Karceto

Виж да не е някой тампон по двигателят. На мен така ми правеше и се оказа тампон.

Имал съм същия проблем,но с друга кола. И какво ли не и аз смених,а накрая се оказа,че кутията на въздушния ми филтър има дупка и влиза прекалено много въздух... взех нова и се оправи

Здравейте! Колата ми от известно време започна да ми прави проблем с оборотите. Забива ми на 6000 об. при нормални 8200..(всеки път забива на 6000 точно) И това го прави,когато си пожелае... Но съм забелязал,че когато се нагрее много тогава започва проблема... Странно то е че мога да карам и цял ден без да ми направи ядове Когато изключа колата и я изчакам 1-2 минути и пак я запаля проблема в повечето пъти се оправя... Давал съм рестарт на компютъра,но без промяна Да не да е натрупало грешки... Имам още едно FTO Мога да взема части от едното за проба на другото Благодаря за вниманието!

Работя вече по въпроса с двигателят на легнума колеги и ще се надавам до лятото всичко да е готово

SLX ти поръчвал ли си от Ebay ? И ако реша примерно този двигател сега може ли да се поръча ? и да дойде до Адрес ?

А и само да вметна за колегата SLX ,че фто-то може да се обърне не е никакъв проблем. Даже и съм намерил табло излято готова за употреба... Но първо да го подкарам да тръгне да върви

ок няма проблем само да се постопли малко Имам приятел който ще ми сложи двигателя и знае всичко по въпроса Той имаше Фто и се отказа да го прави защото няма смисъл за него да се дават пари за колата и го продаде. Но е проучил всичко от което аз имам нужда сега :icon_clap: Даже и искаше да правим ФТо-то ми 4x4,но много пара там и не ми се занимава честно казано и на мен мн мн

ами да ти кажа в колата има адски много наляти пари . почти всичко което можеш да си представиш е подменено цялата генерация е сменена(отзаде има огромни кюнци да си мушнеш юмрука вътре) и е дадено за нея 700 паунда Всичко е правено Англия Купих колата направо от член на фто клуба иначе да ти кажа,като вървене не съм доволен. гори ми 14-15 градско и да ти кажа както и да я карам повече от 16 не ми е вдигала никога

ами да ти кажа сега в момента е 200 коня и на това купе и на окачването му изобщо не се усеща... 280коня от легнума ако е мисля ,че ще се държи прилично. Ами ще отделя 4000 лв Колкото да ми стигнат да си сложа новия двигател + някаква спирачна система можеби БРЕМБО. И повече мисля да не наливам пари за стара кола,защото все пак е 94 г.

ха Много съм мислил да си взема Ево и филма да свърши до тук. Но единственото нещо,което ме спира да го направя,това е външния вид на това FTO И да си се върна за външния вид.Много държа на това нещо.. Лятото имам място в стария град на Созопол и там спирам колата и просто няма как да ви опиша какво е преживяването на 100 човека 50 да се спрат и разглеждат колата Това просто ми пълни душата... колата много малко да не кажа ,че 5 процента знаят каква е марката.. чакам с нетърпения лятото да посетя някой събор на клуба,че колко му е и да се наджяска ме в созопол някоя вечер

За колегата който ме пита на колко съм 27 годишен Единственото нещо което ме кара да да държа на колата си толкова много е вида в който изглежда! А при наличието на оптичния тунинг би следвало да е придружен и със силов поне за мен вече е време да се направи нещо! Защото колата я имам близо 4г. и като всяко нещо омръзва.Трябва нови идеи.. Благодаря ви за изчерпателните отговори ще ги имам в предвид.. Но със сигурност се отказвам от идеята за моя двигател да се турбинира... Много пари за нищо Ще търся двигател на легнума както каза колегата SLX ще е най-евтино и най-бързо за реализиране... От цялата работа има нещо хубаво,че няма да сменям скоростна кутия. Защото на почти всички VR4 са automatic... Да попитам и още нещо Като търся двигател трябва да е оборудван с компа + цялата инсталация ?

Благодаря ти много колега за изчерпателния отговор... всичко това го прегледах и даже направих на 2 на 3 сметки и се оказа ,че няма части за "вътрешността на двигателя" а той няма да издържи на още 100 коня отгоре(поне не за дълго) Всичките ми красиви надежди за един звук от bwol off се оказаха напразни :( Преминава се към вариант 2 Смяна на двигателя с друг или от Ево 6 или най-лесният вариант е от Галант 2.5 би-турбо (legnum vr-4) това ще е интересен проект от гледна точка на това,че като цяло тези коли са рядкост и само ако не се лъжа 30 хил бройки ... Като завърша челия този панаир ще кача снимки да се види крайният резултат... Ако има някой друг с такава кола като моята би се радвал да види нещо по-различно от заводското !

за това спор няма намерил съм и как да спирам вече по лесно Брембо е моя човек Но наи - много се нуждая от човек който ще ми каже .. трябва ти това ,трябва ти и това и да взема да ги купувам нещата за да може на лято да се кара Казаха ми че от 2.5 мотора стават частите,но трябва да се търси и гледа сега Сега имам електроника на колата ApexI да се надава ме че може да помогне за нещо Поне е свързана

решил съм да го правя и ще го направя каквото и да ми струва това вече ми се изясни за какво иди реч.. За много пари за много труд и много нерви

колата е ръчка и кръчмарските сметки не ги правя аз. Кита ,които се продава в Англия ( така пише в описанието,`че вдига с 200коня... ) не е споменато дали трябва да се сменят някакви части вътре в двигателя,а пише само външните части който ми трябват турбо колер и т.н

турбото вдига с още 200 коня и тя в момента е към 200 краен резултат 400 приблизително

Здравейте ! Интересува ме (двигател на FTO MIVEC V6 24v 197hp ) ,дали ще издържи без подмяна на ковани бутала и вал ? Турбо кита които се продава пише,че вдига до 220 коня.Но никъде не се споменава за бутала и вал а само основните неща турбо интеркулер и т.н Намислил съм проект за моята кола Обаче ми трябва компетентно мнение... Благодаря ви предварително !

Здравейте! Искам да попитам,някои знае ли нещо като информация за тази електроника ? колата ми е митсубиши ФТО прави ми проблеми и ми казаха ,че това е от нея.. Обортомера е до 8500 оборота,а на мен ми забива прекъсвача на 6000 об. Не всеки път го прави,а когато си реши(дали трупа грешки и заради това) Провери ли сме всичко което може да е проблем. MIVEC система не е .. кабели и т.н не е какво ли не още... И остана само тази електроника.. Ако някой може да помогне,ще съм му много благодарен.

Dragi mi kolegi imam vypros na koito nikoi do sega ne moje da mi otgovori...Dali zaradi trydnata i mnogo rqdka marka kola i az neznam ve4e. I ve4e se obryshtam kum vas fenovete na Mitsu... Ta da si doidem na dumata... Kolata mi e mitsubishi FTO i iskam da my smenq dvigatela s na Mitsubishi Galant( LEGNUM VR4 2.5 twin turbo) Kato chasti kato cena kato vsichko ostanalo koeto mojete da se setite kakvo shte mi e nujno ?

Колеги, я ми кажете за коя дата става дума за това събиране?

Колеги, нов съм във форума и ако стигнете до някакво решение, кога ще е събирането в Бургас, моля пишете, че да взема да се присъединя към вас.

Колеги, не знам за вас, но аз имам един шедьовър кола. "Мици" ФТО както викат из Япония. Колата за мен е прекрасна. Ще ми се да видя други колеги с такива коли, а пък защо не и да направим едно събиране на ФТО.