Климатик на Каризма

[p_carisma]

Ще се прави профилактика на климатаика, че не се издържа с тези температури.

[naaas]

Имам въпрос. :mitsu-smiley: Каква е разликатa между ECO и *, че не мога да се ориентирам? И на двете духа студено ама…… Кога да включвам едното и кога другото?

На степен ЕКО поддържа 8-13 градуса (на въздуха излизащ от духалките), а * 6-10 градуса.

[valboss]

На връщане от срещата в Баните, реших за по-направо да мина през Любимец за Плевен. Там бях при приятели. Като коментар да кажа, че доматите родно производство в Любимец са 0.15 лв докато в Плевен са 2.40 лв - но това е друга тема. Въпроса е в друго. На връщане през Шипка, климатика почна изведнъж да духа горещо. Казах си: Хайде, спуках някой маркуч. Спрях/обаждах се на Милен от Провдив за съвет/, проверих релета, бушони, копчето за пускане на климатика на таблото - никакъв проблем, само дето не работи. Перката върти - но входящата тръба за купето/по-дебелата/ стои топла, почти гореща. Изтръпнах - казвам си - сигурно е компресорчето. Днес сутринта пускам климатика - на място работи :D и докато тръгнах из града- почна пак да духа топло :( .

Изядох се от яд. Почнах да гледам по-внимателно и се оказа, че кабелчето което захранва компресора и тръгва от кутията с предпазни релета и двете бушончета по 10 ампера е опирало в перката на вентилатора и е останала здрава само една жичка/кабела е многожичен/. Подмених го и всичко се оправи. После целувах волана от радост... :icon_n_hug:

Ами това е. Исках да кажа, че :mitsu-smiley: са прекрасни машини, и че не винаги когато се появи някакъв проблем, задължително трябва да ходим при майстори или да мислим че не можем да се справим сами.

За край: Обичам своята Каризма :icon_n_clover:

[Threatmore]

Така и така се е подхванела темата...

От около 2 седмици има някакъв проблем с климатроника на Каризмата и по-точно с вентилатора. След като стартирам двигателя, климатроника си тръгва, но не и вентилатора. По някое време се включва, започва да духа и изведнъж пак спира. Понякога въобще не тръгва. :heat: Дали е някоя хлабава връзка или нещо се бърка климатроника :icon_n_dunno:

:mitsu-smiley:

[Светльо Ангелов]

Датчика на вентилатора провери ли го?

[Threatmore]

Датчика на вентилатора провери ли го?

А къде точно се намира този датчик на вентилатора за купето?

:mitsu-smiley:

[Т. Минтов]

Климатроникът на Carisma има три датчика:

 

1. Датчик за вътрешна температура. Намира се на долния десен ъгъл на панела на климатроника. Това, което се вижда отвън е една малка решетчица на самия панел.

2. Датчик за външна температура. Намира се в моторния отсек, но не знам къде точно.

3. Фотоелемент, който се намира в предната дясна част на купето, непосредствено до стъклото от страната на пасажера. Проверява се като при работещ на слънце климатик се закрие с нещо плътно. Ако е ОК, след десетина секунди трябва да намали скоростта на вентилатора.

[Shejha]

Във връзка с "ECO" на климатроника искам да питам нормално ли е да се самоизключва и включва. Не мога да го разбера при какви условия го прави!!!!!! До скоро не го правеше, а зимата си работеше постоянно! Какво е това А/Р, което свети на екрана и трябва ли да свети изобщо?

Тенк ю!!! :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:

[BallAtriX]

Да те ориентирам с една тема за а/р-то

тук

[valboss]

http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=9225&view=findpost&p=180495

[vik]

здр.колеги имам едно питане? тъй като каризмата е без климатик искам да попитам може ли да се монтира такъв ?благодаря предварително на всички

[Митака84]

Здравейте искам да попитам може ли радиатор за климатик на Колт да се монтира на Каризма?

Редактирано 28 юли 2018 от Митака84