[Разшифровка по VIN кодове на MITSUBISHI]

Може ли да се рзгадае този номер на Мицубиши паджеро коя година е произведен : V46-4053335 ?

[VIN Mitsubishi Pajero]

Как мога да разбера какво паджеро карам,за да мога да го обслужа с масла,филтри и т.н.По номера на рамата не мога да извадя информация за нищо.Колата е може би японска,...или английска,коя е годината на производство..?В магазин за авточасти не могат да ми кажат.Номера на рамата е V46-4053335.Този номер е доста по-кратък от номера,който иска VIN декодера за дешифриране.

Благодаря!

[Блокаж на диференциали]

Значи,бъркате понятията май .......

Режим 4HLC значи,че раздатката е на дълги скорости( нормални ) и е заключена,а режим 4LLC значи ,че раздатката е на понижаваща предавка ( къси скорости) и е заключена..........и в двата случая раздатката е заключена и предава върт. момент 50/50 преден/заден мост , но в единия случай муфата е заключила нормалната предавка,а в другия е закл. понижаващата( ако мога така да се изразя).......а отделно при 4LLC може да се закл. и задния диф ,посредством копче на таблото ( долу до лоста за скоростите).....в този случай сработва една вакуум помпа и тя издърпва един шпиндел, който блокира задния диф.....

Това е заден диф от Паджеро 3.....

http://media.snimka.bg/s1/2849/031941072.jpg?r=0

 

А това е от заден диф на Навара D40....

http://media.snimka.bg/s1/2849/031941075.jpg?r=0

 

И двете системи са почти идентични, разликата е само в изпълнението им, едното е с вакуум мембрана, другото е с ел. магнит.......

Благодаря за разяснението!Може ли някой да ми покаже на снимка кое е това копче на таблото,защото аз имам едно малко копче долу до скоростния лост,на което нищо не пише.

[Блокаж на диференциали]

Ами не е баш така, виждал съм доста случаи , в които раздатката е супер селект и нямат блокажи на задния диф.......в IMSM (introdaction Mitsubishi sales management) пишеше ,че доста от тези екстри се внедряват в зависимост към кой регион са предназначени те.......

ОК.Знаете ли защо При избор на режим от малкия скоростен лост приположение 2Н свети заден мост, при 4Н свети заден+преден мост....и след това лоста влиза само в 4НLC и свети преден , заден и блокаж на средата.Как да премина на 4LLC/т.е.бавни/,като лоста не мърда по-напред , където е символа 4LLC?Какво означава символа L на големия лост?

[Блокаж на диференциали]

Когато превключвам от 4H на 4HLC със Pajero 2800 tdi super select 4wd автоматик, трябва ли да съм спрял и на каква предавка трябва да съм поставил лоста?

А от 4HLC на 4 LLC...на каква предавка трябва да съм поставил лоста.

[Блокаж на диференциали]

Здравейте!

Може ли някой да ми каже дали моделите на Pajero от 90та до 2000 г. имат фабрична блокировка на диференциалите, или това е допълнителна екстра, която евентуално се поръчва да се инсталира?

Ако имат фабрична блокировка, то кои модели са?