ste_fun
-
От него общо
9 -
Регистрация
-
Беше тук
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от ste_fun
-
-
Здравейте. В Събота колата - спейс стар 1.6, 2002, бензин + газов инжекцион спря да пали. Завърта се ключа, светва таблото, но не и лампичките по малкото табло на ГИ и съответно колата не иска да запали.
Преди няколко дни беше на майстор защото нещо бъззз- каше на таблото, някъде зад решетките на парното и беше пак на майстор, който каза че вероятно е реле, но не може да разбере кое точно, да чакам да се развали нацяло. В събота колата е издърпана до сервиза. Днес се оказа, че е изгорял бензиновия компютър и майстора не може да я поправи. Къде в Пловдив могат да я оправят? И скъп ли е този компютър? Благодаря на отзовалите се.
Преди години в тоя форум хвалеха един майстор, точно в Пловдив. Така, че прегледай старите теми, примерно от преди 4-5 години. Успех!
-
Ми', гледай да паснат по размер и по импеданс (омове) и мощност (W) и няма да имаш проблем. Поне на теория. Аз си смених оригиналното "радио" и звука се промени. Някак си база изчезна...но пък старото няма тия "модерни" възможности: МР3, HandsFree, SD reader и т.н. неща от след 2001г. А и става въпрос за ЗАДНИ ВГ. където се возят пътниците...
-
Ми', гледай да паснат по размер и по импеданс (омове) и мощност (W) и няма да имаш проблем. Поне на теория. Аз си смених оригиналното "радио" и звука се промени. Някак си база изчезна...но пък старото няма тия "модерни" възможности: МР3, HandsFree, SD reader и т.н. неща от след 2001г. А и става въпрос за ЗАДНИ ВГ. където се возят пътниците...
-
Здравейте. Отлепи ми се пластинката към реотаните на задното стъкло. Има ли варианти с лепило да се поправи и като цяло какви са вариантите освен смяна на стъклото ?
Аз ги подпрях с нагъната фонокарта към кората на облицовката, така че да се въстанови контакта. Чисто механично.
-
Нова сутрин и проблемите започват наново подобрение 0
Изпратено от моят HUAWEI VNS-L21 с помощта на Tapatalk
Преди години имах подобни проблеми с един опел, оказа се изхабено коксче в капачката на делкото... за 5 ст'инки!
-
За да не отварям нова тема ще попитам нещо пак към тази тема.
Преди смяната на дисковете и накладките ръчната се вдигаше много лесно и на последния зъб едвам хващаше. Сега след смяната на тези неща ръчната още от първия зъб със зор се дига, но грам не хваща. Това нормално ли е или трябва да я затегна или да изчакам да се напаснат новите части.
И последен въпрос :
Преди смяната на тези части отзаде се чуваше едно скърцане като каруца. Като преди време я клатих колата и скърцането ясно го чух от десния амортисиор. Сега след смяната не се чува този шум и въпроса е дали имат връзка тези части които смених днес или е от амортисиора. Ако е изпуснал не знам по какво се разбира за да го видя и проверя това. Или да ги сменя задните и след това да видя какво ще излезе. То тези смени на части са малко като на гаражните майстори, но в момента то си е за мен и после ще знам какво карам.
Внимавай с регулировките! Аз ходих на майстор за тая работа и съжалих. Каза ми, след смяната на задни накладки, че "след няк'во време/разстояние да се напаснат, и да мина да ги регулира". Та така ги регулира,че ми запушиха. По-добре да не беше ги пипал. И сега карам на страх.. Иначе ги смених щото старите дискове бяха ръждясали, контактната повърхност не беше по целия радиус а накладките бяха "изпечени" и " не държаха добре", но най-вече имаше шумове оттам.
-
-
Асенов, обикновено майсторите определят цената на труда си по цената на частите, които са вложили. Така че, явно са вложили части за около 330/2=165лв. И мен ме заболя, когато за смяна на ангренажен ремък ми фатурираха труда за смяната и на пистовия (беше за смяна), който така или иначе се сваля при тая операция. В ръцете Им сме!@#%
Спейс стар 1.3 99 г проблем с километража направо полудя
в SPACE / GRANDIS
Публикувано
А дали не е от замърсени клеми на таблото? И при мен играе, ама като си го получи кат' руски телевизор - се оправя... там отгоре и отдясно! Опирам се на база изчезналите покзания на дисплея и т.н. тая кола си има нейните болести и явно не е направена за по-дълга експлоатация.