-
От него общо
7 -
Регистрация
-
Беше тук
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от Tom
-
-
Здравейте,
Някой може ли да помогне с РЪКОВОДСТВО (упътване) за АУТЛЕНДЕР 2010 г.
на английски или български !?
Моето е на италиански (и само схаванах, че olio е масло) :icon_thumbup:
-
Мисля, че добре стана - "сключени вежди"
-
Колегa кaкто споменaх в постa от модулa не пестите ток ,дa фaровете светят нa 33% но рaзходa нa електричество е кaто зa 100% тъй кaто зa дa се нaмaли светлинaтa се слaгa товaр нa връзкaтa.
В стaрите "соц" aвтомобили се използвaхa реостaтни ключетa зa перки и друго но кaкто предполaгaм знaете реостaтa е прост нaгревaтел.
A в модулa е изпълнено електроно със диоди, трaнзистори и резистори.
Всъщност единствения нaчин дa ти светят хем слaбо хем дa пестиш ток е дa вържеш фaровете последовaтелно но не си струвa зaнимaвкaтa.
A относно ключa нa светлините то в моя вaриaнт си рaботи и от него се включвaт гaбaритa(отпред и отзaд), осветлението нa тaблото.
A и не е зaдължително дa сa вързaни къси светлини може и други дaли ще сa светодиодни или кaкто си мисля дa нaпрaвя предни гaбaрити прaвя си светодиодни крушки от лентa с цокъл зa гaбaрит и нaсоченa светлинa към рефлекторa.
Aко се получи то общaтa мощност нa светлините ще е 2*0.5w или 1w.
Aко се получи ще публикувaм снимки.
П.П. не те е излъгaл приятеля ти нa немските кошници тaблото не е свързaно с еку-то и може дa се хвaне сигнaл от него с един резистор(0.50лв) и мaлко кaбел.
И тaкa кaто угaсне лaмпaтa нa мaслото или aкумолaторa и фaровете светвaт.
Прaвил съм го нa няколко приятеля.
Зa съжaление при японците не стaвa.
Колега ти ме уби с това .... един резистор(0.50лв)
Много по-полезно ще е да кажеш колко ома и вата е, отколкото колко струва
Стига с тая меркантилност, дай малко техничарство :D
-
Бе, прощавайте моля
кво е това Blue Mitsubishi/Red Mitsubishi най-долу на страницата ?! :help:
-
Здравейте,
И аз ще споделя скромен опит с DRL на Аутлендер 2,2D 2010 г.
След като ми писна да купувам 8-ми чифт LED габарити, както и да се заблуждавам, че се виждат през деня,
реших да си направя DRL, но както трябва - да гаснат автоматично, когато вечер светнат къси (било ръчно или авт.)
ЩОТО НАЛИ ТРЯБВА ДА СЕ УВАЖАВАМЕ и ДА НЕ СЕ ЗАСЛЕПЯВАМЕ !!!
Купих едни китайски LED тип плътни черти 10-тина см. и едно реле 12V. После се оказа, че е добре да се ограничи тока през LED-овете с един диод от типа 1N1009 и/или резистор 10 ома/3W. Защото много греят и примигват (от зор или от не-добре изправено напрежение на алтернатора)
Директно свързани харчат повече от 600 мА, а с ограничение около 180 мА.
Прилагам схема, ако някой се интересува.
Всъщност още не съм ги сложил, само тестово.
Чудя се още къде да монтирам LED-овете ... под халогените ли ... на контура на решетката като сключени вежди ли ... :icon_hmm:
-
Мани ти лабаво. Всъщност ако при включване на късите, ДЛР-ът угасва, сигурно няма да има проблеми. Но ако светят ведно с късите, нищо чудно да има пазарлъци.
Е, колеги
Да не забравяме, че не само пазарлъци и проблеми с КАТ са важни.
DRL трябва да не светят заедно с късите вечер, защото те не допринасят за осветяване на пътя, а само за заслепяване на насрещния .... колега .... нали
Дневни лед светлини за Аутлендър
в PAJERO / OUTLANDER / ASX / L200 / L300 / ECLIPSE CROSS
Публикувано
Много благодаря!
Да наистина не е тук темата. Сори, нещо не се оправям с темите,
примерно още в началната страница не виждам никъде тема Аутлендер...