policaja

Tи го вземи първо, след това то си показва като погледнеш отгоре, а и от този Спейс Стар като отскочиш на Грандиса, може да забравиш и релси и тавани и всичко

газ не се бой-това е корава машина

ми щом е за преден капак ,такава ще да е-ха.ха

черен от Германия-няма газ,няма и да има,на 115000км,търсих такава шест месеца,8100лева ми излезе с регистрацията,без никакво обслужване все още

сега трябва да пробиваш капака,защото фабрично на предния капак няма емблема

вчера купих и аз един бензинов ГРАНДИС и днес и на него светна TC -тракшън контрола,явно това им е серийно,но със сигурност не е свещи,тепърва ще го ровя

според мен е каре,може да изкара още 20 000км,стига да не те притесняват вибрацийте,които ще станат постепенно по-езразителни и постоянни

Честито,със здраве да я караш,и много безаварийни километри,в Стамболийски имаше един фен Марио,ако не ме лъже паметта,той е наясно,може да прочете грешки,чистене нещо най-вероятно

има dpf ,та нали е немски мотора,и аз се озъртам за някой Грандис,но никога дизел и то немски,а и като цяло май-май японска кола пък с немски мотор и не се очудвам защо Митсубиши феновете намаляват

защо са ви тези панели,аз за 6 минути и малко одеколон ги оправих

не се спомена,дали GRANDISa e Японец или с този дизел на Фолксваген е сглобяван някъде из Европа,като Спейс Стар /Холандия/

нали има газ-това са още три куфара

все пак не разбрах къде се произвежда РЪНЪРа,ослушвам се за някой читав екземпляр,но ако е в Европа-мерси,брах ядовете със Спейс стар-пълен кенеф

мерси,колега за отговора,ПРЕЛЮДА не създава проблеми

колеги една питанка към по-вещите,.Преден амортесьор от 1.3-75кс и от 1.6-113кс-дали са взаимозаменяеми, или по просто,ако си купя употребявани от 1.3,дали ще има проблем да ги бодна на мойта,която е 113кс,мерси предварително