Най-активни потребители

Мицубишито сгъна до Пловдив преди 3 седмици .Прибиране в Бургас на 2 -3 цилиндъра със 130-140 км/ч.Замерване на компресия -3,4цилиндър компресия нула, 1и 2цилиндър -- 9,5.Отваряне на маторя -хона е добре, буталата в долния край на полата имат износване ( нормално е) не много.Няма овал на цилиндрите.,смяна на гумички ,сегменти и т.н ,припасване на клапаните .Липсата на компресия се дължина на това че при предното отваряне на маторя не са припаснали добре клапаните на 3 и 4 цилиндър ( преди 50000 км прескочи зъби и наби клапани ,а също така и карането на газ).Газовото се сваля и се продава.(и без това никога не съм бил любител на газта.но така я купих).До края на седмицата би трябвало да излезе от бокса.

Здравейте г-н Михов. Да ,точно затова искам да има допълнително впръскване на бензин и то от 2000об нагоре. Оказа се, че за градско каране(50-80км/ч) оборотите рядко превишават 2000об, а за скорост от порядъка 100-130км са в границите между 2500-3000об за този двигател и CVT. Относно омасляването -ако не помага (защото има различни мнения по въпроса) то не пречи.