Премини към съдържание

Ivo Lenkov

Потребител
  • От него общо

    241
  • Регистрация

  • Беше тук

  • Общо дни Първи

    1

Мнения публикувани от Ivo Lenkov

  1. Аз карам вече 70 х.км. с дискове,които Пламен ми монтира, смених два пъти задни и един път предни накладки, но дисковете не са мръднали, така че се свържи с Ди Джея, той знае какво да направи.

  2. Търся някои от София които да ми качи навигация на България на оргиналната мултимедия на Пажеро 4 срещу заплащане тел 0894329999 Валери

    Човека,написал постта над теб е точния човек,хем ще ти качи навигацията, хем е от София.

  3. Според мен сте в голяма заблуда,имах щастието да пообикакям малко по света и мога да Ви кажа,че Митсубиши въобще не залязват,имат си доста добър пазарен дял в Южна Америка, в Азия и доста добре се продават в Русия.При нас нещата са доста по-различни, поради малкия и беден пазар продажбуте са много слаби,в Европа пък са решили да вкарат Евро 6,което е начин да изхвърлят неевропейските производители от пазара,та на фона на тази картинка Ви се струва ,че Митсу залязва,но не би,няма как да стане един толкова здрав и безпроблемен автомобил като Паджеро да залезе.Вие какво бихте предпочели здрав всъдеход или чуплива германска или френска ,или италианска кола?

  4. Здравейте колеги. Както се вижда от заглавието на тема, ще се радвам вещите лица във форума да кажат някоя дума за този мотор на Ауди-2005г.(200кс) Най - вече дали е проблемен, защото чета разни неща от сорта:

    - тъй като горивото се впръсква директно в цилиндрите, всмукателните клапани се зацапвали и работата на мотора се влошава

    - гори много масло

    - имало няква цедка на маслената магистрала към турбото, която се запушва и може да стане беля

    - проблем с дюзите

    Единствения плюс, че бил икономичен за конете си.

    Разбира се, много мнения и много "разбирачи". Затова, ако някой е имал досег с този мотор, ще съм благодарен да сподели.

    Няма да предам любимата марка. :) Не е за мен колата... Поздрави :icon_bye: :rulez:

    Мойто мнение е ,че това е сервизен автомобил,направен за ремонт ,не е за каране.

  5. Колегата спомена лентовия кабел та да се възползвам и аз да попитам нещо. От известно време чистачките ми и мигачите са се "сработили" и когато чистачките са на "автоматично", навил съм волана на дясно и съответно чукна десен мигач чистачките ми ми забърсват стъклото, нищо че няма кьорава капка по него. Та този лентов кабел голяма драма ли е по отношение на смяната и купуването му ?

    Моя лентов кабел се беше прекъснал,но един приятел го оправи,без да има нужда да се закупува друг.

  6. Колега здравей, в пловдив има един майстор , който е слагал газ на Лансер. Виждал съм го в сайта му. На Л.с. мога да ти пратя тел. и координати :)

    А пък аз съм чул за един газаджия в София,който е слагал и пропан-бутан на такава кола и метан също!!!

  7. Здравейте,

    Имам проблем с катализатора,разпаднал се е на парчета,незнам поради висока температура,или животът му е изтекал.

    Единият вариант е смяна с нов,другият е да се изчисти и колата да е без катализатор.Искам да попитам имате ли информация

    дали колата може да работи без катализатор,ще отчита ли грешка и дали компютърът може да се излъже по някакъв начин.

    Колата е на 195.х.км от които 155х.км са на газ.

    Компа можеш да го излъжеш,но тези които ти махат катализатора трябва да знаят как да го премахнат,след това ще си монтираш една чистачка на грешки, ако се налага и готово.

  8. Привет!

     

    Сега газаджиите ще ме "грабнат"! :) Аз бих те посъветвал, да стоиш далече от този вид издевателстване върху двигателя! Не е създаден за работа с газ. Въпреки, че има колеги с монтирани ГИ и те, може би, са на друго мнение. С този пробег, кога смяташ, че ще "избиеш" тази немалка инвестиция? Не се занимавай с глупости, а си карай колата на бензин! А и след 5 години, наличието на ГИ, може да е спънка при продаването на колата .

    Що да не слага ГИ,ще се счупи колата ли или нещо лошо ще му се случи?Тия "баламите" дето карат на газ да не би да ги сочат с пръст и да ги плюят като че да са прокажени?

    Аз с моя скромен опит от карането на газ мога спокойно да кажа на колегата да се газифицира и хич да не му пука.За моята кола мога да кажа,че ако не можеше да се газифицира никога не бих я взел.

  9. Във форума има доста обширни теми за зимните гуми.

    Доколкото си спомням един колега точно от Мишлен се оплакваше.

    Аз лично карам с Bridgestone Blizzak DM-V1, само че предпочитам да са 16", по тясни с по-висок профил. По лесно реже снега. Според мен на сняг е по-стабилна в завой от по-широката гума, защото по лесно се вкопава.

    Благодаря за мнението колега,очаквам и други да се включат.16 цола няма как да станат на П4.

  10. Колеги,лятото си отива и е време да се замислим за зимните гуми на Джиповете ни.Искам в тази тема да поговорим за качествата на различните марки и вашите предпочитания към тях.Аз трябва да купувам нови гумета и ще съм ви безкрайно благодарен,ако споделите вашите впечатления от гумите предлагани на нашия пазар.До миналата година бях с Континентал,сега мисля да опитам с Мишлен, вие какво ще кажете по въпроса?

    P.S.Става дума за 265/60-18

  11. ........а да, зарад твоята е едната ми цицина на главата, прав централен получих докато бягах с един чувал парцали..... :D А ти ми звъня по едно време да ме питаш дали да идваш да си я взимаш,или напрао у Надин май...... :icon_thumbup: :D

    Някак си не мога да си те представя как тичаш,трябва другия път да го документираш.

  12. Когато си купувам кола, първата ми работа е да видя дали става за газ,ако не става-не я купувам,ако става-започвам да я разглеждам какви екстри има и т.н.Така че за мен газовата уредба е една необходимост, без която не мога.Пробега за година ми е около 40 х.км,разход на бензин 50 лв./100 км,на газ 25 лв./100 км. дилемата с газа я оставям на Вас.

  13. .Проблема ми е че не знам на какво налягане да настроя редуктора.Мисля че имам проблем и с него но не съм сигурен.Бях с налягане 1200 но при високи обороти обръща на бензин и въобще не набираше след 4000обо,сега при налягане 1450,след 4000обо. набира малко по добре но налягането ми пада на 800.Изчетох една тема в руски сайт как да се разпробие изпарителя че да държи налягане но ме притеснява после да не вземе да вдигне много разхода.Другото което забелязвам е че температурата на газта ми е 50 градуса при 80 на мотора.Нормално ли е такава разлика?

    Сложи си друг изпарител,ако всичко до него е наред и дебита е достатъчен,не се хаби да го правиш.

×
×
  • Създаване...