Диаманти или.......

[mmotors]

Досега съм сменил не много лични автомобили за скромния ми 15 год стаж като шофьор с категория "В". Започнах на москвич, след него бензинова кола 1.8, 90к.с., после турбодизел 1,9, 110к.с., после бензинов 2.0, 131к.с. и накрая познатия на всички ни автомобил 2,5, 163к.с.

Всички знаем, каква е динамиката, возията и вИзията на колата, знаем й болежките, слабите места, разхода на гориво, цените на рез. части. Аз лично мисля, че галанта се нарежда на челно място по няколко показателя:

 

- разход на гориво/динамика

- комфорт/цени на части

- визия/цена на автомобила

 

Мисълта ми е, дали някой от вас се е замислял каква би била следващата му кола(не става въпрос за мицубиши), която да издържа критериите, наложени от галантните шестаци, за да постига максимален душевен комфорт при управлението и пътуване с автомобила :icon_hmm:

 

Моля по темата да пишат само собственици на :mitsu-smiley: галант с двигател 2,5 V6 или такива, които са управлявали въпросното МПС достатъчно време :icon_thumbup:

[naso]

В интерес на истината съм и много голям фен на Ауди. Ясно е обаче, че никое ауди не вози така както галанта. Возил съм се на 80тка B4, А4 B5, S6 и т.н. На фона на мицката са много дървени щайги. Единственият показател, по който немските возила бият галанта, това е динамиката. Ако ще си взимам ауди след време евентуално, то задължително ще е от калибъра на A4 с 1.8 турбомотор и по възможност куатро. Разходът на гориво при тези моторизации е значително по малък на сто километра в сравнение с 2.5 v6. (разликата е в литри),а динамичните показатели, смятам, са една идея по- добри. Това се отнася, разбира се, за версиите с 160, 163 и 179 коня. Бих взел ауди, защото, доколкото имам наблюдения, не са от най - трошливите коли, а по - скоро са на принципа на мицубишито - грижиш ли се за колата, тя ще върви. А и още нещо - ауди правят най - красивите комбита според мен, а на мен ми допада и комби, но не такова като на галант, волво, мерцедес или бмв - те са просто ужасни. Поздрави

[BAlexandrov]

Наистина поне няколко човека знам, преминали на Ауди от Мицубиши, но с променлив успех

 

Както си поставил критериите сякаш търсиш същата кола, а защо я смени тогава?

Задай задачката от твоя гледна точка какво търсиш в повече от Галанта - по-нисък разход на гориво, по-спортен дух, по-голяма стабилност или проходимост, по-луксозна, по-евтина за поддръжка, повече багаж да събира, по-престижна, по...?

[Andy Van Der Drift]

Аз съм се замислял много пъти. Проблемът е че харесвам все много по-мощни, по-скъпи и по-нови автомобили. Задължително няма да е с предно предаване.

Ако имам финансовата възможност бих купил Волво S60 2.5R AWD \300 ps\ седан или Ауди S4 \8E\ също седан, но с мотор 2.7 битурбо (265 ps).

Но да сляза на земята Сегашният автомобил напълно удовлетворява критериите и потребностите на семейството ми. Няма да го сменям, освен ако не ме блъснат или го откраднат. Когато го купувах имах сл. изисквания:

- среден клас - за да е удобна и достатъчно просторна отвътре

- седан с 4 врати - моята философия за единствен автомобил е да има 4 врати, ясно изразен багажник и в резервоара да се налива бензин

- сравнително мощен двигател, с който да може да се изпреварва безопасно и да не спира по баирите

- не всеки пети човек да има същата кола като моята

- да ми доставя удоволствие, да ми е приятно да го карам, а не просто да го употребявам за достигане до опр. крайна цел

- да привлича по някой и друг любопитен поглед по улиците

- и не на последно място - да ми харесва на вид и като го заключа, тръгвайки да се обърна и да го погледна в муцунката

[BAlexandrov]

Сегашният автомобил напълно удовлетворява критериите и потребностите на семейството ми. Няма да го сменям, освен ако не ме блъснат или го откраднат.

Ама не е това въпросът. Помисли си ситуацията, че имаш застраховка, открадват го и ти изплащат цялата сума за него.

Тогава какво би си купил на негово място?

Редактирано 9 април 2011 от BAlexandrov

[naso]

 

- не всеки пети човек да има същата кола като моята

- да ми доставя удоволствие, да ми е приятно да го карам, а не просто да го употребявам за достигане до опр. крайна цел

- да привлича по някой и друг любопитен поглед по улиците

- и не на последно място - да ми харесва на вид и като го заключа, тръгвайки да се обърна и да го погледна в муцунката

 

Това е основното !!! :icon_thumbup: Шеметно си прав.

Редактирано 9 април 2011 от naso

[Andy Van Der Drift]

БМВ Е46 3.0 седан. Сигурно ще се набутам, но бих покарал различен автомобил. Задължително с ГИ, че това гори към 17-18 градско. Пък може и дизеларка да е, без това не съм имал.

Или волвара 2.4Т 200 к.с. С двойно не стигат стотинките.

[naso]

Трилитрова трета серия наистина е добър избор, стига да е ix, иначе мене лично ме е страх да карам такова.

[veowulf]

Сменям кораба единствено за SAAB9-3/9-5 SportCombi, но ще е някъде към 2021ва...

[mmotors]

Наистина поне няколко човека знам, преминали на Ауди от Мицубиши, но с променлив успех

 

Както си поставил критериите сякаш търсиш същата кола, а защо я смени тогава?

Задай задачката от твоя гледна точка какво търсиш в повече от Галанта - по-нисък разход на гориво, по-спортен дух, по-голяма стабилност или проходимост, по-луксозна, по-евтина за поддръжка, повече багаж да събира, по-престижна, по...?

Ако това е адресирано до мене - не съм сменил колата. Но ще кажа какво е това, което не ми харесва в нея - ръждата :rulez:

Анди, има много варианти на яки каручки трилитрови бензини с по 200+ коня, но тогава говорим за мнооого по - различен разход от нашия, лично на мене ми миришат чорапките за тях, нека сме реалисти, все пак :rolleyes:

Та по темата, аз намирам единствено БМВ за сходен дизайн като на галанта, както казах, все пак търсим я тая наслада, всеки път като си погледнеш колата да се изкефиш, нали?!

Нещо горе - долу ТАКОВА ми харесва :drinks:

[naso]

Ако това е адресирано до мене - не съм сменил колата. Но ще кажа какво е това, което не ми харесва в нея - ръждата :rulez:

Анди, има много варианти на яки каручки трилитрови бензини с по 200+ коня, но тогава говорим за мнооого по - различен разход от нашия, лично на мене ми миришат чорапките за тях, нека сме реалисти, все пак :rolleyes:

Та по темата, аз намирам единствено БМВ за сходен дизайн като на галанта, както казах, все пак търсим я тая наслада, всеки път като си погледнеш колата да се изкефиш, нали?!

Нещо горе - долу ТАКОВА ми харесва :drinks:

 

Оня ден го вдигаха на стенд и мога да кажа , че единственото място, където има ръжда,са задните вежди - което е незначително все пак. Целият под и всичко останало по колата няма грам ръжда, въпреки че е ниска и съответно понадрана отдолу.

[mmotors]

Така е и моя + долните ръбове на вратите...задните амортисьори, торсионни щанги като юфка се лющят.

[Andy Van Der Drift]

Е така е. То все има разни слаби места в който и да е модел и марка. Е 46-ците примерно ръждясват в областта на захващане на задните амортисьори. Има дори случаи на скъсване там. Едни вежди, ако въобще някой тръгне да ги прави и то веднъж. На фона на цената мисля се преживява това. Хубаво и евтино, пък и да е здраво... ако може да върви и да не гори :rolleyes: , май няма.

На моя има по стабилизиращата отзад, но какво от това?! Лайсната, която държи задната броня, е от много тънка ламарина и сигурно при повечето от нас е на паяжина. В момента тази лайсничка е от 1,5 мм неръждаема ламарина и ще надживее всичко останало по колата, изложено на атаките на солта, лугата, калта и т. н. Иначе има точици по барабаните на ръчната, ламаринките до дисковете са ми зле (предните), по някое винтче и така.

[stevensgr]

Вече не бих си купил немски курник,откакто карам японски автомобил.Следващата ми кола ще е СААБ 9-5 2.3Т AERO,след 2008г.,280к.с.,4х4,седан . За съжаление,обаче скоро няма да мога да си го позволя,защото сега не мога да си позволя да дам 36 000 лева за автомобил.Но някой слънчев ден и това ще се случи.

[n67]

Ако това е адресирано до мене - не съм сменил колата. Но ще кажа какво е това, което не ми харесва в нея - ръждата :rulez:

Анди, има много варианти на яки каручки трилитрови бензини с по 200+ коня, но тогава говорим за мнооого по - различен разход от нашия, лично на мене ми миришат чорапките за тях, нека сме реалисти, все пак :rolleyes:

Та по темата, аз намирам единствено БМВ за сходен дизайн като на галанта, както казах, все пак търсим я тая наслада, всеки път като си погледнеш колата да се изкефиш, нали?!

Нещо горе - долу ТАКОВА ми харесва :drinks:

Не ти трябва колега,завирал ли си се отдолу да му видиш окачването?.Всичко е алуминий и тънко тънко,соро заварявах с аргона едно такова.

[de4i]

Другият любим модел/марка кола, освен мойто :mitsu-smiley: , е Субару Аутбек 2,5. Сега вече ги има и с дизелов мотор - първия дизел боксер в света.

Прекрасна визия според мен, както и технически данни. :icon_rock:

[mmotors]

Не ти трябва колега,завирал ли си се отдолу да му видиш окачването?.Всичко е алуминий и тънко тънко,соро заварявах с аргона едно такова.

Не знам, сигурно е така, всеки модел на всяка марка си има недостатъци...Нашите си ги знаем и сме си ги отстранили(на мене ми остава ръждата и предните подкалници :icon_thumbup: ).

Не че съм решил да го продавам, ха, с продажбата му и с покупката на нов автомобил се вкарваме в големи филми и това е безспорно...Докато науча слабостите на другата кола, ехейййй, айде пак с няколко хиляди назад...Просто ми е интересно кой как си ги преценява за себе си нещата с колите и къде стои :mitsu-smiley: галант:icon_hmm:

[mario64]

Другият любим модел/марка кола, освен мойто :mitsu-smiley: , е Субару Аутбек 2,5. Сега вече ги има и с дизелов мотор - първия дизел боксер в света.

Прекрасна визия според мен, както и технически данни. :icon_rock:

За визията и данните си прав, ама първият дизелов боксер в света са го правили Германците, още през далечната 1956 г. ..:icon_thumbup:

 

 

Не знам, сигурно е така, всеки модел на всяка марка си има недостатъци...Нашите си ги знаем и сме си ги отстранили(на мене ми остава ръждата и предните подкалници :icon_thumbup: ).

 

Ми кой те кара да си вземаш автомобил с ръжда бе колега ? ..Трябваше да гледаш малко повече, преди да купуваш ..

Сега му отстрани ръждата и си карай и се "кефи на слънцето" ..:D

Скоро такъв хубав автомобил няма да излезе, даже от 2013 г. Мицубиши спират и Лансера и Еклипса :( и наблягат на "тролеите" ..:mad:

Сега ти се е паднало да караш красива и комфортна кола, възползвай се ..:icon_thumbup:

[de4i]

За визията и данните си прав, ама първият дизелов боксер в света са го правили Германците, още през далечната 1956 г. ..:icon_thumbup:

Сигурно информацията ми е недостоверна, чух го в реклама или разговор, забравил съм вече.

[todor]

Другият любим модел/марка кола, освен мойто :mitsu-smiley: , е Субару Аутбек 2,5. Сега вече ги има и с дизелов мотор - първия дизел боксер в света.Прекрасна визия според мен, както и технически данни. :icon_rock:

E точно този мотор , освен спряган за "първия дизелов боксер" с нищо друго не блести. Като цяло иначе хубав автомобил, но много ангажиращ от към части и обслужване.

 

 

За това аз си избрах 5 годишна кола...Почти нова... :D

 

http://www.youtube.com/watch?v=nj-Gd4DkElM&feature=player_embedded

[mmotors]

Ми кой те кара да си вземаш автомобил с ръжда бе колега ? ..Трябваше да гледаш малко повече, преди да купуваш

Че тя колата нямаше ръжда като я купувах :rolleyes:

Мицубиши спират и Лансера и Еклипса и наблягат на "тролеите" ..

Хм, не бих избягал от един "тролей" къде 200к.с. и 2000N/m от 0 об/мин:icon_rock: Особено ако това ще спомогне арабеската да а*а гладен, а гората да става по гъста и зелена :good:

За другото си напълно прав :drinks:

[Lyubo Dimitrov]

Ама не е това въпросът. Помисли си ситуацията, че имаш застраховка, открадват го и ти изплащат цялата сума за него.

Тогава какво би си купил на негово място?

Галант 2003 2.5 V6 комби. Колеги, на който му минават подобни мисли в момента просто е привикнал и е забравил... Отскоро имаме и една Ибиза 99 в семейството, която се кара през работни дни из града. Трябва да ви кажа, че като дойте уикенда и се кача на Галанта, първите 5 минути изглеждам като малоумен - с една усмивка до ушите.. просто нямам думи. Може би съм един от малкото за които външния вид не е от значение при Галанта .. честно казано за мен той не е толкова впечатляващ. Но поведението на пътя е просто ... :first: . То нищо не се чува, то върви, то климатроника как работи, как вози .. как взема завоите това .., как влизат и се избират скоростите, какъв съединител има, как се вижда в огледалата, как са на перфектното място всички контроли, пък кутиика за слънчевите очила.. :icon_doh: :first: . Зае*и ги тия ръжди по веждите.. лесна работа е това.. докато както каза Анди не се самопенсионира или недай си боже да я откраднат или да я тотализират, друго не ми трябва на мен .. не съм лаком и нищо не ми липсва. Пък дано не е скоро момента когато се наложи да го мисля това .. :icon_bye: .

Редактирано 10 април 2011 от Lyubo Dimitrov

[mmotors]

ЕВАЛА Любо :good: Тъй си е :D И аз така се чувствам, само тая работа с ламарината не ме кефи, но май всяка марка си има трески за дялане.

[miro253]

Ако трябва да се придържам към темата бих покарал една Е-класа 2003 - 2005г. /може и по-нова, но някой нещо спомена за краката по-нагоре :D /. Ще ми се да е 4matic. За вид гориво и двигатели още не съм се замислял. За сега е само намерение. За съжаление ще се наложи да поостареят още малко, но тъкмо ще ми писне Галанта до тогава.

Редактирано 12 април 2011 от miro253

[n67]

Ако трябва да се придържам към темата бих покарал една Е-класа 2003 - 2005г. /може и по-нова, но някой нещо спомена за краката по-нагоре :D /. Ще ми се да е 4matic. За вид гориво и двигатели още не съм се замислял. За сега е само намерение. За съжаление ще се наложи да поостареят още малко, но тъкмо ще ми писне Галанта до тогава.

Колега,да ти писне ГАЛАНТ????????.