[Kаризма с Генератор на Газ на Браун ( HHO газ )]

Темата съм е създал защото не ми е ясно. за да мога да разбера както и другите хора като мен да има стане малко от малко ясно....аз винаги съм подкрепял такива неща. но искам и да съм убеден че ще има действие което е описано. Както казах по нагоре съм готов да прежаля една кола за това. ето ти една възможност да експиремнтираш и да докажеш че има полза. пиши ми на скайпи: largo-555 и ще се оточним кога, колко и какво требва.

 

 

Ох това с действието е много болен въпрос. Миналата година с един приятел работещ в Кипър си взехме по 1 водородна система и си ги монтирахме. Неговото мицубиши с двигател 1,4 даде икономия тук в България 0,5л. бензин, като си отиде в Кипар ми се обади че там имал 1,5л. илономия. Аз мойта система я сложих на един фиат с двигател 1.8 с газов инжекцион. На бензин не съм я засичал никога и не мога да кажа резултат. На газ в началото ми даде икономия между 1 и 2 литра в зависимост от коя бензиностанция заредя, като колата стана и доста по пъргава. След като си намерих кабел за инжекциона и доста игра успях да докарам 5л. икономия,което е около 40%, като колата започна да върви както преди да сложа системата. На скоро комшията си направи и той самоделка за едно ауди с обикновена газова но според него ефекта е само в това, че колата му станала по мощна. Така че какво да ти кажа при едни ина ефект при други няма.

 

 

[Дневни светлини]

Колега къде ти ги монтираха пиши телефон адрес ако можеш за Варна да ходя и аз .

 

Поръчах си го от сайта и си го монтирах сам. Елементарно е.

[Дневни светлини]

На мойта кошница и сложих това.

[Kаризма с Генератор на Газ на Браун ( HHO газ )]

1. Ето това буди съмнение. Защо среща? Нали затова са форумите, да се споделя на всеослушание, както автора на темата писа по-горе. В първия си пост в темата пишете., че решението за блокиране на парите е елементарно, но не споделяте какво е... Какъв извод да си направи човек?

 

2. От година в мазата ми отлежава сух електролизер с 24 клетки. Управлявам го с ШИМ ала Стенли Майер. Произвежда 2л/мин при 18-20А ток с 3% разтвор на КОН. Точно пäрите, които се отделят са основния недостатък и кой каквото и да казва- няма решение. Нито с каменна вата, нито с метален "Памук". Да не споменавам, че вездесъщия бъблър (страшен технически термин "балбучник") нищо не прави освен че водата вътре с течение на времето става разредена основа.

Това нещо има смисъл само ако тези 2л/мин започне да ги произвежда с 0,5-1А ток.

Единствената полза виждам в ШИМ-а... че мога да си чистя инжекторите.

 

 

Винаги и за всичко има решение, просто трябва да се открие. Основа се неутрализира с киселина и обратното. Ако в бълбучника се добави правилната и безобидна за двигателя киселина проблема с парите се разрешава.