Премини към съдържание

valkanov

Потребител
  • От него общо

    32
  • Регистрация

  • Беше тук

  • Общо дни Първи

    1

Мнения публикувани от valkanov

  1. и аз си изпатих от балканстар за смяна на горивни филтри в бургас http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_crying.gif

    8 работни дни колата гниеше в сервиза като отидох да я взема и ми обявиха сума 86 лева всичко хахаха ВИДЯХ СЕ В ЧУДО и пуснах аварийните http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_hmm.gif

    в крайна сметка ми казаха че ги били "промили" как точно не знам.

    и още нещо резервоара от пълен като я оставих си взех количката с светеща лампа заминаха има няма 45-50 литра бензин................

    пасувах си но вече си имам едно на ум понеже няма как да докажа че е имало такава злоупотреба

  2. още веднъж аз съм за http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif но на някой който на истина има нужда , но за компютър чак ...... е няма как да стане струва ми се прекалено нагло това което са казали на колегата .http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_hmm.gif

    нека покажем че сме задружни и най вече че сме хора http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif а събрана сума все ще намерим как и на кой нуждаещ се как и по какъв начин и под каква форма ще се връчи от името на клуба http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif

  3. Здравейте http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif колеги

    Едно малко тъпо въпросчеhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_doh.gif, но не знам каква роля играе сервизният ключ или поне тъка го наричат доста хора

    Сив с алуминиева пластина и номер на нея, рових из нета и не можах да намеря абсолютно никаква имформация

  4. Мечтай си,останем ли последни "братският"Европейски съюз ще ни забрани ползването на тези коли.Тогава ние обикновените хора ще трябва да се върнем към каруците.

     

    тъкмо още по екологично няма да има ядове с парко места и не поддържани зелени площи е бурени между блоковете и в градинките http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

  5. ........как къде ? В двигателя, и се разчита че нагара е по мек материал от двигателя и че няма да му навреди, което е така донякъде, но съм виждал нагар като камък.....

     

    е това е само дето беше на дросела а за колекторите няма смисъл да говорим http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_crying.gifpost-18319-033640200 1458671514_thumb.jpg

  6. зарибяват ме да ходя на тази процедура

    някакво си азотно почистване дрън дрън :icon_doh:

    VitaMotors. С помощта на водорода, черните нагари са почти напълно премахнати от вашия двигател само за 30 минути, което помага на автомобила ви да работи като нов !

    Ефектът от почистването с VitaMotors е забележителен.

    Благодарение на революционната технология, водородът е вкаран директно в горивния процес и елиминира до 75% от съществуващите окислителни отлагания, които пречат на двигател да работи с пълен капацитет.

    ето и линк към страницата на VitaMotors http://www.vita-motors.com/#services

  7. нормален си е

    но по някога замлъква и като се кара и се включи на скорост и по време на движение пак се чува а като се натисне педала и замлъква и заработва нормално както си трябва

  8. при натискане на съединител се чува странен шум съпътстван с вибрации и тресене :help:

    някой има ли идея или съвет къде мога да погледна :icon_blush:

    БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО НА ОТЗОВАЛИТЕ СЕ :drinks:

  9. :help: Колеги, имам проблем и мисля че е лагера на главината.

    Не знам дали самият лагер се подменя или цялостно с главината?

    И каква е цената като цяло?

    БЛАГОДАРЯ.

  10. Колеги, колко ми излиза цялата предница, че един иска да ми свали и кожата?

    Носачите плюс шарнири и накрайниците на щангите, че нещо се е разтропало.

    На големите ями не мърда, няма луфтове, но като разклатя колелата дори и вдигната на крик, а на малките неравности имам чувтво, че нещо ме бие в петите :help: :icon_hmm:

    От какво може да е? Благодаря предварително на всички отзовали се! :help:

  11. Колеги, мотора на колата е железен. Работи перфектно, но колата е много изгнила. :icon_blush: Има ли изобщо смисъл да си правя труда да и търся пазар на части? :icon_doh: Не знам какво да я правя абсолютно... всичко по-нея е здраво освен ламарините. :icon_hmm:

    ДАЙТЕ СЪВЕТ!!!

    И мислите ли, че от нея мога да изкарам някой лев който да го вложа в галанта ми? :drive: :icon_dance:

  12. Не сте извинен колега! Проблема не е в клавиатурата Ви, а във вас самия. Пишете грамотно и не използвайте цифри вместо букви, в противен случай постовете Ви няма да се публикуват повече.

    ок само ще си поразглеждан тогава "колега"

  13. Благодаря и на двама ви! Инфото ще ми е доста полезно. Има ли възможност да е от дебитомер...което ме съмнява понеже минах 450 км и през цялото време ядове. А до Милен при първа възможност ще отида, но сега доста се охарчих по колата и .. малко сам затруднен понеже сам без работа и сам в неплатена.

  14. може ли дами помогнете ??? при 20 км пробег ми забива яко и като задам гас още пове4е омаля и след още 5 км пада под 200 оборота и все пове4е забива. моторат ми е 2.4 GDI 150 коня става дума за галант . МОЛЯ ПОМОГНЕТЕ БЛАГОДАРЯ ВИ МНОГО ПРЕДВАРИТЕЛНО .

×
×
  • Създаване...