Milen_z

Че какво ще прави там....... Намира се на двигателя близо до термостата.

Сменете си датчика, този които дава информация за таблото.... Би трябвало да е с букса с един кабел.

Провери поне в CAPS-а де. За каквото си избереш или за 1.8 или за 2.0.....

С ГДИ Двигател всички Пинини са с демпферен маховик. И цената е доста нагоре от тази, ако се наложи смяна на комплект.

Има филтър в резервоара е....

163кс е с две ламбди и една банка. Какъв е номера на грешката, защото такова разшифроване на грешка в сервизното ръководство няма, при този Галант не са предвидени грешки за банки и т.н.

http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=34232

С нашите горива е недопустимо работата без филтър.....

Помпите подлежат на рециклиране, или поне аз съм им хванал цаката. Ако някой има проблем да звънка.

На тази цена си е обир. Това не струва повече от 200лв.

Какви са тези глупости, няма никаква разлика дали е за автоматик или не. На Пинин има само два модела клапи за 1.8 и за 2.0. Аз пригаждам и от Спейс Стар и от Галант..... Отдавна ви казах да ми я пратите, но като ви е страх да не ви излъжа продължавайте да търсите за автоматик.... :D

Най-лесно се разбира по лостчето на клапана за управление на турбото... ако лостчетое успореднно на оста на турбото е нормално, ако е перпендикулярно на оста Значи е с променлива геометрия.На първата снимка е VG, на втората е нормално.

Не съм убеден че японските са с имобилаизер..... Проблема май ти е в датчика на коляновия вал. Ако е скапан няма да пусне помпата, а искри на свещите ще има хаотично от датчика на разпределителния вал..... Грешка би трябвало да запише ако въртите на стартер поне 40сек. без прекъсване.

Скапан електродвигател на реиката..... не се продава отделно. За момента се търси по-евтин вариант от нова реика. Грешката мисля беше С1534.

Прилича на датчик на колянов вал..... от удара в дупката да не му се е разкопчала буксата.

Това е доста дискутирана тема.... Паднал е гофрирания мъркуч към датчика. Намира се от задната страна на климатроника, достъпа е най лесен през джапката.

Може, може...... Сваляте клапите и по Еконт за Пловдив. Подробности на лично или на телефона в профила ми.

To ITN е най-прогресивно развиващата се китайска фирма .... благодарение на великите ЕВРО-07. Е нема по-голям боклук :D

Онзи ден счупих една..... Нова в магазин на Рено е 11лв. че даже беше и метална.

Това е фотосензор, свързан с климатичната система, т.е. не е светодиод а фотодиод.

След като явно няма друг които се занимава и в най-дребните подробности с тези двигатели, явно няма и как да се направи аналогия и в цените........ кой в случая ще определи дали са надути или не. Отсега ще ви кажа , що не идете първо при конкуренцията .

Сменяш коланите. Сменяш и централата на SRS-а...... щом са гръмнали коланите без удар виновна е единственно централата. Ако се флашне и т.н. не се знае кога ще ги опържи пак.

Ако тази седмица нещо се организирате ще намина, но в събота ще пътувам наобратно...... Гадно е среща през седмицата, ама нямам друг начин.

Недостатъчно налягане на горивото..... Тук започва филма.... :icon_dance:

С ангренажен ремък и то даже са два.... сменят се на 90000км или 5год.