поведението на колата, е едно и също, дъли на газ или на бензин ще е. Разлика няма!

    Вчера вечерта, пробвах да карам с изключен дебитомер! Оказа се, че не е "Жигули" и дебитомер си и трябва!

    Когато запалих направо се разсвети дисплея, разпищя се, първоначално показа колата с криволичещи следи, но след няколко секунди смени картинката с тази на ABS индикацията. Кръг с надпис ABS, в две скоби отстрани, а под него по-голям кръг с "!" и под него изписа service require. Пак ми взе газта и колата започна да спира.

    Това всичкото се получи, секунди след като запалих и потеглих! Неможах и 50м да измина. :icon_rock:

    Така че номера с откачен дебитомер не минава на тая кола! :icon_rock:

    Най интересното, беше когато тази сутрин станах и отидох да карам жена ми на работа.

    Колата си запали бз никакъв проблем и без да свети check engine, което ме навежда на мисълта, че след определени часове престой, без да се използва, ECUто само си трие грешките.

    Модерна работа! :icon_thumbup:

    Не вярвам да е забравила грешката

×
×
  • Създаване...