D.Krustev

1Между акумулатор и алтернатор замерено ли е? И какво са стойностите? 2Алтернатора от терминал В към земя замерено ли е ? И стойности? 3На алтернатора от буксата жълтия кабел към земя? И стойности? Ако на всички тези дава 13.1+ , според мен е регулатора.

Проверено ли е за замърсени клеми курозия,ръжда заземителни точки?

Само да попитам нещичко между двете клеми на акумулатора в този диапазон ли са замерените стойности 12.0-12.8V ?

Мисля че темата се поизчерпа и се въртим покрай едно и също в крайна сметка смисъл от газта има ако въртиш по много километри на дълги разтояния. А ако караш по-малко на къси не е изгодно. Остава вече всеки сам да си прецени и да си пресметне, по колко км средно изминава месечно и дали ще му е изгодно. Аз лично реших като го зема мицу да пробвам първо на бензин да видя какъв точно харч ще ми даде

Прав си колега не сметнах бензина, който ще се изхаби за подгряване на колата, а той се получава едно доста солидно число особенно ако бързаш и тръгнеш веднага(което се случва понякога) или газта е свършила Според мен ако караш на къси разтояния както е при мен сутрин паля 5-6 км до работа и вечерта се прибирам като винаги има случаи да навъртиш повече, но това е основния маршрут просто невиждам смисъл. Все още се колебая когато закупя мицу дали да слагам ГИ или не постоянно си променям мнението ту в едната посока ту в другата. А за обикновеното газово, доколкото съм чувал, има мотори които позволяват и такива които не. Знам че за моно инжекциите може да се слага ГУ, а на пълен инжекцион не е хубаво, при тях важи изречението "Газта е за готвене, нафтата за топлене, а бензина за каране". Незнам колко е вярно това и се извинявам ако не съм прав

Еми на мене толкова ми даваше газ преди да разкарам ГИ, а в последствие сега гори бензин 12/100 зимата 10/100 лятото, газта беше константа лято зиме 15. Това което не ми харесва е че ако промениш разходите дори с 1 единица хилядите километри които трябва да изминеш за да си избиеш ГИ се увеличават драстично

Здравейте, ще споделя една сметка, която си направих и ще го направя по скоро като въпрос отколкото като мнение(ако бъркам някъде моля поправете ме). Ако приемем, че колата гори (давам разход от сегашната си кола) бензин градско 12/100 , а газ гори 15/100 градско. Приемаме за основни цени на горивата 2,6лв бензин и 1.3 газ. При бензина получаваме 31,2лв/100км, а при газта 19.5лв/100км. Разликата за 100 километра е 11,7лв/100лв. Ако приемем, че ГИ(по това което четох във форума) струва 1500лв, разделяме тази сума на 11,7лв за да видим колко по 100км трябва да изминем, за да си избиеш инвестицията за ГИ. Получаваме 128.205 пъти по 100км трябва да изминем умножено по 100 получаваме километрите които са 12820.5 . Тука вече според мен идва момента в който всеки сам трябва да си призени по колко километра изминава и те градско ли са или извън. И след като изписах всичко това завъртях коментарите по нагоре и видях че тази сметка вече е направена, но ще го постна за да не отива на вятъра предварително се извинявам.

Благодаря ти много и на останалите за полезната информация. За ГИ се съгласих залавям се с търсенето и да се надяваме, че до няколко месеца ще стана член на клуба

Галант ще е. Засега е около 5000 хиляди, но ако трябва ще изтрая месец два повече

Благодаря за линка имаше много полезна информация, това което забелязах е че темата е писана 2008 година, а там се говори за това че ако искаш хубав трябва да си подготвиш едни 11хилки, има ли някой информация каква е стойността сега, за да мога да се ориентирам в какъв диапазон от цени да гледам и разбира се колко да подготвя За газовите инжекциони гледах, че доста често се споменава каравел газ, чийто сервиз се намира в София, та въпроса ми е има ли някакви последващи профилактики, за които трябва да се ходи понеже съм от Варна. Има ли добри сервизи за газ.инж. във Варна защото веднъж съм си патил от смотан газов инжекцион

Здравейте, каня се да закупя Галант. Досега не съм се сблъсквал с тази марка затова ще кажа какво съм харесал и ще помоля за информация, предложения и съвети от ваша страна. Засега съм се насочил към бензинов двигател от 2, 2,4 , 2,5 автоматична скоростна кутия и автопилот. Все още се колебая за газовия инжекцион дали да слагам или не, готвя се за около 1999г. до 2002г. Благодаря предварително за съдействието.